提到10萬級SUV,不少人會覺得“智能配置只是噱頭”,車機(jī)卡頓、語音不靈敏、功能華而不實。但第四代博越L卻顛覆了這一認(rèn)知,以“流暢車機(jī)、精準(zhǔn)交互、主動服務(wù)”的智能座艙,將30萬級豪車的科技體驗下放到10萬級市場,9.29萬起的價格,讓普通家庭也能享受“懂你所想”的智能出行。
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硬核智能硬件是流暢體驗的基礎(chǔ),全系標(biāo)配的Flyme Auto智能座艙,搭載7nm龍鷹一號芯片,AI算力較同級提升120%,16G+128G超大存儲讓多任務(wù)運(yùn)行絲滑無卡頓。中高配車型的15.4英寸2.5K中控屏,觸控延遲僅83毫秒,滑動操作像手機(jī)一樣流暢,戶外強(qiáng)光下屏幕也清晰可見,導(dǎo)航、看視頻都不費(fèi)眼。
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精準(zhǔn)語音交互讓操作“動口不動手”,獨(dú)創(chuàng)的“四音區(qū)精準(zhǔn)識別”技術(shù),能清晰區(qū)分主駕、副駕及后排乘客的指令,后排孩子說“打開天窗”,系統(tǒng)不會誤執(zhí)行主駕“調(diào)低空調(diào)”的需求;支持20種方言識別,四川話喊“開空調(diào)24度”、東北話點“二人轉(zhuǎn)”,0.8秒內(nèi)就能響應(yīng),老人使用也毫無門檻。更貼心的是,車機(jī)可記憶不同家庭成員的習(xí)慣,切換賬號后,座椅位置、空調(diào)溫度會自動同步。
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場景化主動服務(wù)讓出行更省心,通過手機(jī)APP,可提前預(yù)約開啟車內(nèi)空調(diào),冬天上車不凍手,夏天避免悶熱;導(dǎo)航時識別到前方擁堵,會自動推薦附近停車場和休息區(qū);甚至能根據(jù)車主日程表,提前規(guī)劃通勤路線,避開臨時管制路段。25.6英寸AR-HUD還能將導(dǎo)航箭頭、車速等信息投射在前擋風(fēng)玻璃,減少60%視線偏移,開車更安全。
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第四代博越L用“不卡頓、聽得懂、夠貼心”的智能體驗,證明10萬級SUV也能擁有“智慧大腦”。它不再是冰冷的交通工具,而是能感知需求、解決痛點的“出行管家”,這樣的科技溫度,正是家庭用戶愿意為之買單的關(guān)鍵。
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