網(wǎng)傳高鐵取消靠窗選座？12306最新回應(yīng)來了，真相到底如何呢

網(wǎng)傳高鐵取消了靠窗選座？12306最新回應(yīng)來了。

有網(wǎng)友成，原本代表著窗外風(fēng)景的“窗”字，在12306新版選座界面上變成了一道豎線，被眼尖的網(wǎng)友戲稱為“兩堵墻”，這一微小改動迅速沖上了微博熱搜第一。

“說好的靠窗呢？”不久前，一位網(wǎng)友提前購買廣州南至茂名的高鐵票，票面標(biāo)注“靠窗”的3車廂1A號座位，上車后卻發(fā)現(xiàn)是“面壁座”，因觀景體驗不佳，不得不中途站立乘車。

11月初這起事件引發(fā)的余波未平，12月2日，又有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)12306購票選座界面上A、F座兩側(cè)的“窗”字沒了，取而代之的是“兩堵墻”。

對此，12306客服明確表示，這不是墻，而是對選座界面進(jìn)行的優(yōu)化調(diào)整。

此次界面調(diào)整的直接原因是此前發(fā)生的“面壁座”爭議。11月初，一位網(wǎng)友購買高鐵票時遭遇尷尬——票面標(biāo)注“靠窗”，上車后卻發(fā)現(xiàn)面前是墻壁。

這一遭遇在社交媒體上引發(fā)廣泛共鳴。許多乘客反映，自己也曾遇到過類似情況，特別是車廂第一排和最后一排的A、F座位，出現(xiàn)“面壁”的概率較高。

根據(jù)12306客服的最新解釋，界面優(yōu)化是為了避免因座位是否靠窗引起的誤解。A、F座依然是靠窗側(cè)的座位，只是不一定正對窗，可能在窗戶前或窗戶后。

針對網(wǎng)友的疑慮，12306在12月2日作出了正式回應(yīng)。客服人員強(qiáng)調(diào)，A、F座兩側(cè)并不是“墻”，而是將“窗”字改為一道豎線。

界面調(diào)整引發(fā)網(wǎng)友熱烈討論。有網(wǎng)友調(diào)侃道：“從‘靠窗’到‘兩堵墻’，這優(yōu)化方向真是意想不到。”也有網(wǎng)友表示理解：“至少現(xiàn)在更誠實(shí)了，總比滿懷期待上車后失望好。”

“如果時間緊買到無座票我認(rèn)了，但標(biāo)注‘靠窗’卻沒有窗，感覺被誤導(dǎo)了。”此前遭遇“面壁座”的網(wǎng)友建議將座位標(biāo)注細(xì)化為“靠窗側(cè)”與“靠過道側(cè)”，以避免歧義。

有趣的是，也有網(wǎng)友指出，若車程較短，此類靠墻座位反而便于休息，但目前購票系統(tǒng)無法主動選到此類席位。

12306的這次界面調(diào)整，是其持續(xù)功能升級的一部分。實(shí)際上，12306平臺近期推出了系列功能升級，涉及購票、改簽、信息服務(wù)等多個環(huán)節(jié)。

選座功能也一直在迭代中。10月27日有報道稱，優(yōu)化后的12306核對信息對話框會出現(xiàn)“選座嘍！”的黃色提示，旅客可選擇“ABCDF”五個位置，其中A、F靠窗。

不過，這一選座功能目前僅在海南環(huán)島高鐵試行，其他地區(qū)暫時還不支持。

除了界面調(diào)整，近期還有多項服務(wù)升級。最受關(guān)注的當(dāng)數(shù)候補(bǔ)購票截止時間從原來的開車前6小時延長至開車前2小時。

智能同車換座功能也已上線。當(dāng)購買全程票無座時，系統(tǒng)會自動檢索同車次分段余票，智能組合行程。