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      全新威蘭達 奧迪Q5L領銜 廣州車展重磅燃油車盤點

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      盡管我國車市的新能源汽車市場滲透率不斷提升,依然擁有龐大市場份額的燃油車也在悄然回暖。從本屆廣州車展亮相的新車看,燃油車依然勢頭正猛。

      近幾年,智能化已經不再是新能源汽車的專屬,為了順應市場變化、滿足用戶需求,燃油車也逐漸走向“油電同智”的新趨勢。無論是全面革新智能座艙的全新RAV4榮放,還是搭載Flyme Auto 系統的全新帝豪,廣州車展總有一款燃油車能讓你眼前一亮。本篇我們就來盤點廣州車展上新的重磅燃油車。

      全新RAV4榮放

      全新RAV4榮放已在今年11月18日發布,這款新車將于本月21日在廣州車展正式公開售價并上市。新車提供基礎版、Woodland越野版和GR Sport運動版三個版本,分別針對家用、戶外和性能用戶群體。全新RAV4榮放延續了海外第六代RAV4 Woodland越野版硬朗的設計。外觀整體運用大量棱角分明的硬線條搭配寬厚粗獷的車身包圍組件,彰顯出強烈的越野戶外風格。全新RAV4榮放進對智能化與安全性進行了進一步提升,新車配備15.6英寸中控大屏+獨立液晶儀表+新一代HUD抬頭的三聯屏設計,并搭載SA8155P座艙芯片,新車配備24個高精度感知硬件,支持DRCC動態雷達巡航控制系統、BSM并線盲區檢測系統等輔助駕駛系統。全新RAV4榮放提供2.0燃油版、2.0混動版和2.5L混動版三種動力選擇。從市場態勢看,RAV4榮放在緊湊型SUV細分領域中屬于熱銷車型,今年10月該款車銷量突破兩萬輛,銷量走勢連續兩個月上升,預計全面提升后的全新RAV4榮放上市后也將會有不錯的市場表現。



      全新威蘭達

      全新威蘭達已于本月20日正式上市,新車超配換購價的價格區間為15.98萬元到22.08萬元。該款車將于廣州車展正式公開亮相。全新威蘭達基本保持海外全新一代RAV4基礎版外觀設計,外觀最大的變化是前臉采用了更貼近新能源車風格的半封閉格柵。全新威蘭達是廣汽豐田智能化轉型的首款車型,新車搭載豐田中國自研智能化車機系統和新一代TSS 4智能駕駛輔助系統。新車搭載第五代豐田混動系統和E-FOUR四驅系統,提供2.0L燃油版、2.0L混動版和2.5L混動版三種動力,新增的2.0L混動版比上一代2.0L燃油版油耗降低28%,百公里油耗降低至4.59L。整體來看,針對中國消費需求定制開發成了全新威蘭達的最大亮點,由此坊間對全新威蘭達的市場表現也有所期待。



      全新奧迪Q5L

      全新奧迪Q5L此前已在上海車展亮相,有望在廣州車展上市。全新奧迪Q5L基于奧迪最新PPC豪華燃油平臺打造,新車外觀在海外版奧迪Q5L的設計上升級創新,用鱗片式網格點綴標志性的多邊形大尺寸進氣格柵,配合造型更加凌厲的大燈組,視覺效果更加突出。新車的車身尺寸和軸距相比海外版都加長了125mm。全新奧迪Q5L備受矚目的是華為乾崑ADS系統。與此同時,新車還將配備第五代全新EA888 2.0TFSI發動機,最大功率可達20kW。有消息稱,新車售價預計在39萬元左右,這個價格配上空氣懸架、2.0T發動機以及華為智能輔助系統,相信全新奧迪Q5L會對競爭對手帶來不小沖擊。



      全新帝豪

      本月18日,全新帝豪正式上市,限時售價為6.59萬元到8.29萬元,新車將于廣州車展亮相。全新帝豪整體設計風格與吉利銀河星耀6十分接近,新車的車身尺寸超過4.8米,軸距超過2.7米,相比上一代帝豪車型整整大了一圈,后備箱容量更是達到了同級領先的610L。全新帝豪基于全新BMA Evo架構打造,配置14.6英寸中控大屏+10.2英寸液晶儀表盤,引入Flyme Auto智能座艙系統,高配車型提供L2級輔助駕駛功能。全新帝豪提供1.5L和1.5T兩種動力選擇,其中1.5T版搭載領克03同款發動機,最大功率133kW,配合七速濕式雙離合變速箱,WLTC油耗低至5.95L。自推出以來帝豪全球銷量已突破400萬輛,時至今日依然是十萬內家轎市場離不開的選擇,新車上市有望延續帝豪的熱銷狀態。



      朗逸Pro

      本月17日,朗逸Pro正式上市并將于廣州車展亮相。新車限時起售價8.88萬元起。朗逸Pro整體造型與帕薩特Pro十分相似,并與帕薩特Pro推出同樣的星空版和經典版兩種外觀設計,星空版前臉采用星空點陣式格柵并配合專屬輪轂,捕捉年輕消費者需求;經典版則延續沉穩商務路線,通過規整的格柵布局和簡潔的車身線條營造出大氣穩重的視覺效果。全新朗逸Pro配備10.25英寸液晶儀表和12.9英寸懸浮式中控屏雙聯屏布局,搭載高通8155座艙芯片。新車擁有Travel Assist駕駛輔助系統和IPA全方位智能自動泊車等智能輔助駕駛功能。朗逸Pro的動力有1.6L發動機和1.5T發動機兩種選擇,值得一提的是,1.5T版本的朗逸Pro后懸架換裝四連桿式獨立懸架,進一步提升駕乘質感。朗逸Pro或與速騰L、秦PLUS、軒逸等車型競爭,不過朗逸累計銷量已經超過650萬輛,已成為中國汽車歷史上銷量最高的乘用車,全新朗逸Pro也許依然是家用車市場的熱門選擇。





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