七年九冠的背后，是領克對性能的執著追求

在國際賽場上看到中國賽車飛馳的身影，已經成為越來越多車迷熟悉的場景。這種熟悉感的背后，是中國汽車品牌經過多年積累形成的國際競爭力。特別是在房車賽最高級別的TCR世界巡回賽中，中國車隊已經從最初的參與者成長為冠軍的有力爭奪者。這種轉變不僅反映了中國汽車工業的進步，也標志著中國汽車運動進入新的發展階段。

領克Cyan Racing車隊在2025賽季再次包攬雙料冠軍，達成“七年九冠”的成就。這一成績的取得，得益于車隊在技術研發、賽事策略和車手培養等方面的持續投入。在世界級賽事的激烈競爭中保持長期優勢，需要整個團隊在各個環節都做到極致。而領克車隊能夠在國際賽場上建立這樣的優勢體系，證明了中國品牌在汽車運動領域已經具備了世界級水準。

然而，真正的領導者不會滿足于現狀。領克在登頂之后宣布的戰略調整，體現了其對汽車運動發展的長遠思考。吉利中國星車隊的成立，確保了TCR賽事的延續性，而領克則可以將資源投向更需要突破的領域。拉力賽和耐力賽對車輛可靠性、耐久性的極致要求，將為技術研發提供新的挑戰和機遇。這種賽事類型的拓展，是技術進化的必然選擇。

“全華班”戰略的實施，是另一個值得關注的亮點。當中國工程師、中國車手駕駛中國賽車征戰國際賽場，其所獲得的技術經驗和數據將更具本土價值。這種閉環式的研發競賽體系，有助于形成符合中國市場需求的技術路線。即將亮相的全新領克03（參數丨圖片）+TCR賽車完全由中國工程師打造，標志著中國在高性能賽車研發領域實現了重要突破。

技術反哺的成果在量產車上得到直觀體現。領克03++搭載的冠軍同源動力總成，經過賽道極端環境的驗證，確保了其在日常使用中的可靠性。350匹馬力的動力輸出，配合專門調校的8AT變速箱，提供了媲美賽車的駕駛體驗。更重要的是，這些性能提升是基于大量真實賽道數據的優化結果，而非簡單的參數堆砌。

汽車運動的發展從來不是一蹴而就的過程。領克用七年時間在國際賽場上證明了中國品牌的能力，現在又將目光投向了更廣闊的領域。從單一賽事到多元布局，從爭奪獎杯到培育土壤，這種戰略轉變需要更多的耐心和投入。但對于整個中國汽車運動產業而言，這種基礎性的投入將產生長遠價值。

對于性能車愛好者來說，領克03++這樣的車型代表了一種新的選擇。它既保留了日常使用的實用性，又融入了純粹的賽道基因。隨著領克汽車運動新戰略的深入實施，未來將有更多經過賽道驗證的技術應用于量產車型，讓普通消費者也能享受到汽車運動帶來的技術進步紅利。這種從賽道到街道的技術流動，正是汽車運動價值的最終體現。