主權(quán)守護(hù)升級(jí)！中國(guó)海警接管東引島烏丘嶼水域，巡邏勘探同步啟動(dòng)

“一覺醒來，家門口的海又換主人了？” 4 月 1 號(hào)早上，東引島漁民老周把漁網(wǎng)拖上甲板，迎面撞見一艘刷著“中國(guó)海警”白字的灰艦，離他的船不到兩百米。對(duì)面喇叭喊的不是“早安”，是“例行巡查，請(qǐng)配合”。同一天，烏丘嶼守軍的雷達(dá)上出現(xiàn)一串回波——海警 14606、14607 編隊(duì)貼著 2.8 海里線來回碾，像在給地圖描邊。

我刷到這條新聞時(shí)，腦子里先蹦出四個(gè)字：金門 2.0。

先別急著喊“大動(dòng)作”，其實(shí)信號(hào)早就在桌面上擺好了： - 去年 5 月 23 號(hào)，東部戰(zhàn)區(qū)軍演，海警同一天同一海域練“臨檢拿捕”，官方通稿里第一次把“烏丘、東引”點(diǎn)名道姓寫進(jìn)去； - 今年 3 月中旬，福建海警公眾號(hào)發(fā)了個(gè)夜航訓(xùn)練短片，鏡頭里對(duì)岸燈塔一閃一閃，配文“亮著別人的燈，照著我們的路”； - 再往前翻，2022 年 8 月佩洛西那次，海警船第一次夜航貼到 6 海里，臺(tái)方廣播驅(qū)離，對(duì)面回一句“這是中國(guó)海域，請(qǐng)保持靜默”。

一句話，臺(tái)階早就一格格鋪好，今天不過是靴子落地的那聲“咔”。

有人擔(dān)心“是不是要打了？”——真沒那么玄。船上掛的是執(zhí)法旗，不是開戰(zhàn)旗；甲板站的是海警，不是海軍。大陸現(xiàn)在愛玩的是“灰色劇本”：軍艦壓后場(chǎng)，海警上前臺(tái)，用行政動(dòng)作把“領(lǐng)海”坐實(shí)。你攔，我就說你干擾執(zhí)法；你不攔，我就天天來打卡，直到附近漁船、貨輪、甚至觀光船都默認(rèn)“有事找海警，別找臺(tái)方”。

這一招，金門去年就吃過：去年 2 月大陸海警登檢金門游艇，臺(tái)方海巡船在 500 米外干瞪眼，第二天觀光團(tuán)照常出海，只是船上多了一句提醒——“看到白船別慌，配合檢查十分鐘完事”。民意最怕麻煩，一旦“配合”成了習(xí)慣，線就悄悄挪了。

東引、烏丘比金門更敏感，因?yàn)檫@兩坨礁石剛好卡在閩江口和湄洲灣的咽喉。東引島上有臺(tái)軍雷達(dá)連，烏丘嶼有反艦陣地，平時(shí)抬頭就能看見福州的燈火。大陸海警現(xiàn)在把執(zhí)法圈畫到人家鼻子底下，等于把“領(lǐng)海基線”外推到對(duì)方炮口，這是典型的“用肚皮貼著你槍口往前走”，賭的就是你不會(huì)先扣扳機(jī)。

臺(tái)方目前能做的，只剩“廣播驅(qū)離+拍照存證”，再把圖丟給外媒，換一句“譴責(zé)”。可媒體熱度頂多 48 小時(shí)，船走了，新聞流走了，海警第二天照舊來打卡。輿論場(chǎng)最擅長(zhǎng)遺忘，海岸線卻最擅長(zhǎng)記住——每多一次巡航，地圖上那條虛線就悄悄實(shí)一分。

最該喊疼的不是臺(tái)軍，而是當(dāng)?shù)貪O民。大陸海警登檢后，漁獲被翻、艙單被拍、定位儀被拷數(shù)據(jù)，一趟出海多耗兩小時(shí)，油錢燒掉幾百塊。久了以后，有些漁民開始繞開自家“限制水域”，主動(dòng)往大陸一側(cè)靠——“反正那邊現(xiàn)在也不抓，還發(fā)礦泉水。” 地盤這東西，誰(shuí)給方便就靠攏誰(shuí)，古今一樣。

看客們愛問“下一步是不是登島？”——短期不會(huì)。島上真有槍，真開槍就升級(jí)成戰(zhàn)爭(zhēng)，大陸還不想把劇本寫死。更可能的路徑是：海警船越貼越近，公務(wù)船偶爾上島送補(bǔ)給，臺(tái)方如果動(dòng)手扣押，大陸立刻拿“執(zhí)法人員被扣”做文章；要是繼續(xù)忍，那就順勢(shì)把補(bǔ)給路線也納入“巡查”范圍，一點(diǎn)點(diǎn)把島嶼包進(jìn)日常勤務(wù)圈。

別忘了，大陸去年給海警發(fā)了新條例：只要認(rèn)定“違法”，就能“強(qiáng)制拆除”“強(qiáng)制登檢”，甚至“使用警械”。條文寫得冷冰冰，執(zhí)行時(shí)卻像溫水，把魚慢慢煮熟。

寫到這兒，我抬頭看了眼客廳掛的那張舊地圖——臺(tái)北、福州之間只隔一條細(xì)藍(lán)線。小時(shí)候覺得那線好寬，今天再看，只剩一道指甲印。海警船的引擎聲，就是指甲在來回刮，刮到印子沒了，海就真成了內(nèi)海。