滴滴的國(guó)際業(yè)務(wù),更具想象力。
11月26日,滴滴出行發(fā)布了2025年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,一份亮眼的成績(jī)單再次印證了其作為全球出行領(lǐng)域重要參與者的持續(xù)動(dòng)能。報(bào)告顯示,滴滴核心平臺(tái)總訂單量同比增長(zhǎng)13.8%,達(dá)到46.85億單,這標(biāo)志著自2023年以來(lái),滴滴已連續(xù)11個(gè)季度實(shí)現(xiàn)同比雙位數(shù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。同時(shí),公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)15億元,展現(xiàn)出在增長(zhǎng)與盈利之間日益成熟的平衡能力。
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穩(wěn)健基本盤:國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)深耕見成效
中國(guó)出行市場(chǎng)依然是滴滴最堅(jiān)實(shí)的基石。三季度,滴滴中國(guó)出行訂單量達(dá)35.23億單,同比增長(zhǎng)10.7%,日均訂單量攀升至3830萬(wàn)單。與二季度相比,訂單量環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)3.2%,顯示出國(guó)內(nèi)出行市場(chǎng)的穩(wěn)步擴(kuò)容。
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訂單增長(zhǎng)的背后,是交易額的同步提升。三季度,中國(guó)出行業(yè)務(wù)的總交易額(GTV)同比增長(zhǎng)10.1%,至860億元。更值得關(guān)注的是,該業(yè)務(wù)板塊的經(jīng)調(diào)整EBITA(息稅前利潤(rùn))盈利達(dá)到30億元,同比增加5億元,反映出其盈利能力的持續(xù)優(yōu)化。
這份穩(wěn)健的增長(zhǎng)并非偶然。2025年以來(lái),滴滴持續(xù)通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和多場(chǎng)景布局挖掘潛在需求。一方面,推出如“滴滴輕享”、“甄選快車”、包車、寵物出行等差異化服務(wù),以滿足不同用戶群體的個(gè)性化需求,同時(shí)也為司機(jī)提供了更多元化的訂單選擇。
另一方面,在用戶體驗(yàn)上持續(xù)加碼,8月完成了會(huì)員體系的全新升級(jí),與海底撈、華住會(huì)等多家知名品牌打通積分,拓展了出行的外延價(jià)值。9月,滴滴AI出行助手開啟公測(cè),通過(guò)智能交互為用戶規(guī)劃出行方案,標(biāo)志著AI技術(shù)在提升叫車效率與體驗(yàn)方面邁出實(shí)質(zhì)性一步。
在司機(jī)生態(tài)建設(shè)上,滴滴近年來(lái)不斷加大投入。三季度,平臺(tái)推出了包括升級(jí)司機(jī)保障計(jì)劃、公益關(guān)愛救助在內(nèi)的新一輪舉措,致力于構(gòu)建更健康、可持續(xù)的司機(jī)合作生態(tài)。滴滴在財(cái)報(bào)中明確表示,未來(lái)將繼續(xù)深耕出行行業(yè),持續(xù)投入以共同做大市場(chǎng)蛋糕。
新增長(zhǎng)引擎:國(guó)際業(yè)務(wù)高歌猛進(jìn)
如果說(shuō)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)是“壓艙石”,那么國(guó)際業(yè)務(wù)無(wú)疑是當(dāng)前驅(qū)動(dòng)滴滴高速增長(zhǎng)的“推進(jìn)器”。三季度,滴滴國(guó)際業(yè)務(wù)訂單量同比激增24.3%,達(dá)到11.62億單,日均訂單量為1263萬(wàn)單。其GTV增速更為迅猛,同比增長(zhǎng)31%,達(dá)到298億元。
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尤其引人注目的是在巴西市場(chǎng)的拓展。自2025年4月宣布重啟外賣業(yè)務(wù)以來(lái),滴滴旗下的99平臺(tái)已在巴西30多個(gè)城市上線外賣服務(wù),迅速覆蓋了圣保羅、里約熱內(nèi)盧等核心都市圈。按照公司的規(guī)劃,這一服務(wù)將在2026年年中擴(kuò)展至巴西100個(gè)城市,展現(xiàn)出滴滴在國(guó)際市場(chǎng)復(fù)制與拓展其服務(wù)能力的雄心。
滴滴自2018年進(jìn)入巴西以來(lái),已在該國(guó)積累了5500萬(wàn)活躍用戶和150萬(wàn)司機(jī),服務(wù)覆蓋超3300個(gè)城鎮(zhèn)。其中,兩輪車服務(wù)訂單量在三年內(nèi)突破20億,顯示出其在多元化出行領(lǐng)域的成功滲透。
此外,滴滴國(guó)際業(yè)務(wù)已廣泛布局于拉美、亞太、非洲的14個(gè)國(guó)家和地區(qū),提供出行、外賣及金融服務(wù)。今年10月,滴滴攜手廣汽埃安和江汽集團(tuán),在墨西哥成功上線了由500輛純電動(dòng)車組成的拉美首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化專車車隊(duì),這不僅是一次業(yè)務(wù)拓展,更是將中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)與本地化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的“共同出海”范例。
滴滴創(chuàng)始人、CEO 程維表示,三季度公司日均訂單突破 5000 萬(wàn),國(guó)內(nèi)國(guó)際業(yè)務(wù)協(xié)同增長(zhǎng)。未來(lái)將持續(xù)強(qiáng)化出行服務(wù)體系建設(shè),完善司機(jī)權(quán)益保障與公益幫扶;海外市場(chǎng)將深耕本地需求,融合中國(guó)經(jīng)驗(yàn)攜手國(guó)內(nèi)企業(yè)共同出海,同時(shí)以 AI 技術(shù)提升司乘體驗(yàn),穩(wěn)健推進(jìn) L4 自動(dòng)駕駛發(fā)展。
中金研報(bào)指出,滴滴業(yè)績(jī)高于預(yù)期,主要得益于中國(guó)出行業(yè)務(wù)利潤(rùn)超預(yù)期。研報(bào)維持 "跑贏行業(yè)" 評(píng)級(jí)及 6.0 美元目標(biāo)價(jià),認(rèn)為公司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)催化單量增長(zhǎng),海外業(yè)務(wù)雖因巴西外賣初期投入導(dǎo)致短期虧損,但長(zhǎng)期增長(zhǎng)潛力顯著。此外,滴滴自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)進(jìn)展順利,三季度完成 20 億元 D 輪融資,投后估值 50 億美元,且與阿布扎比投資辦公室達(dá)成戰(zhàn)略合作,新一代量產(chǎn)車型即將推進(jìn)混合派單探索。
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