(一)
要說最近科技圈最熱鬧的話題,當屬馬斯克要做“超級應用”這事了。
就在前幾天,馬斯克在播客節目里就公開表態了:要把X平臺打造成中國以外的"微信升級版(WeChat++)",集社交、支付、服務于一體。
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這已經不是馬斯克第一次夸微信了。
從2022年收購Twitter開始,他就反復強調要做"美國版微信"。這次更直接,干脆把目標定成“升級版”——態度坦率得一點不遮掩。
那為什么盯上的偏偏是微信?
數據最能說明問題。微信作為國民級應用,2025年全球月活用戶已經突破13億。這個體量,全球范圍內能打的對手屈指可數。
更關鍵的是使用場景。從日常聊天到移動支付,從叫外賣到訂機票,從刷朋友圈到看公眾號,微信幾乎覆蓋了用戶生活的方方面面。
馬斯克看中的,就是這種"一個APP搞定所有事"的商業潛力。
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(二)
那馬斯克的底牌是什么?
核心還是X平臺。這個原本叫Twitter的社交平臺,從2006年到2022年,一直是全球知名的輿論場。
2022年,馬斯克以440億美元將其收購;今年又傳出消息,馬斯克旗下的人工智能公司xAI以330億美元的價格收購了X平臺。這一波左手倒右手的操作,也難怪行業內外都會忍不住議論。
收購之后,馬斯克確實做了不少動作:
加強和創作者合作,推長視頻、長文功能;拿支付牌照,為支付功能鋪路;整合AI模型推智能助手;測試本地社區功能……
一系列動作看下來,他的意圖已經極其明顯:就是要讓 X 成為美國人的數字入口。
而且X平臺的用戶基數也不差——全球月活用戶超5億。這個體量,理論上是有做"超級應用"的基礎的。
但問題來了——有用戶基礎,并不意味著就能做成。
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(三)
我們來看看馬斯克面臨的真實困境。
首先是用戶習慣。
歐美用戶早就習慣了"一個應用做一件事"的模式——WhatsApp聊天、Venmo轉賬、Instagram刷圖、Uber打車。每個應用各司其職,用戶自己組合使用。
你現在讓他們把所有功能塞進一個X里?憑什么?
微信能在中國成功,是因為它抓住了移動互聯網爆發的黃金窗口期。那時候支付寶和微信正面交鋒,用紅包大戰搶占市場,用戶一步步被培養起來了。
而現在美國的支付市場早就被信用卡、PayPal、Apple Pay瓜分完了,X憑什么殺進來?
其次是財務壓力。
據富達基金的估值報告,X現在的估值已經從當初的440億美元跌到了123億美元,還背負著120億美元的債務。
就這財務狀況,還想燒錢做超級應用?錢從哪來?
最關鍵的是監管環境。
美國在數據隱私、反壟斷等方面有嚴格的法律保護。你想把用戶的社交數據、支付數據、消費數據全部集中在一個平臺?監管機構第一個不答應。
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面對馬斯克這明晃晃的野心,網友們的評論也很有意思:
"巨頭羨慕的是把人圍起來賺錢的模式,并不代表國外用戶羨慕這個模式。"
"這是準備抄襲了?"
"一個能付款的聊天軟件,和一個能聊天的付款軟件,你選哪個?"
這些評論,其實點出了核心問題:用戶真的需要"超級應用"嗎?
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(四)
最后還是忍不住感嘆一下。
馬斯克夸微信早就不是新鮮事了,但要在美國抄微信的作業,根本上還是要看當地用戶的接納程度。
從產品邏輯看,這個計劃成功的概率不高。不是技術不夠,而是時機不對、土壤不對,用戶習慣也已經固定下來。
但話說回來,馬斯克這個人,確實擅長創造奇跡。特斯拉和SpaceX都是在一片質疑聲中做出來的。
所以,這次的"微信升級版"計劃,到底能不能成?
我的判斷是:基本沒戲。
但對我們普通用戶來說,吃瓜的同時,它讓我們重新審視"超級應用"這個模式本身。
是不是所有市場都需要"超級應用"?是不是"一個APP搞定所有事"就一定更好?
答案可能因人而異。
歐美用戶更習慣"專業應用分工",每個應用做好一件事,用戶自己組合使用。這種模式的好處是:選擇權在用戶手里,不會被單一平臺綁架。
中國用戶更習慣"超級應用",一個APP搞定所有事,省心省力。這種模式的好處是:效率高,體驗流暢。
說到底,“超級應用”不是技術工程,而是社會工程。
微信能在中國做起來,是時代造就的;但美國想照搬,卻可能是水土不服。
至于馬斯克,技術不是最大阻力,文化和規則才是他繞不過去的墻。
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