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電動知家消息，11月18日，蔚來宣布川西環線換電路線正式貫通。這條以成都為起點的1400公里環線，沿途布局13座換電站，平均約110公里一座，覆蓋雅安、康定、丹巴、馬爾康等地，輻射九寨溝、黃龍、四姑娘山等熱門景區。此次貫通標志著蔚來在西部高原地區的換電網絡布局取得重大進展。蔚來能源網絡已累計完成超過9000萬次換電服務，日均換電單量突破10萬次，1億次換電里程碑即將達成。
川西環線換電路線是蔚來在西部布局的關鍵一環。該線路精心設計的13座換電站，平均間距約110公里，確保電動車能夠輕松應對高原地區的續航挑戰。這些換電站覆蓋了川西小環線及川西大環線的主要節點，包括雅安、天全、康定、丹巴、馬爾康、紅原、松潘、黑水、汶川和都江堰等地。站點的選址不僅考慮了距離間隔，還充分顧及了旅游需求，使車主能夠便捷到達九寨溝、黃龍、達古冰川、四姑娘山等著名景點。蔚來自2021年起就開始布局川西地區充電網絡。從最初打通全國首條“川西藏羌充電環線”，到2022年充換電網絡加密升級，再到如今實現全程換電，展現出蔚來在基礎設施建設上的持續投入。
川西環線的貫通是蔚來西部戰略的重要組成部分。就在今年8月，蔚來已成功打通G318川藏換電路線，從成都可全程換電至珠峰。李斌在成都車展上表示：“四川省一直以來都是蔚來公司尤為重視的市場之一，這里不僅是G318川藏線的起點，更見證著蔚來品牌創領新境的序曲。”滇藏換電路線也在積極推進中。這條從云南昆明到西藏定日，全程2700公里的線路計劃布局19座換電站，預計2025年底貫通，屆時將形成又一個進藏換電通道。蔚來在全國已布局充換電站8366座，其中換電站3573座、充電站4793座，建設數量行業第一。高速公路換電站達1003座，形成“9縱11橫16大城市群”高速換電網絡，連通全國超550城。
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