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出品|搜狐科技
作者|張雅婷
原本為了便捷推出的eSIM業務,實際辦理體驗卻相當麻煩、甚至比實體SIM卡還繁瑣?
上個月,中國聯通、中國移動、中國電信三大運營商宣布eSIM手機商用試驗獲批,用戶可以前往營業廳辦理eSIM手機業務。eSIM(Embedded SIM)是一種數字化的SIM卡技術,它將傳統SIM卡的功能直接集成在設備芯片中。用戶無需插入和更換實體SIM卡,即可辦理入網、換補卡、停機、銷號等業務。
不過,這種新型的eSIM技術體驗卻讓不少用戶感到失望。近日,有多位用戶在社交平臺上反饋稱,在辦理eSIM業務時遇到了不少困難,包括辦理流程繁瑣、開設相關業務的營業網點少、業務人員培訓不到位等情況。
“換eSIM卡主要是因為想用iPhone Air,個人覺得如果沒有特殊需求,普通用戶沒必要換。”一位來自杭州的eSIM用戶向搜狐科技表示,國內eSIM業務確實不成熟,和實體卡用起來也沒啥差別。特別是遇到出國、修手機的時候,eSIM比實體卡更麻煩。
來自北京移動的eSIM業務負責人向搜狐科技解釋稱,“貓池”是當前電信詐騙分子常用的設備,而eSIM技術本質上是把貓池體積縮小,集成到芯片上。運營商一系列的管控,都是為了安全考慮。
從目前用戶對于eSIM業務的整體反饋來看,eSIM在國內要想實現廣泛的落地和應用,依然道阻且長。
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eSIM比實體卡還麻煩?
據了解,2025年1月,運營商就在工信部的統一的指導下,啟動了eSIM手機業務的建設工作,10月份正式通過工信部驗收并正式對外進行業務的發布。
據了解,eSIM卡以芯片形式永久內嵌在設備中,可以解決插拔卡的步驟,也有利于手機、手表等科技產品的輕薄化。此外,手機有卡槽容易進水,eSIM讓手機的防水性更好。
有業內人士表示,取消SIM卡槽后,終端可節省30%的板級空間,為終端加載更多芯片、增大電池容量或實現更輕薄設計提供關鍵空間。其次,取消SIM卡槽能將終端的整體防水等級從IP68提升到IP69。
目前eSIM業務,主要包括入網、攜號入網、補卡、跨區補卡,因為沒有實體卡的制卡成本,所以eSIM免收卡費。
來自北京移動的eSIM業務負責人向搜狐科技表示,eSIM業務用戶群體主要包括新入網用戶、攜號轉網用戶、本網想把實體卡換成SIM卡的用戶,實體卡能享受的通訊服務,在eSIM手機上都可以享受。
“支持eSIM的手機必須是國行的版本,否則無法辦理。這半年來,我們與蘋果公司其實經常進行一些交互測試,涉及網絡、服務等多個方面。除了蘋果之外,其他的國產手機廠商品牌都會陸續支持eSIM。”
從辦理流程來看,eSIM辦理比傳統實體SIM卡還要復雜。比如,如果實體SIM卡用戶想“足不出戶”,只需下載運營商APP進行選號,隨后有快遞員上門送卡,用戶持有身份證配合驗證就可以順利辦。
而目前eSIM的相關業務,必須要在線下營業廳進行辦理。用戶需要拿著eSIM的手機和身份證去線下營業廳,錄入包括EMEI和EID兩個串碼,運營商會對手機合規性進行校驗。
滿足條件之后,系統會生成卡數據,以二維碼形式展示在屏幕上,手機掃碼進行下載就可以進行SIM卡的寫入,也就是所謂的“空中寫卡”。此外,用戶若更換eSIM手機,也需攜帶新手機和證件到營業廳辦理換卡業務。
作為對比,美國的eSIM用戶只需打開運營商網頁,進行選卡付款等操作后,就可以掃描網頁上的二維碼,激活eSIM卡,全程只需要十分鐘且不用出門。
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eSIM體驗有哪些“坑”?
從10月eSIM業務推廣以來,用戶的真實反饋到底如何?
