小米跌了“蔚小理零”的總市值？全世界都在吃小米的瓜……

前兩天，小米三季報(bào)不是發(fā)了嘛，黑馬突然發(fā)現(xiàn)，好像很久都沒(méi)有寫(xiě)小米的事兒了。

還怪想念的。

結(jié)果我盤(pán)了一下小米最近的輿論情況之后，就發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)不對(duì)勁了。

emmmm……

首先讓大家感到畫(huà)風(fēng)突變的，是雷廠長(zhǎng)的微博。

以前雷總的微博，不說(shuō)其樂(lè)融融起碼也是親切隨和。

但最近，雷軍親自下場(chǎng)連發(fā)數(shù)條微博回應(yīng)外界對(duì)小米汽車的質(zhì)疑，突然變得強(qiáng)勢(shì)起來(lái)。

以防有朋友不知道雷廠長(zhǎng)在回應(yīng)啥，簡(jiǎn)單說(shuō)一下前情提要：

之前有人截取了雷軍2024年4月一次采訪中的片段，當(dāng)時(shí)雷軍在談產(chǎn)品定義時(shí)說(shuō)“一輛車，好看是第一位的”，但故意忽略了后半句“安全是基礎(chǔ)、安全是前提”。

結(jié)果網(wǎng)上就出現(xiàn)了不少“小米認(rèn)為好看比安全重要”的聲音。

加上小米陸續(xù)遭遇了“車輛安全”相關(guān)的事故和輿論風(fēng)波，什么門(mén)把手啊，車門(mén)無(wú)法打開(kāi)之類的問(wèn)題，輿情逐漸有了控制不住的苗頭。

這才有了雷廠長(zhǎng)這次“震怒”。

小米法務(wù)部那邊也火力全開(kāi)，告了幾個(gè)造謠的賬號(hào)。

而在雷軍親自下場(chǎng)之前，小米內(nèi)部的人事變動(dòng)也很有意思。

前段時(shí)間有消息傳出，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化可能面臨崗位調(diào)整。

王化是誰(shuí)，關(guān)注過(guò)小米的朋友應(yīng)該還是比較了解的，畢竟和小米有關(guān)的微博下面，幾乎都有這哥們兒的影子。

王化出生于1979年，畢業(yè)于四川大學(xué)，2015年加入小米，2019年中正式轉(zhuǎn)到集團(tuán)公關(guān)部，2021年5月，晉升為集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理，成了小米公關(guān)一號(hào)位。

在入職十周年之際，王化還收到了雷軍的親自留言，感謝其在公關(guān)領(lǐng)域的辛勤付出和貢獻(xiàn)。

目前王化已經(jīng)轉(zhuǎn)崗到小米武漢總部，任小米武漢區(qū)域總部綜合管理部總經(jīng)理，據(jù)他本人解釋，這次轉(zhuǎn)崗只是普通輪崗，5年前就定下來(lái)了的。

而王化的崗位，目前已經(jīng)確認(rèn)由徐潔云接任。

徐潔云目前已擔(dān)任小米集團(tuán)董事長(zhǎng)特別助理、戰(zhàn)略市場(chǎng)部副總經(jīng)理。此次履新后，徐潔云將以兼任身份擔(dān)任公關(guān)部總經(jīng)理，工作向集團(tuán)副總裁、CMO及集團(tuán)戰(zhàn)略市場(chǎng)部總經(jīng)理許斐匯報(bào)，同時(shí)繼續(xù)保留原有職務(wù)。

據(jù)了解，徐潔云此前也擔(dān)任過(guò)小米公關(guān)部總經(jīng)理。

新任人選能不能勝任黑馬不知道，但我知道小米的公關(guān)頭子肯定不好干。

畢竟在此之前，小米用的最順手的公關(guān)策略，就是把雷軍往外推，持續(xù)打造雷軍的個(gè)人IP，再利用雷軍的號(hào)召力，吸引消費(fèi)者來(lái)購(gòu)買(mǎi)小米旗下的產(chǎn)品。

雷軍本人抖音粉絲也超過(guò)4000萬(wàn)，一度成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上最有影響力的企業(yè)家。

你說(shuō)在這么一個(gè)自己就很擅長(zhǎng)傳播的老大手底下干公關(guān)，那肯定發(fā)揮不出全部實(shí)力。

更別說(shuō)雷總被推出去和品牌形象綁定了，那要是出了點(diǎn)輿情，公關(guān)部這邊就得摳腦殼怎么把老大救下來(lái)。

老板本人在前面正面承受了大量負(fù)面輿論，某種情況下可能比品牌形象受損更可怕。

總之，輿論對(duì)小米造成的影響可能已經(jīng)比想象中要大了。

前兩天小米發(fā)布的財(cái)報(bào)，其實(shí)成績(jī)是亮眼的。

三季度總收入1131億元，同比增長(zhǎng)22.3%，經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)113億元，同比增長(zhǎng)80.9%，創(chuàng)下了歷史新高，毛利率達(dá)到了22.9%。

銷售數(shù)據(jù)上也很不錯(cuò)，就上個(gè)月，小米汽車還買(mǎi)了4.8萬(wàn)輛，而小米17也憑借200W+的數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先同行（第三方數(shù)據(jù)）。

但小米的股價(jià)卻好像有自己的想法，一路落落落落，現(xiàn)在已經(jīng)到了38.08港元每股。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，從9月25日到11月19日，小米集團(tuán)市值縮水規(guī)模已經(jīng)超出同期蔚來(lái)、理想、小鵬、零跑的市值總和。

黑馬淺淺分析了一下，這里面有一部分原因可能是資本市場(chǎng)對(duì)小米業(yè)務(wù)預(yù)期的不看好。

一個(gè)是內(nèi)存漲價(jià)，嚴(yán)重影響了小米手機(jī)業(yè)務(wù)的成本，甚至可能因?yàn)閮?nèi)存漲價(jià)問(wèn)題，使得消費(fèi)市場(chǎng)的疲軟。

另一個(gè)就是蘋(píng)果特斯拉今年也開(kāi)始搞低價(jià)市場(chǎng)了，但小米自己的高端市場(chǎng)卻沒(méi)有很大的突破，小米手機(jī)整體均價(jià)反而同比下滑 3.6%。

然后汽車這邊，明年電車購(gòu)置稅退坡，也會(huì)給小米汽車業(yè)務(wù)帶來(lái)一定不確定性。

反正客觀因素上，小米確實(shí)面臨一些負(fù)優(yōu)化。

而主觀上來(lái)看，小米的輿情也或多或少影響到了二級(jí)市場(chǎng)的情緒。

比如之前小米17系列發(fā)布會(huì)的時(shí)候，被網(wǎng)友吐槽的小字風(fēng)波是一個(gè)，還有一些品控問(wèn)題積少成多后也成為了小米難以忽視的“雜音”。

不過(guò)黑馬倒是不覺(jué)得小米這波就如何如何了，只能說(shuō)之前小米的聲量確實(shí)太大，不管是股價(jià)還是輿論，都隱隱有神化的感覺(jué)。

這次調(diào)整反而有種撥亂反正的感覺(jué)。

這波小米如果能趁勢(shì)蟄伏調(diào)整，把品控做好，到時(shí)候新車新機(jī)再一發(fā)，該回去的還是會(huì)回去。

不知道大家覺(jué)得小米這波輿論能順利收?qǐng)鰡幔?/p>

大不了……大不了明年小米也個(gè)發(fā)機(jī)器人，說(shuō)不定大家就原地失憶了呢……（bushi）

撰文：柯然

編輯：Lena