山東
零跑Lafa5已開啟預售，預售價10.58-13.18萬元，將于近期正式上市，定位面向00后青年的運動型純電轎跑，基于LEAP 3.5架構B平臺打造。
零跑Lafa5車身尺寸4430/1880/1520mm，軸距2735mm，配備無框車門、隱藏式把手與熏黑輪圈，6種潮流車漆搭配貫穿式尾燈、一體式擾流板，運動氛圍拉滿。
內飾以黑化啞光飾件為主，高配采用真皮+仿麂皮材質與賽道紋理設計，搭載8.8英寸儀表盤+14.6英寸2.5K中控屏，標配高通8295芯片與Leapmotor OS 4.0 Plus系統。動力提供132kW低功版與160kW高功版，最高時速160-170km/h，CLTC續航515-605km，車頂激光雷達配合27個傳感器與200TOPS算力芯片，支持無高精地圖城市NAC導航輔助巡航。
與核心競品對比優勢突出，面對大眾ID.3（參數丨圖片）（2026款12.99萬起），零跑Lafa5起售價低2.4萬元，605km續航遠超ID.3的450km左右，無框車門與高階智駕配置更是ID.3所無，僅ID.3的2765mm軸距略占優勢，品牌合資屬性更受部分用戶青睞。
對比長安啟源A06純電版（10.99萬起），Lafa5雖軸距短187mm，但運動化設計更純粹，激光雷達智駕系統領先，而啟源A06的800V快充與更長軸距適合注重家用空間的用戶。對陣埃安Y Younger（11.98萬），Lafa5的160kW動力是其100kW的1.6倍，續航多出175km，智能配置全面碾壓，僅埃安Y的SUV車身造型在頭部空間上略有優勢。與MG4 EV相比，兩者動力水平接近，但Lafa5的無框車門、激光雷達智駕與8295芯片車機，構成了明顯的配置護城河。
從市場前景來看，零跑Lafa5精準卡位10-13萬個性化純電市場，恰逢年輕消費者對“顏值+配置”的雙重需求升級。其核心競爭力在于“越級配置+親民價格”，10萬級價位罕見的無框車門與激光雷達智駕，搭配605km長續航，完美契合年輕人“悅己”需求，同時2735mm軸距保障了基礎家用空間。零跑近期月銷突破7萬輛的勢頭，也為新車提供了品牌支撐。
不過品牌影響力仍不及大眾、比亞迪等，且無框車門可能存在隔音爭議，需市場驗證實際使用體驗。若終端能維持預售價格，憑借設計差異化與配置誠意，有望成為年輕用戶的熱門選擇，進一步推動零跑品牌向上。
你是否看好零跑Lafa5的市場表現？選擇運動型純電時，你更看重設計、智駕還是品牌口碑？各位老鐵，您怎么看呢？歡迎回復評論！
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