消費(fèi)電子龍頭立訊精密近期組織了一次大規(guī)模投資者活動(dòng)。
公告顯示,2025年11月20日至26日期間,立訊精密舉行了一次投資者關(guān)系交流活動(dòng)。董事長、總經(jīng)理王來春攜ABG事業(yè)群、數(shù)據(jù)中心、汽車業(yè)務(wù)、AI研究院等核心板塊負(fù)責(zé)人集體亮相,向高盛、黑石、淡馬錫、富達(dá)國際等全球超200家知名機(jī)構(gòu)投資者,回答了36個(gè)問題,全面解碼公司在消費(fèi)電子、AI算力、汽車零部件及機(jī)器人領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃、技術(shù)突破與未來目標(biāo)。
![]()
在 AI 算力板塊已經(jīng)在電連接、光連接、散熱和電源等領(lǐng)域完成了從 0 到 1、再從 1 到 10 的最艱難突破。可以做一個(gè)形象的比喻:AI 算力業(yè)務(wù)目前所處的發(fā)展階段,類似于我們消費(fèi)電子業(yè)務(wù)在2016至2017 年的狀態(tài)。但相較于消費(fèi)電子,汽車和 AI 算力業(yè)務(wù)在發(fā)展過程中更需要從 0 到 1 的底層技術(shù)創(chuàng)新能力。
作為深耕消費(fèi)電子領(lǐng)域二十年的龍頭企業(yè),立訊精密持續(xù)鞏固核心優(yōu)勢,同時(shí)向高附加值領(lǐng)域升級。ABG事業(yè)群負(fù)責(zé)人王濤介紹,公司以精密零組件為起點(diǎn),通過垂直整合與全球化布局,構(gòu)建了從核心部件到整機(jī)設(shè)計(jì)的全鏈條服務(wù)能力。其獨(dú)創(chuàng)的“樓層理論”將產(chǎn)能復(fù)制流程標(biāo)準(zhǔn)化,配合集團(tuán)技術(shù)委員會的跨學(xué)科統(tǒng)籌,使海外擴(kuò)張效率與品質(zhì)一致性居行業(yè)前列。
在業(yè)務(wù)模式上,公司堅(jiān)持ODM與OEM雙輪驅(qū)動(dòng),OEM業(yè)務(wù)構(gòu)筑規(guī)模化生產(chǎn)基石,ODM能力則深化產(chǎn)品理解,兩者協(xié)同縮短開發(fā)周期30%以上,幫助客戶快速實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意落地。面向AI時(shí)代,消費(fèi)電子硬件生態(tài)迎來顛覆性變革,公司聚焦智能眼鏡、耳機(jī)等與聲音、視覺相關(guān)的終端形態(tài),通過聲光電熱磁多領(lǐng)域技術(shù)融合,賦予傳統(tǒng)硬件環(huán)境感知、人體數(shù)據(jù)監(jiān)測等智能功能,目標(biāo)成為AI硬件生態(tài)的核心合作伙伴,預(yù)計(jì)相關(guān)產(chǎn)品明年將迎來多樣化落地。
AI算力業(yè)務(wù)成為本次交流的核心亮點(diǎn),被管理層比作“處于2016-2017年消費(fèi)電子的黃金發(fā)展期”。數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人熊藤芳透露,經(jīng)過多年技術(shù)攻堅(jiān),公司已在電連接、光連接、散熱和電源四大核心領(lǐng)域完成從0到1、再從1到10的關(guān)鍵突破。
在電連接領(lǐng)域,自研“軒轅平臺”互聯(lián)界面家族支持448G傳輸,未來可演進(jìn)至896G,明星產(chǎn)品448G CPC在OCP大會上成功演示基于PAM4技術(shù)的1.5米銅傳輸,運(yùn)行頻率達(dá)106-110GHz,顛覆行業(yè)認(rèn)知;Cable Cartridge產(chǎn)品則憑借十余年技術(shù)積累,解決了系統(tǒng)端核心瓶頸。散熱方面,公司已實(shí)現(xiàn)從風(fēng)冷到液冷的全面轉(zhuǎn)型,涵蓋水冷、微通道、噴淋及浸沒冷卻技術(shù),自研金剛石銅冷卻材料熱傳導(dǎo)性能優(yōu)于普通銅,且熱膨脹系數(shù)與硅一致,大幅降低熱阻,仿真與實(shí)測溫差控制在±1度以內(nèi)。
光產(chǎn)品領(lǐng)域,公司布局800G、1.6T硅光EML平臺,深入研究LPO、LRO等前沿技術(shù),預(yù)計(jì)明后年將實(shí)現(xiàn)數(shù)量級增長。電源業(yè)務(wù)則覆蓋從AC/DC到芯片電源的全場景,模塊電源零不良率遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),單個(gè)模塊功率正從百瓦級向千瓦級跨越,未來整機(jī)柜供電有望達(dá)兆瓦級。公司目標(biāo)未來五年在各涉足領(lǐng)域進(jìn)入行業(yè)前三,目前已與核心客戶建立深度合作。
