俄烏戰(zhàn)爭｜霍斯托梅爾機場戰(zhàn)役

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霍斯托梅爾機場戰(zhàn)役：烏克蘭戰(zhàn)爭的首場也是最關鍵的戰(zhàn)役，（以下是戰(zhàn)況回顧與時間線）。

這是一個關于烏克蘭軍隊極度英勇和俄羅斯精心策劃的空中突擊計劃的故事，后者幾乎在戰(zhàn)爭開始前就結(jié)束了戰(zhàn)爭。

就在普京宣布開始新一輪入侵后幾分鐘，兩枚3M54 "口徑"巡航導彈襲擊了霍斯托梅爾機場旁邊的國民衛(wèi)隊第4快速反應旅軍事基地的閱兵場，當時恰好無人。

為應對襲擊，第4旅的200名烏克蘭新兵從基地出發(fā)，只裝備了輕武器和蘇聯(lián)時代的防空導彈及反坦克導彈，分小組在機場周圍布防。后來又調(diào)來第一作戰(zhàn)旅和OMEGA反恐部隊的單位增援，武器配置類似。由于許多正規(guī)軍已被派往其他方向，該處戰(zhàn)略要地的防守人員嚴重不足，不足一個旅的兵力無法覆蓋整個防線，只能分散小股機動。

同時，在距霍斯托梅爾機場170公里的博爾紹伊博科夫機場，俄軍一個包括34架直升機、裝載俄軍VDV特種部隊精銳的大型空中突擊群正等待起飛。編隊以運輸直升機米-8為主，還包括10架卡-52武裝直升機，以及幾架米-24和米-28武裝直升機。目標便是霍斯托梅爾機場。

第一波俄軍直升機起飛，沿第聶伯河南行，低空進入烏克蘭境內(nèi)，飛向基輔水電站，在那里急轉(zhuǎn)彎后向霍斯托梅爾方向飛去，這一幕引人注目。在轉(zhuǎn)彎時，它們受到沿第聶伯河的多個烏軍防空單位的攻擊，一架俄軍卡-52和一架米-28武裝直升機相繼被擊落，其余直升機相應地釋放干擾彈。

飛往霍斯托梅爾途中，俄軍將空中突擊群分為A、B兩組。A組主要由武裝直升機組成，在機場北面?zhèn)刹觳⒋輾ё璧K跑道的任何烏軍目標。B組主要由米-8運輸直升機組成，在機場南面切斷國民衛(wèi)隊的基地。

武裝直升機抵達機場后，開始用導彈和大口徑武器猛烈轟擊烏軍陣地。但迎接它們的不是毫無準備的防御，而是布防良好且開始還擊的烏軍。

隨著戰(zhàn)斗加劇，裝備便攜式防空導彈的烏軍防御者成功擊落了4架執(zhí)行掃射任務的俄軍卡-52和1架米-28武裝直升機，其中一架直接墜毀在跑道中央。與此同時，俄軍米-8運輸機抵達，但由于四面八方的密集小火力攻擊而無法著陸，只能盤旋在附近村莊上空，很多視頻就是在這時拍攝的。

激戰(zhàn)持續(xù)了一個小時，俄軍米-8仍無法降落，烏軍部隊因彈藥耗盡而撤退到第4快速反應旅基地。于是俄軍VDV部隊得以在米-8直升機的掩護下在機場西北側(cè)著陸，并部署了所有傘兵。

另一支登陸部隊也在機場西北方向著陸，試圖包圍基地，首批約有100名士兵來自俄軍第31衛(wèi)戍旅和第18獨立衛(wèi)戍空降旅，裝備了便攜式迫擊炮和榴彈發(fā)射器。他們成功占領了主跑道和幾座行政樓，但沒有立即推進，而是等待增援。

俄軍空降部隊在烏軍基地附近停滯約一小時，等待第二批米-8運來另外200名傘兵增援，使其得以繼續(xù)在機場周圍推進。他們謹慎行動，迅速占領了周邊地區(qū)、指揮塔和建筑物。在機場與基地間的十字路口，烏俄兩軍首次交火，激戰(zhàn)持續(xù)2小時。

