編輯導語:坦克300(參數丨圖片)極地版開始預訂,本屆廣州車展上,坦克品牌展現出來其在“文化賦能、技術創新、用戶共創”等領域的核心競爭力。
坦克300家族擴容
11月21日,第23屆廣州車展上,坦克品牌帶來坦克系列全家族產品矩陣。其中,值得關注的是,坦克300極地版正式開啟預訂,新車限量300臺。坦克300極地版是坦克品牌與用戶多維共創的全新成果,設計上,坦克300極地版在包括車身配色、拉花、徽章、座椅頭枕等等細節方面充滿極地元素。
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除了外觀設計,性能方面,坦克300極地版則延續坦克家族的硬核基因。在動力上,坦克300極地版提供2.4T柴油高性能發動機和2.0T汽油高功率發動機兩種動力選擇。
坦克300極地版的核心升級點,是圍繞極寒環境使用需求展開,因此,在動力基礎上,新車還標配了AT全地形越野輪胎、9500磅無線遙控絞盤、2.5噸牽引資質、可遠程控制的前風擋加熱、可設置自動加熱的噴嘴加熱等極境專享裝備徹底,解決嚴寒環境用車痛點,強化極地場景適應性。
而在坦克300極地版之外,此次廣州車展上,坦克還推出了兩款融合中國傳統文化的新配色車型,全新坦克400的“敦煌紫”、全新坦克 500 的“敦煌綠”,展現出坦克品牌在產品設計與文化賦能上的新思路。值得關注的是,全新坦克400、全新坦克500上市以來都表現出不俗市場競爭力。
在11月6日,剛剛完成上市的全新坦克400,推出了五個版本車型,售價區間為24.98萬到31.98萬,全新坦克400在動力、智能、舒適性配置方面的競爭力得到加強,也進一步強化了坦克品牌在強越野、泛越野與城市通勤的全動力布局。而據坦克品牌透露,全新坦克400上市兩周,終端成交量便近5000臺。
此外,全新坦克 500的市場表現同樣突出,全新坦克500在今年8月上市,上市以來新車銷量已經快速增長。此前,官方曾表示,新車上市2小時內,大定訂單突破1.2萬輛,而在剛剛過去的 10 月,全新坦克 500 以 7609 輛的銷量成績,穩坐高端越野市場 " 頭把交椅 "。
坦克謀變 加快圈層拓展
今年以來,國內越野車市場的競爭不斷升溫,層出不窮的競爭對手,將壓力已經直接給到行業的領頭羊坦克品牌。而在本屆廣州車展上,坦克品牌表示,展望2026年,坦克品牌將繼續以“用戶體驗”為錨點,以“技術創新”為方向,不斷推出更潮酷、更年輕、更智能的產品。
這意味著坦克品牌還將進一步向年輕化轉變,加快圈層拓展,應對市場競爭。事實上,在今年全新坦克400上市過程中,坦克在營銷端的變化已經有所端倪,長城汽車董事長魏建軍與電子競技領域的頂流IP AG戰隊的互動,體現出來坦克品牌的用意明顯,即吸引更多年輕用戶的目光。
“坦克營銷模式變了”,是彼時業界對于全新坦克400上市的評價,而坦克營銷變化的核心則在于產品本身正在實現“破圈”。對此,坦克品牌高級總監吳昊在全新坦克400的上市發布會的媒體訪談環節中明確表示,坦克品牌“正在從純粹的硬派越野,向更廣闊的城市化、年輕化圈層拓展”。
不僅僅只是品牌營銷方面的變化,包括從此前坦克品牌表現出來的趨勢來看,坦克已經不滿足于只做越野SUV。坦克品牌執行副總經理谷玉坤此前曾還表示,坦克品牌將持續進行品類創新。比如帶車架的MPV,就是一個新的探索方向,盡管這是一個小眾市場,但如果能滿足特定用戶需求,也有望實現大眾化。
從產品到營銷等方方面面的變化,顯現出來作為坦克在激烈的市場競爭下開始謀變。目前坦克在規模上還是繼續領跑國內越野車市場。此前,谷玉坤表示,坦克品牌成立4年半以來,已收獲近80萬用戶,在國內越野細分市場占比達50%,出口30個國家和地區。今年前1-10月,坦克品牌累計銷量達到18.7萬輛。
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