新國標(biāo)電動車終于上市，為啥很多車型無后座設(shè)計(jì)？主要這3大原因

最近幾天，各大品牌相繼發(fā)布了新國標(biāo)電動車，包括雅迪、愛瑪、綠源、臺鈴等品牌在內(nèi)，通過發(fā)布的新國標(biāo)電動車來看，除了限制最高時(shí)速以外，很多車型沒有設(shè)計(jì)后座，為什么新國標(biāo)電動車未設(shè)計(jì)后座呢？主要有3大原因，一起來了解一下。

新國標(biāo)電動車限制最高時(shí)速

從9月1日起，電動車新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，是對原來舊國標(biāo)的修訂與調(diào)整，新國標(biāo)電動車不僅變得更安全，而且更實(shí)用了。

新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了腳蹬子的設(shè)計(jì)，而且提高了鉛酸車型的整車重量，可以配置大容量電池，提高電動車的續(xù)航里程，同時(shí)還提高了電動車的阻燃性能，大大的減少了火災(zāi)隱患。

另外，新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)依然延續(xù)了舊國標(biāo)的限速要求，要求電動車最高時(shí)速不超過25km/h，雖然說速度比較慢，降低了出行效率，但是對車主來說，的確起到一定的防護(hù)作用，減少了安全事故。

同時(shí)，電動自行車本身主要用于日常代步，不會使用電動車跑長途，速度慢一點(diǎn)，最多只是增加幾分鐘的時(shí)間而已，這一點(diǎn)相信大多數(shù)車主還是可以理解的。

為什么新國標(biāo)電動車還沒設(shè)計(jì)后座

不過在發(fā)布的新國標(biāo)電動車中，車主發(fā)現(xiàn)有多款車型沒設(shè)計(jì)后座，這一點(diǎn)的確有些不科學(xué)，沒有后座，無法使用電動車接送孩子，最近一段時(shí)間，經(jīng)常受到車主與網(wǎng)友們的吐槽。那么，為什么新國標(biāo)車沒有設(shè)計(jì)后座呢？主要有3大原因。

減輕重量符合新國標(biāo)

眾所周知，新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)有明確的重量限制，雖然與舊國標(biāo)相比較，新國標(biāo)已經(jīng)提高了8公斤的重量，但是總重量只有63公斤，仍然無法安裝更大容量的電池。

取消了后座的設(shè)計(jì)，不僅僅只有后座，而且還可以取消對應(yīng)的配套金屬支架、坐墊等等，總重量可能達(dá)到3~5公斤，取消以后可以大幅度的為車輛減重。

取消了后座的重量，可以為增加電池容量，或者提高車架強(qiáng)度等核心部件留出重量空間，既能夠滿足新國標(biāo)要求，又可以增加續(xù)航里程，或者提高電動車車架的強(qiáng)度，使電動車變得更耐用。

產(chǎn)品差異化設(shè)計(jì)

廠家在設(shè)計(jì)電動車的時(shí)候，往往會針對不同的車主設(shè)計(jì)不同的車型，讓電動車更符合相應(yīng)目標(biāo)人群的需求。

比如對于年輕的上班族或者學(xué)生來說，他們需要極簡款的通勤車，但是更希望提高車輛的品質(zhì)，有高顏值，而且最好有智能化功能，所以這類車輛往往采用超輕量化的設(shè)計(jì)，而且沒有設(shè)計(jì)后座。

但是對于大部分家長或者配送人員來說，他們更需要家庭實(shí)用款的車型，所以這類車輛需要設(shè)計(jì)后座，而且還需要強(qiáng)化車輛的載重能力，滿足相應(yīng)的需求。

對于科技愛好者來說，他們更注重高端智能款的車型，電動車設(shè)計(jì)的時(shí)候可能會考慮使用可選配的模塊化后座，有需要的可以安裝，不需要可以拆除。

所以并不是所有的新國標(biāo)車都未涉及后座，只是部分車型，如果一定要用電動車接送娃的話，可以考慮選擇有后座的車型。

減少成本，還能增加續(xù)航

新國標(biāo)電動車由于配置的調(diào)整，電動車零部件材料發(fā)生變化，比如使用鋁鎂合金代替塑料，提高各零部件的防火阻燃性能等等。

同時(shí)，新國標(biāo)車還增加了諸多實(shí)用的功能，比如tcs防側(cè)滑、 Hdc陡坡緩降、北斗定位、藍(lán)牙無感解鎖、手機(jī)app等等，這些功能原來只在高端車型上出現(xiàn)，現(xiàn)在已經(jīng)成為新國標(biāo)電動車的標(biāo)配了，自然會增加電動車的生產(chǎn)成本。

如果取消了后座及其相關(guān)結(jié)構(gòu)件，可以降低電動車材料與組裝的成本，讓本來已經(jīng)價(jià)格企高的電動車，盡可能的降低生產(chǎn)成本。

另外，取消了后座，可以減少電動車的重量，這對于增加電動車的續(xù)航里程也是有利的，根據(jù)清華大學(xué)電動車實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)表明，每減少一公斤的車重，可以讓兩輪電動車增加0.8~1.2公里的續(xù)航。

總結(jié)

新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)電動車已經(jīng)陸續(xù)上市，限制最高時(shí)速，很多車主是理解的，但是沒有后座設(shè)計(jì)是怎么回事呢？主要有三大原因，分別是減輕整車重量滿足新國標(biāo)要求，不同的用戶群體產(chǎn)品的差異化設(shè)計(jì)，以及取消后座，可以減少成本，而且還能夠增加續(xù)航，有這么多的優(yōu)勢，廠家自然愿意使部分車型取消后座，當(dāng)然了，如果你需要電動車后座的話，可以考慮選擇有后座的車型。