經(jīng)過持久的戰(zhàn)斗，彈盡糧絕的烏軍被迫撤退，迅速向基地東南方向轉(zhuǎn)移，消失在周圍的森林中。俄軍趁機占領了基地，機場完全落入其手中。他們在機場上空升起俄羅斯國旗，開始構筑防御陣地，防守跑道。因為他們正計劃用18架伊爾-76大型運輸機再空降一個旅級的俄軍傘兵和輕型裝甲車輛，這些飛機幾乎立即從俄羅斯起飛。但他們沒有意識到，自己的攻勢已耗時過長，烏軍的重型部隊很快就會趕到。如果俄軍能在機場降落這支部隊，那將對烏軍防衛(wèi)基輔造成災難性后果，因為這樣一支龐大的部隊將難以阻擋。

當俄軍傘兵試圖驅(qū)趕第4快速反應旅的新兵時，烏軍裝備坦克和重炮的第72機械化旅在從其比拉采爾科夫卡基地出發(fā)一小時車程后抵達機場東北側(cè)，包圍了機場那一側(cè)。烏軍第80和第95空降旅也乘自己的米-8運輸機抵達機場西側(cè)，有效地包圍了機場內(nèi)的俄軍。這些烏軍增援部隊隨后開始部署重炮和迫擊炮陣地，猛烈轟擊機場區(qū)域的俄軍VDV部隊。俄軍傘兵嚴格按命令留守機場等待大量增援到來，戰(zhàn)斗暫時停頓，烏軍得以有足夠時間計劃并發(fā)動自己的反擊。下午3:30，機場已被烏軍完全包圍，解放機場的命令隨即下達。

烏軍反攻：
烏軍重炮連同空軍的蘇-24轟炸機開始猛烈轟擊機場，尤其是跑道，致使其無法使用，因為烏軍情報已掌握即將到來的大規(guī)模增援情況。烏軍地面部隊在裝甲車輛和米-28武裝直升機的密切支援下，從多個方向向機場推進，激烈交火隨之而來。戰(zhàn)斗愈演愈烈，VDV部隊傷亡慘重，被迫放棄陣地，自己也逃進周圍的森林地區(qū)，烏軍逐一清剿建筑物中的俄軍精銳傘兵。到晚上9點，機場區(qū)域的所有抵抗都被清除，俄軍載有一個空降旅的大型運輸機被叫停，被迫降落在白俄羅斯。

盡管烏軍英勇反擊，但出人意料的是，俄軍增援第二天還是從北面抵達霍斯托梅爾，因為幾個營級戰(zhàn)術群當時已經(jīng)從白俄羅斯邊境穿過切爾諾貝利禁區(qū)南下。2月25日，霍斯托梅爾鎮(zhèn)的爭奪戰(zhàn)開始，到3月5日，整個鎮(zhèn)子都在俄軍控制之下，因為烏軍部隊面對幾個營級戰(zhàn)術群的壓倒性優(yōu)勢，不得不撤退，兵力和火力都處于嚴重劣勢。烏軍從機場撤退后，再次對跑道發(fā)動大規(guī)模炮擊，徹底摧毀了跑道，使其再也無法執(zhí)行任何空降作戰(zhàn)，同時也給在該地區(qū)建立基地的俄軍旅造成巨大損失。盡管如此，俄軍仍然控制著機場和小鎮(zhèn)，直到4月1日從烏克蘭北部全面撤軍。

總的來說，霍斯托梅爾機場之戰(zhàn)成為這場戰(zhàn)爭最重要的戰(zhàn)役之一。阻止俄軍在如此靠近首都的地方大規(guī)模登陸，給了烏軍防御者足夠的時間組織起來，快速動員，以抵御隨后而來的大規(guī)模地面進攻。

2025年12月2日俄軍戰(zhàn)損