行業(yè)分析：手機廠商取消Air項目，iPhone Air數據揭示市場轉向

近日，手機行業(yè)呈現(xiàn)出顯著的戰(zhàn)略調整態(tài)勢：諸如小米、OPPO以及vivo等廠商，均已取消了Air機型的開發(fā)計劃，并將eSIM技術融入常規(guī)產品線。這一決策的做出，是基于對市場反饋的深度評估，特別是受到了iPhone Air銷售狀況不佳的影響。

據界面新聞報道，小米、OPPO、vivo等手機廠商最近都取消了各自的Air機型項目，并將原本搭載在Air機型上的eSIM方案放到常規(guī)機型中。援引供應鏈知情人士消息，小米原本計劃推出對標蘋果高端系列的Air機型，vivo則打算在其中端S系列中嘗試輕薄設計。然而，目前這些項目均已暫停。盡管廠商并未給出官方回應，但行業(yè)的動態(tài)已然顯示出對超薄路線的重新審視。

iPhone Air作為蘋果公司2025年的重點產品，于9月發(fā)布，并于10月22日正式上市。該機型主打5.6毫米的超薄機身以及A19 Pro處理器，然而其市場表現(xiàn)卻遠未達到預期。蘋果官方著重強調了其設計上的革新之處，例如輕量化的結構以及eSIM集成。但在實際使用過程中，該機型暴露出了明顯的劣勢：電池容量較小導致續(xù)航時間縮短；單后置攝像頭限制了其影像能力；eSIM在國內的普及程度較低，用戶開通存在不便。這些短板使得其7999元的起售價顯得性價比欠佳，在高端市場缺乏足夠的競爭力。

在2025財年第4財季的電話會議上，蘋果CEO蒂姆·庫克并未直接回應銷量問題，這一情況折射出該產品定位的尷尬處境。權威機構的數據以及分析師的觀點進一步證實了iPhone Air前景堪憂。IDC報告顯示，在2025年的智能手機市場中，iPhone Air的全球銷量僅為蘋果最初預期的三分之一，上市后短短幾周內，其生產計劃便被大幅削減。Omdia分析師李澤剛指出，超薄設計在6毫米以下面臨著結構堆疊的挑戰(zhàn)，需要犧牲電池和影像功能，從而導致出貨量不及預期。英國《金融時報》報道稱，iPhone Air所謂的“革新”未能吸引到足夠多的消費者，許多人轉而選擇功能更為全面的機型。

從供應鏈方面來看，富士康已拆除了大部分生產線，立訊精密于10月底停止生產，這反映出蘋果對后續(xù)計劃的收縮態(tài)勢。

廠商的行動與市場反饋相互印證。IT之家的投票結果顯示，逾60%的用戶因“性價比不高”而拒絕購買iPhone Air，其他影響因素還包括續(xù)航以及eSIM相關問題。

圖源IT之家，侵刪

小米總裁盧偉冰曾公開發(fā)表觀點，認為極致輕薄的設計會在一定程度上犧牲用戶體驗，諸如散熱、性能以及相機能力等方面都會受到影響。vivo產品副總裁黃韜也坦率指出，超薄形態(tài)難以保障為用戶提供完整的使用體驗。

基于上述原因，在取消Air項目之后，廠商紛紛轉向技術整合。eSIM方案將在常規(guī)機型中得到更廣泛的普及，例如OPPO Find X9 Pro已實現(xiàn)四卡雙待的功能；而輕薄理念則以更為務實的方式得以延續(xù)，像vivo S系列在保持良好手感的同時，并未對功能進行壓縮。

盡管主流廠商對策略進行了調整，但部分品牌如聯(lián)想和傳音仍保留了Air機型，榮耀和華為也有類似的規(guī)劃。華為Mate 70 Air售價4199元起，厚度為6.6毫米，配備大容量電池以及HarmonyOS系統(tǒng)，在續(xù)航和屏幕方面更貼合消費者的需求，月銷量可達一萬臺。

Omdia分析師侯林認為，這一現(xiàn)象體現(xiàn)了行業(yè)的動態(tài)迭代：廠商需要綜合考量產品在全方位的契合度，而非僅僅依賴品牌影響力或單一特性。IDC數據預測，2025年之后，智能手機的創(chuàng)新將更加注重平衡設計與實用性，以應對消費者日益理性的消費選擇。

總體而言，Air機型遇冷以及相關項目的取消，標志著市場已轉向以綜合體驗優(yōu)先的發(fā)展方向。分析師Nabila Popal總結指出，蘋果及其他廠商做出的調整源于用戶需求的變化，未來行業(yè)資源將更集中于折疊屏、AI集成等具有潛力的領域。這一發(fā)展趨勢提醒廠商，在激烈的市場競爭中，唯有精準把握用戶痛點，方能實現(xiàn)持續(xù)增長。

免責聲明：本文僅為分享行業(yè)發(fā)展動態(tài)，不作任何商業(yè)用途，如涉及作品內容、圖片版權等問題，可以私信或留言，作者將在第一時間刪除。內容僅供閱讀，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。