還記得最初在今年上海車展上首發(fā)的上汽大眾ID.ERA概念車嗎?新車也同樣出現(xiàn)在了年底的廣州車展上,還是概念車。多半年時間過去了,上汽大眾官宣大眾ID.ERA不只是一款車,而是新的序列,并將提供純電、混動和增程式多種動力產(chǎn)品。
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全新上汽大眾ID.ERA我們已經(jīng)見過了,概念性還是很高的,圓潤飽滿的車身形態(tài),前臉基本靠的是組合式的大燈組光源點(diǎn)綴,包括可發(fā)光的logo和貫穿式燈帶。新車自帶強(qiáng)大氣場,很前衛(wèi)的設(shè)計,同樣也非常期待其量產(chǎn)。
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而近日,根據(jù)我們的最新消息,上汽大眾ID.ERA概念車的量產(chǎn)版已經(jīng)在上海進(jìn)行相關(guān)測試了,并表示非常接近概念車的造型,也很大眾,按計劃,將會在4月份排產(chǎn),明年北京車展首發(fā)。
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按照新勢力產(chǎn)品的定位,新車應(yīng)該算是大眾旗下的首款“9系車型”,大概對標(biāo)的就是理想L9(參數(shù)丨圖片)、問界M9以及零跑D19等等車型,更重要的是,新車同樣是大眾的首款增程式動力,預(yù)計量產(chǎn)車的綜合續(xù)航能達(dá)到1000km以上。
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除此之外,從曝光的新車測試偽裝諜照來看,新車車頂配備了激光雷達(dá),未來高階輔助駕駛功能也不會缺席,包括高速NOA、城市NOA以及點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航輔助駕駛,基本都能夠?qū)崿F(xiàn)的。
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上汽大眾ID.ERA量產(chǎn)在即,進(jìn)軍增程式細(xì)分市場,新勢力又多了一個對手,那么除了配置增強(qiáng)之外,還得看價格如何?
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