關于今天的下跌,馬前炮早就放過了,請看周一文章:
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就像我當時所言,年底前有一次調整很正常,但這不代表牛市的結束。
其實,牛不牛市都無所謂。要我說,真正重要的是安全邊際。或者說這次下跌,最多能跌多少?
下圖是滬深300過去20年的走勢,每一次底部我都圈出來了。
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規律很明確,底部是持續抬升的。
而更細致的規律在于,底部會以3~6年的頻率出現,且會以平均20%~30%的幅度,逐級抬升。
當然,這里的歷史規律只是表象。
本質上講,長期上漲是股市的必然;而股市的波動又是人性的必然
這最終導致股市底部階段性地出現,以及持續性地上抬。
言歸正傳,從上述規律出發,我們就可以大致測算出下一次的底部。
滬深300在2024年的底部是3100點,那么下一次底部大約在3700~4000點。
有朋友不熟悉滬深300,那也可以對應到上證指數,就是3300~3500點。
今天暴跌后,上證指數已經到3800點。繼續往下跌,跌到下一次的底部,空間也就10%。
這個空間不代表一定會跌到,也不代表一定不會跌破。
這個空間數值真正告訴你的,是你有多少安全邊際,你應該怎樣去安排自己的投資——
這波漲上4000點后,我已建議大家止盈,把倉位降到5.5~6成。理論上,各位的子彈應該是充足的。但也有可能,部分朋友還是沖動了,子彈有限
如果你的子彈充足,當下完全可以重啟定投加倉。因為你不過是面臨10%的或有回調,所以沒什么好擔心的。
如果你的子彈不充足,那可以考慮跌5%~10%后再加倉。
具體定投金額,請直接參考組合的發車。這里也順便說下歷史發車金額。
2023年發車金額如下圖。2023年初,口罩剛過,股市大漲。我們的發車金額在1.2萬。但隨著股市下跌,年底逐漸提升到2萬以上。
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2024年上半年,組合的定投金額是2.2萬,等到下半年2700點,定投金額已接近3萬。
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2025年上半年,發車金額在2~2.5萬。但隨著A股的大漲,我們的發車金額大幅下調,4000點時只有6、7000塊了。
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什么,你問2021年發車是多少錢。那我可以明確告訴你,2021年頂部是暫停發車的。
發車時,也明確表達了咱們的觀點。6月份發車時還是樂觀。
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等到8月份,變成了偏樂觀。
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而10月份就已降到中性了。
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如果沒有這波調整,股市持續上漲,那我不會激動,更不會認為漲破4000點是牛市的開始,我只會更加擔憂、更加謹慎。
和市場情緒不同,我們這個圈子確實有獨特的投資癖好。
看到下跌就興奮,看到上漲就難受。
有些東西是天生的,就跟性癖一樣,真的改不了。
所以我只能說,
衣服別換,要的就是阿凡達
股市別漲,要的就是下跌!
最后報下格指2.01,投資機會B+,到A會提醒大家的(投資機會從好到差為S、A、B、C、D)。
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