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      蔚來11月交付同比勁增76.3%逆勢企穩,全新ES8生產交付將大幅提速

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        蔚來公司正式公布最新月銷量數據,11月蔚來交付新車36,275臺,同比增長76.3%。其中,蔚來品牌交付新車18,393臺;樂道品牌交付新車11,794臺;firefly螢火蟲品牌交付新車6,088臺。自今年8月以來,蔚來公司交付量已連續四個月交付超過3萬,firefly螢火蟲品牌交付量連續四個月創新高。截至目前,蔚來公司已累計交付新車949,457臺。其中,蔚來品牌累計交付新車797,712臺;樂道品牌累計交付新車119,415臺;firefly螢火蟲品牌累計交付新車32,330臺。

        2025年的中國車市在收官之際呈現出復雜的冷暖交錯圖景。一方面,傳統“金九銀十”后的“翹尾”效應明顯減弱;另一方面,新能源市場的結構性變革正悄然加速。在此行業背景下,行業整體增速開始放緩,但蔚來展現出強大的體系韌性,其“價值戰”戰略、清晰的盈利路徑以及對純電路線的堅定聚焦,正共同勾勒出一條穿越波動、邁向高質量發展的上行曲線。

        逆風穩航:在整體市場中錨定結構性增長機遇

        11月的中國汽車市場,正經歷著從政策驅動向市場驅動的深刻轉型所帶來的階段性陣痛。根據中國乘用車市場信息聯席會(乘聯分會)發布的最新數據,11月1日至23日,全國乘用車市場零售總量為138.4萬輛,同比下滑11%,環比亦下降2%。這一數據清晰地表明,市場期待的年終“翹尾”行情并未如期強勁到來。累計來看,今年1-10月全國乘用車零售同比增長7.9%,但增速從上半年的高位逐步回落,10月當月已回落至同比持平狀態,顯示出消費動能有所減弱。

        然而,市場的冷意之下,新能源汽車,特別是純電動技術路線,卻呈現出別樣的結構性熱度。10月,新能源乘用車零售量達128.2萬輛,同比增長7.3%。其中,純電動車零售81.2萬輛,同比勁增20.4%,1-10月累計增速高達30.3%。相比之下,增程式電動車則同比出現下滑。這一“冰火兩重天”的景象,在“大三排SUV”這一重要細分市場體現得尤為明顯。行業數據顯示,純電大三排SUV車型銷量已于2025年9月首次超越增程、燃油及插混車型,躍居所有能源形式之首,并于10月進一步擴大了領先優勢。

        蔚來76.3%的同比高增速,正是在這一宏觀與微觀交織的背景下取得的。 這不僅僅是一個數字的超越,它實質上是蔚來長期堅持純電路線、深耕高端市場的前瞻戰略,與當前市場消費升級、技術路線分化趨勢的精準共振。當部分品牌仍在為市場份額進行激烈的價格博弈時,蔚來憑借其清晰的技術標簽和品牌定位,成功捕捉到了高端純電消費群體持續擴大的機遇,實現了逆周期的穩健成長。據悉,蔚來三季度上市的兩款純電大三排車型目前價格依舊穩定,毛利率保持在健康水平,此外,蔚來ES8新增訂單持續穩定增長中,12月其生產交付將進一步大幅加速,助推蔚來公司12月交付量沖刺歷史新高/

        全新ES8交付全面提速,鎖定收官關鍵一役

        隨著第四季度進入最后一個月,年度業績沖刺的決戰時刻已然到來。蔚來將沖刺的核心動能,明確地押注于其旗艦車型——全新ES8之上。這款集蔚來最新智能、電動、舒適技術于一身的車型,自上市以來便持續獲得市場的高度認可。

        根據公司最新信息,全新ES8的新增訂單儲備持續穩定增長,市場需求旺盛。這不僅是產品力的直接證明,更反映了在高端純電SUV市場,消費者對技術領先、體驗卓越產品的渴求并未因市場大盤的波動而減弱。為滿足強勁的市場需求,全力沖刺年度目標,蔚來的供應鏈與生產體系已開足馬力,12月,全新ES8的生產與交付節奏將迎來全面、大幅度的加速。

        這臺車也不僅是拉動公司12月整體交付量沖擊歷史新高的最強保障,更是優化季度財務結構、提升經營質量的“壓艙石”。蔚來有望憑借全新ES8的強勢表現,在2025年的收官之月,畫上一個有力而高質量的增長句號。

        規模與盈利并重,Q4指引彰顯經營自信

        基于前11個月的扎實積累與12月的清晰沖刺路徑,蔚來對于實現第四季度乃至全年的高質量經營目標,展現出充分的信心。公司再次向市場確認,其第四季度交付指引(12萬至12.5萬臺)保持不變。若達成指引區間,這兩項數據均將創下蔚來單季度歷史新高,標志著公司在規模上邁上一個新臺階。

        然而,比規模增長行業關注的是蔚來四季度的盈利目標。公司強調,第四季度實現盈利的目標保持不變。這一承諾的底氣,首先來自于產品結構持續優化:隨著全新ES8及樂道L90等高價值車型在第四季度交付比重的顯著提升,公司整體平均售價得以提升,直接驅動了整車毛利率的持續改善。換句話說,價格穩定,毛利優化,是達成四季度目標的有力推手。

        其次,四季度蔚來將致力于持續獲得一次性技術收入服務,同時將其他收入毛利率指標保持轉正水平,其他收入盈利能力提升

        當然,更重要的是通過跨業務單元(CBU)的持續深化和精細化運營管理,運營費用進一步提效,公司整體經營效率持續提升。

        這一“規模與盈利并重”的導向,清晰地傳遞出一個信號:蔚來的發展已從追求單一增長指標的階段,進入了追求健康、可持續、高質量發展的新周期。盈利目標的鎖定,是公司管理體系成熟、商業模式得到驗證、戰略路徑清晰的綜合體現。

        結語:

        回顧蔚來在市場充滿挑戰的下半年表現,其展現出的并非是大開大合的劇烈波動,而是一種“穩中有進”的扎實節奏。從連續多月交付量穩定在3萬臺以上,到旗艦產品確立標桿地位,新增訂單持續穩定提升;從對單一增長指標的追求,到對盈利目標的公開承諾與堅定踐行,每一步都體現了深厚的長期主義思維。

        市場短期的波動永遠是考驗企業戰略耐力的試金石。當喧囂漸息,潮水退去,真正決定企業能走多遠的,是其產品創新的深度、用戶價值的厚度和財務健康的穩健度。行至2025年最后一個月,蔚來正以其完整的品牌矩陣、加速釋放的旗艦產品力、清晰可期的盈利路徑,發起對年度目標的最后沖刺。



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