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電動(dòng)知家消息,據(jù)“金華發(fā)布”消息,11月28日,由中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司和浙江零跑科技股份有限公司合資成立的武義中凌新能源動(dòng)力電池智能制造基地項(xiàng)目舉行開工活動(dòng),該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年6月投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超100億元。
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中凌新能源動(dòng)力電池智能制造基地項(xiàng)目位于浙江省金華市武義縣,總投資75億元,其中環(huán)保投資1.16億元。這一產(chǎn)能規(guī)模與零跑汽車的銷量目標(biāo)高度契合——截至2025年11月15日,零跑已提前完成年度50萬輛銷售目標(biāo),預(yù)計(jì)全年銷量將突破60萬輛。合資公司注冊(cè)資本10億元,業(yè)務(wù)范圍覆蓋電池制造、銷售、新材料技術(shù)研發(fā)及廢舊動(dòng)力蓄電池回收等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,年產(chǎn)值將超過100億元,成為金華市新能源產(chǎn)業(yè)鏈集群的關(guān)鍵布局。這一產(chǎn)能布局及時(shí)回應(yīng)了零跑汽車迅猛的增長勢(shì)頭。零跑汽車11月全系交付量達(dá)70327臺(tái),同比增長超75%,不僅持續(xù)刷新月銷紀(jì)錄,更實(shí)現(xiàn)連續(xù)九個(gè)月強(qiáng)勁增長。
零跑與中創(chuàng)新航的合作并非突然,而是建立在長期供應(yīng)鏈合作基礎(chǔ)上的自然升級(jí)。雙方合作始于2021年,當(dāng)時(shí)中創(chuàng)新航成為零跑核心電池供應(yīng)商。2022年5月,零跑C11(參數(shù)丨圖片)的717長續(xù)航版本搭載的90KWh以上電池組即由中創(chuàng)新航提供。從供貨關(guān)系到合資建廠,這一轉(zhuǎn)變體現(xiàn)了新能源行業(yè)從“采購合作”向“股權(quán)綁定”的深化。今年7月31日,上海市市場監(jiān)督管理局發(fā)布了中創(chuàng)新航與零跑汽車新設(shè)合營企業(yè)案的公示。隨后在8月22日,國家市場監(jiān)管總局無條件批準(zhǔn)了這一經(jīng)營者集中案件。零跑汽車董事長朱江明透露,此次合作決策迅速,雙方“十分鐘敲定合資”,體現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的深度共識(shí)。
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