汽車業(yè)務(wù)呈現(xiàn)多點(diǎn)突破、高速增長的強(qiáng)勁態(tài)勢。汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李晶介紹,公司歷經(jīng)十余年布局,已構(gòu)建連接器、線束、智能控制、動(dòng)力系統(tǒng)四大產(chǎn)品板塊,形成覆蓋五大洲13國57家工廠的全球化制造網(wǎng)絡(luò)。在連接器領(lǐng)域,公司今年上線全系低壓、高壓、高速產(chǎn)品目錄,成為中國少數(shù)全系正向開發(fā)廠商,高壓連接器已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并獲得海外訂單,高速連接器明年將迎來爆發(fā),預(yù)計(jì)2027年成為中國最大汽車連接器廠商;線束業(yè)務(wù)方面,公司今年將登頂中國最大線束廠商,通過并購歐洲線束巨頭萊尼,雙方協(xié)同效應(yīng)顯著,新定點(diǎn)項(xiàng)目數(shù)同比增長30%,全球化服務(wù)能力大幅提升。
在智能控制領(lǐng)域,基于100TOPS的中高階域控產(chǎn)品已量產(chǎn),明后年將批量供應(yīng)500TOPS以上高階產(chǎn)品,覆蓋高通、MTK全產(chǎn)品線,并布局AI Box、抬頭顯示等產(chǎn)品。智能底盤作為戰(zhàn)略新賽道,公司切入轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)及底盤域控,線控后輪轉(zhuǎn)向已獲主流車廠下一代平臺項(xiàng)目,線控制動(dòng)(EMB)產(chǎn)品正推進(jìn)48伏下一代方案量產(chǎn),目標(biāo)五年內(nèi)拿下全球10%市場份額。李晶強(qiáng)調(diào),公司汽車業(yè)務(wù)核心競爭力源于全棧自研能力、消費(fèi)電子領(lǐng)域遷移而來的智能制造經(jīng)驗(yàn),以及全球化布局優(yōu)勢,未來5-10年目標(biāo)成為全球前五汽車Tier 1供應(yīng)商。
AI賦能與機(jī)器人布局成為公司未來增長的重要引擎。AI研究院院長田玉銘介紹,公司內(nèi)部已建成成熟的數(shù)字孿生系統(tǒng),構(gòu)建“AI智慧員工”體系,通過統(tǒng)一數(shù)據(jù)底座與知識庫搭建AI智能體,實(shí)現(xiàn)任務(wù)下達(dá)、數(shù)據(jù)調(diào)取、設(shè)備執(zhí)行的全閉環(huán)管理,同時(shí)對加工、物流、監(jiān)督設(shè)備進(jìn)行智能化改造,賦予“具身智能”。
在人形機(jī)器人領(lǐng)域,公司已具備全產(chǎn)業(yè)鏈核心能力,除電池與部分關(guān)節(jié)模組外,可自主完成諧波齒輪等關(guān)鍵部件精加工,自主研發(fā)的21關(guān)節(jié)靈巧手性能卓越,僅比業(yè)界領(lǐng)先產(chǎn)品少1個(gè)自由度。今年公司預(yù)計(jì)出貨3000臺人形機(jī)器人,全部面向外部客戶,明年初將推出高度柔性、自適應(yīng)的“制造2.0”產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)從零件到整機(jī)組裝的完整生產(chǎn)能力。田玉銘表示,公司更關(guān)注核心部件參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定及工業(yè)機(jī)器人賦能制造效率提升,而非短期出貨量,同時(shí)持續(xù)布局通用人工智能(AGI)、本體和靈巧手三大核心領(lǐng)域,把握中國人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇。
針對投資者關(guān)注的地緣政治、技術(shù)路線、產(chǎn)能布局等問題,管理層逐一回應(yīng)。王來春表示,面向美國市場的產(chǎn)能調(diào)整已在2018-2019年完成,目前三分之二產(chǎn)能保留在中國,通過精準(zhǔn)拆解不同國家產(chǎn)地率要求,避免成本增加;技術(shù)路線上,堅(jiān)定認(rèn)為CPO是光連接未來主流,NPO僅為過渡方案,市場應(yīng)用比例不會超過10%;海外布局方面,越南仍是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移優(yōu)選,同時(shí)將拓展東南亞其他地區(qū)產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)多元化布局。關(guān)于增長目標(biāo),公司明確堅(jiān)持利潤導(dǎo)向,更關(guān)注利潤率提升,而非單純追求營收規(guī)模,通信與AI算力業(yè)務(wù)將呈現(xiàn)漸進(jìn)式增長,未來2-3年光、電、電源、散熱四大板塊均將快速發(fā)展。
王來春在總結(jié)中強(qiáng)調(diào),目前公司已形成“四駕馬車”并行的發(fā)展格局:海外大客戶生態(tài)、非海外大客戶消費(fèi)電子市場、汽車業(yè)務(wù)與AI算力,各板塊均具備廣闊增長空間。
免責(zé)聲明:本號原創(chuàng)文章享有著作權(quán),未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。內(nèi)容僅供學(xué)習(xí)分享,不構(gòu)成投資建議,信息和數(shù)據(jù)均來源于網(wǎng)絡(luò)及公開信息,如有侵權(quán),請聯(lián)系處理。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.