從D9的30萬輛開始，騰勢開始營造豪華調性

11月29日，騰勢汽車在比亞迪鄭州賽車場舉辦“騰勢之夜暨第30萬輛D9交付”活動?；顒蝇F場，“九球天后”潘曉婷成為騰勢D9第30萬輛車主，騰勢汽車總經理李慧向潘曉婷交付新車。

騰勢D9是全球首款達成第30萬輛交付的新能源MPV。騰勢D9自2022年8月上市，并在2023年和2024年連續兩年蟬聯中國MPV市場年度銷量冠軍。從0到30萬輛，騰勢D9只用了三年時間。

此前，豪華MPV市場長期由傳統豪華品牌和合資品牌把持，騰勢D9的出現打破了這一格局，讓中國新能源品牌參與到豪華MPV的競爭中。但隨著越來越多的中國品牌，如魏牌高山、嵐圖夢想家、小鵬X9、理想i8等加入這一細分賽道，豪華MPV市場的競爭日趨激烈。

D9是騰勢品牌的銷量擔當，在騰勢40萬輛的累計銷量中，D9占據四分之三。除了D9，騰勢品牌還有N7、N8L、N9三款SUV車型，以及Z9、Z9GT兩款轎車在售。但目前這些SUV和轎車銷量并不理想。

這對騰勢品牌和剛接手騰勢汽車總經理的李慧而言，是一個巨大的挑戰。李慧在騰勢之夜上表示，騰勢品牌以后不會再采取布局很多車型的打法，而是聚焦“少而精”策略，力爭打造更多爆款車型。

除了銷量方面的壓力，騰勢在用戶關系方面也有待加強。騰勢品牌更多宣傳其技術優勢，例如騰勢D9全系搭載了與百萬元級仰望U8同源技術平臺的“云輦智能車身控制系統”、業首創的“定眩智能防暈車系統”。但在和用戶的互動方面，騰勢品牌與新勢力車企之間存在差距。

今年8月，騰勢開始征集騰勢汽車用戶社群名稱，李慧在騰勢之夜上宣布，在用戶投票后，騰勢汽車用戶社區名稱確定為“勢友”；騰勢車主可以通過提前預約，帶朋友到比亞迪賽車場體驗速度激情；騰勢滑雪場一年四季對騰勢用戶開放；騰勢車主也可以邀請朋友去“騰勢大食堂”（騰勢4S店餐廳）聚餐。

另外，雖騰勢D9在豪華MPV市場上取得了不錯的成績，但騰勢的豪華認知沉淀、高端價值標簽還不牢固。李慧上任騰勢總經理以來，騰勢品牌開始密集地冠名和贊助重大賽事和高端商業活動，并將用戶運營與品牌提升協同發展。

騰勢D9已被指定為金熊貓獎、FIRST青年電影展的官方用車，以及十五屆全國運動會火炬傳遞官方領航車。潘曉婷表示：“現在各種高端活動的高配車型都是用騰勢D9。前段時間我去新加坡的微博文化交流夜上，也是騰勢D9全程陪伴。”

此外，騰勢還注重通過綁定高價值商業IP觸達核心精英群體，進一步強化品牌在高端市場的曝光率。8月，騰勢成為第二十屆玄奘之路戈壁挑戰賽首席戰略合作伙伴，該挑戰有5000余名EMBA企業家參與。李慧表示，騰勢明年將繼續支持戈賽，并計劃組建戈賽騰勢品牌隊。

除了國內市場，騰勢也將加大在海外市場的推廣。李慧強調，一直以來騰勢都在為打造世界級豪華品牌而努力。今年上半年，騰勢D9已在印尼、泰國、馬來西亞等多個國家和地區市場登上豪華MPV銷量榜首。未來，騰勢D9將在歐洲市場銷售。

李慧介紹，騰勢Z量產版車型將前往德國紐博格林北環賽道進行圈速測試，并在品牌之夜上抽取了3名用戶前往德國參觀賽事。騰勢試圖借紐北這一性能背書圣地，強化其科技與豪華的高端定位，填補品牌在高性能領域的空白，并為進軍歐洲這一豪華車核心市場鋪路。

（作者 周信）

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周信

行業產業報道部記者 關注汽車產業發展，對新能源、儲能及動力電池關注較多，擅長深入報道及行業分析。聯系郵箱：zhouxin@eeo.com.cn 微信號：zx13552437427