四川
寧德時代與上汽商用車共建智慧換電生態
寧德時代與上汽商用車在廣州車展上宣布達成深度戰略合作，雙方將圍繞“技術共研、生態共建、全球共進”三大方向，重點構建“車、電、站、云”四位一體的智慧換電生態。合作內容包括寧德時代為上汽大通的大拿V1L車型提供電池并承諾8年80萬公里質保，以及共同推進無人換電合作。
大數據成產業新動能，助力研發與責任界定
大數據作為新質生產要素，在汽車產業中的應用日益深入。中國汽車工業協會建立的可信數據空間，旨在打破產業鏈數據孤島，并在智能駕駛保險等領域實現事故責任的精準界定。同時，中國汽車工程研究院積累的風洞數據集，有效幫助車企將新車開發周期壓縮近20%。
車企競逐具身智能，行業建議避免盲目扎堆
多家車企憑借產業鏈優勢進軍機器人領域，如何小鵬提出部分車企將轉型為“物理AI公司”。廣汽集團等已研發出可提供公共服務的人形機器人。對此，行業專家建議應充分論證可行性，避免重復投資和資源浪費。
中國一汽戰略投資卓馭科技，加碼高級別自動駕駛
中國一汽對卓馭科技（大疆車載事業部前身）進行超36億元的戰略投資，投后估值超100億元。交易完成后，卓馭科技將保持獨立發展，雙方將重點在紅旗車型的高級別自動駕駛系統集成上深化合作。
瑪格納在歐洲代工廣汽電動車
廣州汽車集團與加拿大-奧地利跨國供應商麥格納宣布，在奧地利格拉茨的麥格納工廠組裝廣汽的電動SUV AION V。這樣本地化生產避開歐盟對中國產電動車征收的臨時高達37.6%關稅。麥格納的格拉茨工廠具備同時生產燃油、混動和電動車的能力，靈活性較高。此前，麥格納也宣布將為中國電動車企業小鵬在同一工廠生產電動車型。
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