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G351作為連接咸寧與黃石的交通要道,更是賦能武漢都市圈城鄉融合、助力鄉村振興的“交通動脈”。11月24日,G351改擴建工程咸安區雙溪段傳來捷報:全長146米、總投資約1800萬元的大屋劉大橋已順利完成橋墩等下部結構施工,正全力推進橋面混凝土箱梁鋪裝作業,沖刺完工節點。
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施工現場一派繁忙景象:架橋機精準完成混凝土箱梁的固定、提升、平移工序,將每塊長20米、重54噸的箱梁緩緩吊裝至橋墩間精準落位。據了解,此類精準吊裝作業需在大橋建設中完成56次,目前各項架設工作有序推進。
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區經發集團天立路橋公司事業二部副部長王小宇介紹:“現在我們看到的是G351改擴建工程大屋劉橋段施工標段。大屋劉橋屬于我們G351改擴建工程的二標段施工范圍內,施工時間是2024年11月份開始。我們鋼筋混凝土基礎一共有32個基座,預制梁板56塊,現已經架設了41片梁,我們計劃在本周之內將剩下的15片梁整體架設完畢,完成上結構整個梁板的制作與安裝。”
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大屋劉大橋坐落于雙溪橋鎮大屋劉區域,橋梁橫跨渠道與農村公路,采用左右幅錯幅布置設計,交角為90°。橋梁上部結構選用20米小箱梁,下部結構橋墩采用柱式墩,最高橋墩達20米;橋面將鋪設10厘米厚混凝土與10厘米厚瀝青,并配套設置墻式護欄,保障通行安全與舒適度。
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據悉,G351咸安區雙溪至橫溝段改擴建工程(一期)全長20.12公里,總投資10.5億元,按一級公路標準打造,設計為雙向四車道,路面寬度24.5米,設計時速60公里。項目起點銜接陽新,途經高鋪、黃鷹巖礦區、擔山等地,止于雙溪張油,建成后將徹底改善原有路段街道化嚴重、混合交通擁堵的現狀,大幅提升通行效率。
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G351改擴建項目整體計劃工期30個月,力爭提前6個月竣工,預計2026年底實現全線通車。為確保目標達成,項目構建“科學管理+多方協同+精準調度”的攻堅機制,多點發力推進工程建設。施工組織上,各參建單位凝聚合力,每月召開協調會集中破解技術難題;要素保障上,雙溪橋鎮協調專班全力推進拆遷協調工作,實行一月一調度,攻克節點梗阻;監督考核上,建立“周巡視、月通報、季督查”制度,區領導每周現場督導,每季度開展安全質量大檢查,全力保障工程建設既保進度又保質量。
來源:云上咸安
一審/編輯:呂希
二審:徐志祥
三審:陳小彬
監制:朱封金
出品:咸寧日報網絡傳媒中心
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