“14天就把一年的飯桌掀翻,誰還敢說買賣不分國界?”
2025年11月19號凌晨,中國海關一紙禁令:日本水產品暫停進口。 理由沒給細節(jié),只一句“核輻射風險再評估”。 第二天東京超市的甜蝦直降30%,北海道冷庫塞滿3萬噸扇貝,朋友圈在日華人刷屏——“幫吃,不然漁民要跳樓”。 我盯著手機想:這哪是海鮮,明明是一張被撕掉的地緣政治車票。
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禁令前一周,高市早苗剛在華盛頓說“臺海有事就是日本有事”。 話音落地,她可能沒算到,自家漁民先成了炮灰。 日本水產省數(shù)據(jù)我扒過:對華出口1570億日元,占42%,等于北海道、巖手、宮城三地一年稅收。 股票軟件里,水產指數(shù)兩天蒸發(fā)2000億日元,我好友老媽的“瑪魯哈”股票直接腰斬,她退休金花紅全搭進去,現(xiàn)在每天去超市捏冷凍鮭魚,說“多買一塊算救國”。
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更慘的是打零工的姐姐們。 茨城冷庫原來一天要200個臨時工剝扇貝,現(xiàn)在降到50人,單價從每小時1400日元跌到900。 我Line上的越南小妹哭:再閑三天就買不起回國機票。 她不知道,越南老板正偷笑——35%訂單轉移,胡志明港冷鏈倉庫連夜擴建,工資給1500還包夜宵。
另一邊,上海同行老周凌晨兩點在群里發(fā)照片:俄羅斯活蟹堆滿浦東機場,28%增量,全是日本空出的通關額度。 他打字都帶風:“老毛子蟹肥,價低三成,今年獎金穩(wěn)了。” 屏幕這頭的我,替北海道老漁民心碎:同一片海,換個旗子,飯碗就沒了。
別以為只是魚蝦。 我原打算12月去東京看正倉院文物,現(xiàn)在展覽延期,機票退了,損失0元但心情負100。 銀座一家中古店店長說:中國游客取消72%,LV門口排隊變短,代購小哥們轉戰(zhàn)韓國濟州島。 文化、旅游、留學,像多米諾骨牌,一張拍倒一排。
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最魔幻的是日本國內民調:54%的人想緩和,38%卻覺得高市夠硬挺帶勁。 自民黨年會現(xiàn)場,岸田文雄剛說完“經濟安全要平衡”,右翼大叔當場嗆聲“軟蛋!” 我在電視前嗑瓜子,突然明白:選票和鈔票,永遠掰手腕,看誰能先讓對手骨折。
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14天后北京悄悄解禁,可日本貨輪已把航線改成胡志明。 三菱商事3億美元砸向越南,地基都打好了,再搬回去?運費誰出? 供應鏈像面條,一扯斷,燙手,再接上,疙瘩永遠在。
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所以別被“解禁”兩字騙了。 關稅歸零,信任收稅。 下次餐桌再搖,誰還肯把喉嚨綁在別人的漁線上? 海產自由的日子,大概真的一去不返了。
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