廣東
不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，現(xiàn)在無中生有的判責越來越多，明明乘客沒有投訴，平臺卻處罰司機，現(xiàn)在連乘客都看不下去了。
近日，有一名乘客發(fā)帖稱，11月18日，自己通過某順風車平臺叫了一個獨享單，車主接到他之后就出發(fā)了，整個行程都很愉快。沒想到行程結束之后，乘客就收到到退款信息，他還以為平臺搞活動給了優(yōu)惠，一看短信內(nèi)容才知道，平臺核實后到車主私自拼車，退還了2.6元的差價。
看到短信內(nèi)容，乘客也蒙了，“司機沒有拼車，我也沒有投訴，平臺是真的核實到司機拼車的呢？”本來搭順風車就是為了圖便宜，12公里乘客才支付了14.8元，結果平臺還給退回了2.6元，接他的司機也被暫停服務了。
這位乘客表示，看到退款實在是良心不安，于是給司機發(fā)了2.6元的感謝紅包，希望車主不要被罰。對于這種莫名其妙的處罰，乘客也喊話平臺"做個人嘛，不要把順風車搞成網(wǎng)約車那一套，動不動就判車主的責"
在很多司機眼里，十幾個公里還坐順風車的乘客一定很摳門，但就這么摳門的乘客都愿意把2.6元退回去，也足以見得平臺有多過分了。
這種無中生有還不在少數(shù)，網(wǎng)約車平臺更加常見。之前就有車友分享了自己被平臺編造理由扣款的經(jīng)歷，說司機服務態(tài)度不好，但乘客是自己認識的人，根本就沒有投訴。沒有投訴情況，平臺卻能編造理由投訴司機，再進行罰款處理，司乘雙方都沒有獲利的情況下，平臺為了什么顯而易見。
說到底，平臺這種“無中生有”的判責背后，無非是想通過罰款來增加收入。司機辛苦跑單，乘客圖個實惠，最后卻被平臺用虛構的理由扣了錢，實在讓人寒心。
希望監(jiān)管部門能重視這類問題，督促平臺優(yōu)化算法判責機制，做到透明公正。畢竟行業(yè)要長遠發(fā)展，靠的不是克扣司機那幾塊錢，而是建立公平、互信的司乘環(huán)境。
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