邊坡在線監(jiān)測系統(tǒng)：GNSS 智能預(yù)警，筑牢山區(qū)工程安全防線

山區(qū)工程建設(shè)中，邊坡失穩(wěn)是最致命的安全隱患 —— 天麻高速某隧道曾因暴雨引發(fā)邊坡溜塌，雖未造成傷亡卻暴露了人工監(jiān)測的局限性。傳統(tǒng)監(jiān)測依賴人工定期巡檢，不僅覆蓋范圍有限，更難以捕捉雨后土壤飽和引發(fā)的突發(fā)性位移。邊坡在線監(jiān)測系統(tǒng)WX-WY1以 GNSS 差分技術(shù)為核心，構(gòu)建 “實時感知 + 多級預(yù)警” 的智能防護網(wǎng)，成為山區(qū)工程的 “安全天眼”。

這套系統(tǒng)的核心競爭力在于對邊坡動態(tài)的精準捕捉與快速響應(yīng)。采用的 GNSS 位移站基于差分 RTK 技術(shù)，能以毫米級精度監(jiān)測邊坡水平與垂直位移，搭配扼流圈天線有效降低山體植被造成的多徑效應(yīng)干擾。與傳統(tǒng)全站儀監(jiān)測相比，它實現(xiàn)了 7×24 小時連續(xù)監(jiān)測，數(shù)據(jù)更新頻率可按需調(diào)整，從根本上解決了 “人工巡檢存在時間盲區(qū)” 的痛點。設(shè)備支持 4G 與無線網(wǎng)橋雙傳輸模式，即便在深山峽谷等信號薄弱區(qū)域，也能確保數(shù)據(jù)實時上傳。

系統(tǒng)部署與功能設(shè)計深度適配山區(qū)復(fù)雜場景。安裝時嚴格遵循 “基準站與監(jiān)測站間距 500 米內(nèi)、可視無遮擋” 原則，將監(jiān)測站精準埋設(shè)于邊坡關(guān)鍵滑動帶，基準站則選在穩(wěn)定基巖處，確保數(shù)據(jù)基準可靠。供電采用 30W 太陽能板搭配 20AH 電池，配合 0.6W 低功耗設(shè)計，即便在多雨少晴的山區(qū)也能穩(wěn)定運行。云平臺支持 3D 數(shù)據(jù)可視化，可直觀展示邊坡位移軌跡，當監(jiān)測到位移超閾值時，能通過短信、平臺彈窗等方式多級預(yù)警，為人員撤離爭取時間。

實際應(yīng)用中，系統(tǒng)已多次化解重大風(fēng)險。天麻高速在 17 座隧道洞口部署該系統(tǒng)后，阿蚌山 2 號隧道邊坡因暴雨出現(xiàn)異常位移，系統(tǒng)提前 1 小時推送預(yù)警，幫助施工人員及時撤離，避免了設(shè)備與人員損傷；某山區(qū)公路邊坡監(jiān)測中，系統(tǒng)通過長期數(shù)據(jù)積累，精準預(yù)判出潛在滑坡區(qū)域，指導(dǎo)提前加固，降低維護成本超 30%。從公路施工到礦山治理，邊坡在線監(jiān)測系統(tǒng)正以科技力量將地質(zhì)災(zāi)害 “防患于未然”。