以為便宜沒好貨？陪伴中國家庭16年的國民神車，五代進化依然能打

朋友們，最近要是你正在考慮買一臺靠譜的家轎，那第5代帝豪（參數丨圖片）值得一看。

11月30日，西物吉利第5代帝豪上市品鑒會·成都站隆重啟幕，這次，我們不僅能近距離感受這臺“國民家轎”的全面革新，更是以6.59萬元起的超值限時感恩價，把這份“躍級”的驚喜開回家，訂車還有7重豪禮，這波誠意，確實讓人眼前一亮。

說實話，帝豪這個名字，很多中國家庭都不陌生。上市16年，全球銷量超400萬臺，它不只是一款車，更像一個陪伴我們成長的“國民伙伴”。如今第5代來了，不光是價格香，實力也全面升級了。

要知道，在這個價位里，第5代帝豪居然把L2級輔助駕駛給配上了，這簡直是“不講武德”啊。它可是6萬級里唯一這么干的，甚至在8萬級燃油車里，也是獨一份搭載了能實現AES主動緊急避讓的高階輔助駕駛系統。這不就是讓我們普通消費者，花小錢也能享受到以前二三十萬豪車上才有的“沃爾沃式”安全科技嗎？這種“科技平權”的感覺，真心給力。

在品鑒會現場，近距離感受這臺車，你會發現它的誠意遠不止于此。吉利這回是下了狠心，要徹底打破我們對“便宜車就得將就”的刻板印象。新車是基于全新的BMA Evo架構打造的，相當于從“根兒上”就換了一遍。顏值、舒適、安全、操控、智能，五個維度都躍升了一檔，用官方的話說就是“入門即高配”。

我特別留意了幾個細節，那個被稱為“棉花糖”的云朵座椅，坐上去包裹感確實不一樣，有8層襯墊，這在同級里是獨有的。還有水晶擋把、50W無線快充這些通常在更貴車型上才出現的輕奢配置，它也給你配上了，營造的精致感直接向15萬級合資車看齊。空間體驗更是越級，坐在后排，腿部空間相當充裕，有種準B級車的奢享感，這對家庭用戶來說太友好了。

更不用提那套1.5TD+7DCT的動力組合，百公里加速只要7.9秒，對于一臺家轎來說，動力儲備相當充沛了。再加上中歐聯合調校的底盤，看來它不只是想做個安安分分的“代步工具”，而是想成為能帶來一些駕駛樂趣的“伙伴”。

在我看來，第5代帝豪這次是有備而來的。它沒有在原有的基礎上修修補補，而是直接來了一次基因層面的革新。它用實打實的產品力告訴市場，以前合資品牌告訴我們“夠用就好”的日子過去了，現在的中國品牌，完全有能力在10萬以內，給到我們高顏值、真舒適、超安全、強駕控和高智能的全能體驗。

如果你現正在考慮一臺高價值的家用轎車，那么親自去店里體驗一下這臺第5代帝豪，我相信，它很可能會顛覆你對這個價位燃油車的所有想象。