圖說：俄羅斯軍隊改裝民用車輛為前線運輸物資 挎斗摩托限時返場

近日，特朗普提出“俄烏和平28點計劃”引起了許多爭議。

盡管許多人都認為，俄烏武裝沖突即將結束，但掌握了戰(zhàn)場主動權的俄羅斯軍隊仍在加緊調(diào)動，爭取發(fā)動更多的攻勢，奪取戰(zhàn)場上的優(yōu)勢。這組照片展示了俄羅斯軍隊在前線使用的各種車輛，非常具有“戰(zhàn)斗民族”的特色。

一輛輕型運輸車，為了增強防護部分區(qū)域覆蓋了橡膠板之類的柔性材料，避免FPV自殺式無人機撞擊。對于前線部隊而言，巨大的物資消耗需要不斷獲得補給，如果使用大型車輛運輸，無處不在的無人機會導致慘重損失，因此使用輕型車輛成為無奈的選擇。

在這組照片中，可以看到非常少見的挎斗摩托，自從輕型全地形車大量裝備以后，這種摩托在各國軍隊中已經(jīng)非常少見。注意右側(cè)的輕型車輛還拖著一輛單軸掛車，大幅提高運輸能力。

一輛輕型車輛看起來非常有戰(zhàn)損風，仔細辨別一下，這是一輛轎車臨時改裝的皮卡，用于提高運輸能力。為了便于逃生，將車門拆除，車頂安裝電子干擾裝置，防止無人機襲擊。

為了防止FPV無人機和多軸無人機空投彈藥攻擊后勤補給線，部分交通要道使用堅韌的繩網(wǎng)覆蓋，猶如隧道。此前，歐洲多國向烏克蘭援助廢舊漁網(wǎng)，就是為了讓烏克蘭可以搭建類似的防護性隧道，以保護后勤補給線。

一輛小型車輛的發(fā)動機出故障，司機正在緊急搶修。可以看到這輛雙門轎車的車門也被拆除，讓車組可以在發(fā)現(xiàn)俯沖的FPV無人機時，可以快速跳車逃生。

一輛UAZ小客車拆除后門，切掉后半截的頂部，變成了皮卡，極大拓展了它的用途。這輛改裝皮卡同樣拆掉了車門，可見拆車門已經(jīng)成為這類前線改裝車輛的標準方案。

UAZ-469作為蘇聯(lián)時代大量裝備的輕型越野車，當然也是俄羅斯軍隊的主力車型之一。由于該車自身的結構特點，在前線并不需要太多的改裝，只要焊接防滾架即可。遠處還有一輛UAZ小客車，這樣保持完整外形的，一看就是剛來前線的。

為了增加運載能力，這輛UAZ-469車體后部加裝了擋板，讓它變成了皮卡。

當然，“尼瓦”民用越野車也沒有逃過上戰(zhàn)場的命運。拆掉車門和后部結構之后，儼然一輛小皮卡。俄烏武裝沖突已持續(xù)了近四年時間，雙方都損失了大量載具，被迫使用小型民用車輛作為補充。不要笑話俄羅斯軍隊這樣的戰(zhàn)場改裝車輛，看一下沒有輕型車輛大批量生產(chǎn)能力的烏克蘭，已經(jīng)把歐洲市場上的二手車輛買光了……