多位eSIM用戶告訴搜狐科技,去了好幾次營業廳才成功辦理,遇到了辦理流程繁瑣、開設相關業務的營業網點少、業務人員培訓不到位等各種各樣的問題。
一位上海的用戶告訴搜狐科技,因為是異地“靚號”,所以工作人員要求出示3個月內有通話記錄的3個號碼,但自己平時手機只用來接聽快遞、外賣電話,所以第一次辦理“無功而返”,后面第二次做好了相關準備才辦理成功。另有一位河南的用戶表示,前兩次去營業廳都說系統故障,第三次才辦理成功。
月月(化名)來自杭州,辦理eSIM業務的過程可以說是“一波三折”。她告訴搜狐科技,“我買了二手的iPhone Air,準備辦兩張eSIM卡,第一張本地卡五分鐘就搞定了。”
但是,在辦理第二張異地卡時,營業員發現月月的手機一直提示辦理失敗。經排查才發現,手機里仍存有前機主的eSIM號碼。 月月這才知道,原因是前機主辦理了eSIM業務后,未在手機上注銷該號碼便直接恢復了出廠設置,導致eSIM號碼雖仍存在于設備中,卻無法顯示和刪除。
后來,月月聯系手機前用戶,讓他把這個eSIM補成實體號碼后,自己再去營業廳把第二張卡轉成eSIM加進去,才算辦理成功。“我的這個情況應該是存在于,手機前用戶沒把eSIM處理好,直接還原出廠設置,所以收到的時候里面是有eSIM卡但是不顯示。”
月月也表示,如果要在國內長期/固定使用的話,其實eSIM沒實體卡方便。“移動營業員也告訴我,特別是出國,或者手機需要維修的時候,eSIM有很多缺點。”
比如,國內一臺手機最多可開通2個eSIM號碼,這就意味著雙卡用戶在出國旅游的時候,需要額外帶個手機辦當地卡,或者給自己的eSIM卡買流量包,成本就高很多。
另外如果遇到突發事故,比如手機突然壞了,需要進行維修,如果實體卡拔出來換個手機裝上就能“原地復活”、起碼不會失聯,但eSIM就沒辦法做到。
月月坦言稱,“換eSIM主要是因為想用iPhone Air,一般用戶沒必要換eSIM,現在發展確實不成熟,和實體卡用起來也沒啥差別。甚至,我去辦eSIM業務都要去很遠的營業廳,小營業廳都辦不了。”
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“eSIM相當于小型化貓池”
令不少用戶感到不解的是,為啥eSIM只支持兩個號碼?為何辦理流程如此繁瑣、必須要在線下進行?
北京移動的eSIM業務負責人告訴搜狐科技,這些設計都是為了安全。“按照工信部要求,eSIM業務需要風險管控,因為電信詐騙一直以來都是社會焦點問題。”
據了解,貓池(Modem pool)是一種可將傳統電話信號轉換為網絡信號的通訊設備,支持多號碼通話、群發短信及遠程控制功能。近年來,貓池被大量非法用于電信網絡詐騙等黑灰產業鏈。
北京移動的eSIM業務負責人解釋稱,貓池是一個實體設備集成了很多卡槽,上面有幾十上百張卡,而eSIM的技術本質,其實就是把貓池體積縮小,集成到芯片上。
“如果不管控的話,不法分子可以寫入無數個手機號。所以運營商做了一系列的管控,不讓不法分子利用eSIM做違法的事情。”
事實上,eSIM在國外發展已經有不少時間了。早在2018年,蘋果就在iPhone XR等機型新增了eSIM能力(除中國大陸),而國內eSIM手機業務發展相對緩慢,運營商只面向手表、平板推出了一號雙終端、獨立SIM(只能上網)業務。
之所以國內此前一直沒有放開eSIM業務,還是因為實體卡是“一卡一號”,eSIM理論上可以實現“一卡多號”,甚至還可以遠程配置號碼,容易被不法分子用來進行電信詐騙。
盡管目前eSIM業務已經放開,但為了保護廣大用戶的財產與信息安全,國內運營商仍制定了相對嚴格的監管措施。當然,這無法避免地為用戶帶來了不便,導致不少用戶的抱怨。
面向未來,如何平衡用戶便利與安全風險,已成為運營商無法回避的挑戰。eSIM的真正普及,也必將與反詐技術的升級、行業監管政策的不斷完善同步前行。
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運營編輯 |曹倩審核|孟莎莎
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