中國吉利汽車集團旗下高端電動汽車品牌極氪正式敲定進軍韓國市場。極氪近期與韓國 4 家知名汽車流通企業簽訂經銷協議,全面啟動銷售及服務網絡搭建。這是繼今年初率先登陸韓國市場并持續熱銷的比亞迪之后,中國電動汽車發起的第二輪攻勢,預計將進一步加劇韓國電動汽車市場的競爭復雜度。
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極氪通過此次協議,確定 H Mobility ZK、Iron EV、KCC Mobility、ZK Mobility 等 4 家企業為正式合作伙伴。值得關注的是這些合作伙伴的背景 —— 它們大多是長期流通沃爾沃、奧迪、奔馳等高端進口汽車品牌的企業。如果說先行進入的比亞迪以價格競爭力為武器,深耕大眾化電動汽車市場,那么后發的極氪則明確了戰略方向:依托成熟的經銷商網絡,以契合韓國消費者高期待的高端服務決勝市場。
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業界的關注焦點集中在極氪將為韓國市場帶來的豐富產品線。最核心的首發車型當屬品牌標志性產品極氪 001。這款中大型獵裝版轎車,憑借讓人聯想到保時捷 Taycan(參數丨圖片) 的設計風格,以及 544 馬力的強勁性能,瞄準特斯拉 Model S、捷尼賽思 G80 電動版的目標客群。此外,與沃爾沃 EX30 共享平臺的小型 SUV 極氪 X、作為特斯拉 Model Y 競品的中型 SUV 極氪 7X,將構成品牌的主力產品矩陣。
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盡管尚未正式確定在韓上市,但極氪產品線中最受韓國市場期待的車型無疑是 “極氪 MIX”。這款外觀酷似未來移動膠囊的車型,是一款顛覆傳統的全新概念多用途汽車(MPV)。其最大亮點是取消了 B 柱(車身立柱),采用前后車門向兩側大幅開啟的結構,最大化提升上下車便利性。同時,前排座椅可 270 度旋轉,與后排乘客面對面形成 “會客廳模式”,創新性地提升了車內空間利用率。該車不僅有望爭奪嘉華等傳統 MPV 的市場份額,還將成為追求差異化家用車消費者的有力選擇。
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今年在韓國成立法人并展開強勢營銷的比亞迪,憑借電池垂直整合帶來的絕對價格競爭力,穩固了市場地位。相比之下,極氪則采取了與比亞迪截然不同的高端化、差異化戰略。極氪此次選擇經銷商,是巧妙借助了母公司吉利汽車旗下沃爾沃的經銷商網絡資源。其意圖在于,直接借鑒這些在進口車市場積累了良好口碑的經銷商的維修服務體系與運營經驗,最大限度減少新品牌初期可能面臨的磨合問題。
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極氪計劃于明年年底正式舉辦品牌發布會,并在 2026 年第一季度起全面向消費者交付車輛。隨著比亞迪率先破冰、極氪進一步擴大戰果,2026 年的韓國市場將成為一片激戰之地 —— 從經濟型轎車到豪華獵裝版車型、再到創新型 MPV,各類中國產電動汽車將與韓國本土及傳統進口汽車品牌展開激烈的市場份額爭奪。
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