根據(jù)教育部本月公布的數(shù)據(jù),2026屆高校畢業(yè)生規(guī)模預(yù)計達到1270萬人;這些大學(xué)生如何就業(yè)呢?從今年的秋招看,他們就業(yè)普遍一般般,只能期待2026年的春招了!
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白云機場2026年度管培生招聘公示名單出爐;在第一、第二批次公示名單中,可以說是985碩士扎堆,本科僅有中山大學(xué)一位。
在第一批擬錄用的9人,全部是來自清華、北大碩士;專業(yè)有金融、環(huán)資與土木等。
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在第二批次中,以985碩士為主,211碩南京航空航天大學(xué)、上海財經(jīng)大學(xué)與暨南大學(xué)各一人,還有幾位是海外碩士。
從學(xué)校分布看,復(fù)旦大學(xué)、中山大學(xué)、四川大學(xué)、華南理工大學(xué)、南京大學(xué)等等比較多。
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專業(yè)分布比較雜,熱門的人工智能、計算機也有,不過多是偏冷專業(yè),主要來說復(fù)旦與中山的文科類碩士。
2026年白云機場管培生招聘又是一個神仙打架的地方;特別是第一批次,就是清北碩士的專場,估計崗位非常不錯;招聘要求估計也很高。
第二批次雖然院校層次稍低,但是看到錄取專業(yè),就知道競爭非常大。社會學(xué)科985碩士實際比理工科碩士競爭更大,一般神仙是很難在這個崗位脫穎而出的。
白云機場管培生待遇高嗎?根據(jù)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),開始工作碩士一般在18-20萬之間。
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如此待遇在廣州真不算高的,如果沒有其它福利,入職者過日子有點拮據(jù),除去房租等等生活必要開銷,一年剩余不了多少錢的。
待遇不算高的崗位,為何會有如此多的985碩士去搶呢?一個白云機場是國企單位穩(wěn)定;其次是現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)比較難,秋招能簽到一份穩(wěn)定的國企崗屬于上上簽;如果不是清北等985碩士,人家還不一定要你。
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最后看被擬錄用專業(yè),很多是冷門工科或者是社會類學(xué)科。白云機場管培生崗位,對于他們來說已經(jīng)非常優(yōu)質(zhì)了,不是985碩士,可能連門都進不了;幾個211碩士被錄用,有運氣成分。
很多人看完白云機場管培生招聘,馬上想到了11月中旬公布的成都銀行管培生初審名單,也是一個神仙打架的地方。
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此次通過初審的一共有82人,82人中有北大畢業(yè)生41人,清華畢業(yè)生17人;兩家人數(shù)的占比超過了七成,你說有多卷。
然而這只是初審名單,實際成都銀行本次招聘只要8人;在競爭上比白云機場管培生崗位更卷。
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白云機場與成都銀行管培生崗位優(yōu)質(zhì)嗎?中等偏上是有的;但是都出現(xiàn)了很多清北碩士,只能說現(xiàn)在的大學(xué)生就業(yè)形勢真的十分嚴(yán)峻。這些崗位,早前今年清北碩會正眼看嗎?但是在今年他們也要拼命去搶的。
以清北為首的985碩都在卷如此崗位,剩下的211與雙非碩能去找什么樣的工作呢?所以現(xiàn)在送外賣送快遞都是年輕面孔不足為奇,也能理解名校畢業(yè)生考社區(qū)崗位了!
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