11月22日,在2025中國“5G+”工業互聯網大會上,工業和信息化部正式啟動我國衛星物聯網業務商用試驗,試驗期為兩年,旨在通過開展衛星物聯網業務商用試驗,豐富衛星通信市場供給,支撐商業航天、低空經濟等新興產業安全健康發展。
自“十五五”規劃建議首次明確提出建設“航天強國”目標,衛星產業戰略價值提升至新高度,商業航天發展有望提速。以大飛機國產化和燃氣輪機為代表的軍民融合方向,其自主可控趨勢明確,且相關供應商同時受益于大飛機國產化、航空外貿轉包等驅動。
近年來,各國均規劃了上萬顆衛星規模的大型低軌衛星星座,如美國的“星鏈”,我國的“千帆星座”和“國網星座”則于2024年下半年先后啟動衛星組網,但總體發射規模不大。今年下半年,國內航天企業進入較為密集的發射窗口期。“國網星座”自6月以來已發射10次火箭,將10組低軌互聯網衛星送入軌道,發射節奏明顯提升。此外,我國首個商業可復用火箭朱雀三號也預計于11月底首飛,如成功入軌將降低我國衛星發射成本,有望加速低軌互聯網組網。
商業航天是技術與資金高度密集型行業,整體來看,我國商業航天產業除了技術上的頻頻突破,成本端的競爭力超出市場預期。同時,隨著低軌衛星互聯網建設,國內一些商業衛星企業走上批量化、低成本之路。在火箭供應鏈方面,中國相比國外也有較大的供應鏈降本潛力。在政策支持和產業日趨成熟的背景下,近期相關企業IPO熱度持續攀升。
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