新款蒙迪歐即將上市！內外煥新，配8155芯片！

| |

| |

| |

| |

在2025廣州車展上，長安福特旗下新款蒙迪歐正式發布。作為中期改款車型，新車內外煥新全面升級，全系標配高通8155芯片，車機升級至SYNC+智行互聯系統，動力上也有所升級。據了解，新款蒙迪歐將在12月4日上市。作為參考，目前在售的蒙迪歐售價為14.98-22.98萬元。

從車展實車圖來看，新車依然傳承福特經典設計風格，前臉采用八邊形格柵布局，內部輔以新的幾何元素設計并進行熏黑處理，兩側大燈組不再使用分體式大燈布局，取而代之的是被整合為一體式結構，前大燈設計三條上下錯落的細長棱柱燈帶，點亮后辨識度非常高。此外，新車前包圍下方增加了分段式前擾流設計，視覺效果更具個性化。

車身側面，新車采用低趴寬體設計，動感溜背式造型搭配隱藏式門把手以及全新19英寸雙色花瓣式輪輞設計，加上黑色涂裝的，車窗、車頂、外后視鏡布局，令車輛更顯運動感。車身顏色方面，新車新增“赤霞紅”和“滄海藍”兩種車色選擇。車尾部分，新車尾燈采用貫穿式尾燈設計，并融入了經典的“三柱型”元素，整體辨識度更高。后包圍部分，新車采用全新黑色后包圍樣式，并取消了排氣裝飾。尺寸方面，官方暫未公布。作為參考，2025款蒙迪歐長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm；2025款蒙迪歐運動版的長寬高分別為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm。官方表示，新車近5米車長與“大5座”布局，1米大長腿也能舒適安放，近1平米超大全景天窗，視野更開闊，車內儲物空間升級至47.5L。

內飾部分，新車采用環抱式座艙布局，配備12.3英寸液晶儀表和27英寸中控+副駕貫穿屏。有所調整的是，新車空調出風口下方增加實體物理按鍵，副儀表臺區域調整為懸浮式島結構。另外，新車車機升級至SYNC+智行互聯系統，全系標配高通8155芯片，首搭高德地圖，并標配Apple Carplay無線互聯，應用STR快速啟動技術，讓車機響應更加迅速。輔助駕駛方面，新車標配L2級輔助安全配置。

動力方面，新車搭載第五代2.0T EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大功率提升至261馬力，峰值扭矩提升至408牛米，匹配福特自研8AT變速箱。同時，新車將繼續提供1.5T燃油版及1.5T混動版車型。作為對此，目前在售的2025款福特蒙迪歐搭載1.5T汽油發動機，最大功率為140千瓦，峰值扭矩258牛·米；2.0T汽油發動機最大功率187千瓦，峰值扭矩393牛·米，汽油版車型的傳動系統為8擋自動變速箱。

據了解，蒙迪歐是福特汽車旗下首款全球車型，于1986年斥資60億美金研發，福特希望將蒙迪歐打造成一款真正的“世界車”。2004年2月，蒙迪歐進入中國市場，作為長安福特第二款量產車上市，彼時引入的是第二代車型，售價20.98-22.98萬元，動力上僅提供2.0L一款發動機。2007年11月，第三代蒙迪歐致勝上市，售價18.18-23.98萬元，動力上提供2.0L和2.3L兩款發動機2013年8月，第四代蒙迪歐正式上市，源自阿斯頓·馬丁的設計元素獲得市場追捧，不過由于多年不換代導致銷量有所下滑。2022年4月，第五代蒙迪歐上市，這是時隔8年來蒙迪歐的一次全新換代，售價為15.98-21.68萬元。

綜合新車的定位來看，新車上市后將繼續與上汽大眾帕薩特、廣汽豐田凱美瑞等車型競爭。零售數據顯示，今年前10月蒙迪歐累計銷量為4.04萬輛，而帕薩特、凱美瑞分別為18.78萬輛和17.12萬輛。

聲明：除原創內容及特別說明之外，推送稿件文字及圖片均來自網絡及各大主流媒體。版權歸原作者所有。如認為內容侵權，請聯系我們刪除。