河南
擠了五年公交、被有軌電車甩過站的紅光人，2025年7月又刷到“2號線西延已進線網規劃”——還是那句“再等等”，30萬人直接原地裂開。
官方說“2030年動工”，翻譯過來就是“先畫餅，再熬鷹”。把犀浦早高峰107萬人次疊到紅光大學城、工業園區、三個萬人小區，車廂怕不是要擠成豆花。更騷的是，蓉2號線有軌電車天天空跑，軌道占著、綠燈卡著，地鐵再來條平行線，真當 taxpayer 是韭菜成精？
刪公告、撤熱搜、甩鍋“客流不成熟”，五年就學會這幾招。郫縣西、三道堰的延伸幻想早被拍死，紅光段還能再拖兩輪規劃。地勘鉆機一天沒響，房價先漲兩千，房東群狂歡，打工人繼續6點排隊P17。TOD口號震天響，結果T（track）沒有，OD（overpriced developer）先到。
一句話：不把有軌電車改成地鐵接駁，不給犀浦大站做越行線，2號線西延就是巨型安慰劑。2030？先讓30萬業主每天少擠三班公交再談夢想。
網友熱評：“五年生倆娃都上幼兒園了，地鐵還在圖紙里打滾”“有軌電車：我運椅子，地鐵：我運空氣，紅光人：我運球”“建議把‘西延’改名叫‘西演’，年年上映，票房全靠30萬群眾演員”
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