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觀海局
近期,有4個涉海實驗室,宣布獲批或啟動合作:
生態環境部濱海城市水土環境
演化重點實驗室
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由深圳大學牽頭申報的“生態環境部濱海城市水土環境演化重點實驗室”獲生態環境部批準建設,建設期兩年。該實驗室由深圳大學陳湘生院士擔任主任,廣東省深圳生態環境監測中心站、深圳市城市規劃設計研究院參與共同建設。
該實驗室將聚焦高強度開發背景下濱海城市水土環境演化的關鍵科學問題,重點圍繞水土環境演變規律、大宗固體廢棄物處理與資源化利用、水土污染防控等領域開展系統研究。作為全國首個專門針對濱海超大型城市復雜環境問題的部級重點實驗室,其建設將填補我國在相關領域的專項空白,為深圳市生態環境治理提供關鍵技術支撐。未來兩年,實驗室將重點推動能力建設,打造濱海城市環境演化研究高地,不斷提升深圳在生態環境領域的創新力和影響力。
中國地球物理學會水域地球物理
探測技術重點實驗室
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10月20日,河海大學海洋學院參與共建的中國地球物理學會水域地球物理探測技術重點實驗室在中國地球物理學會十一屆第四次理事擴大會上獲批。
實驗室由江蘇省地質勘查技術院、河海大學和中科深源(蘇州)科技股份有限公司聯合共建,立足國家海洋強國戰略與能源開發需求,專注水域地球物理探測理論、方法研究及智能探測裝備研發和工程應用的“產學研用”科研平臺。實驗室通過“基礎研究-技術研發-裝備研制-工程應用”四位一體的發展路徑,致力于推動我國水域地球物理探測領域技術鏈和裝備體系建設,成為海洋地質和技術領域的重要科研平臺。
中國-白俄羅斯極端環境智能感知
“一帶一路”聯合實驗室
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科技部近日下發《關于啟動建設第五批“一帶一路”聯合實驗室的通知》,齊魯工業大學(山東省科學院)牽頭申報的“中國-白俄羅斯極端環境智能感知‘一帶一路’聯合實驗室”正式獲批。這既是校(院)服務大國外交戰略、助力山東打造高水平對外開放新高地的重要進展;也是繼校(院)牽頭獲批兩個全國重點實驗室后,在國家高能級科技創新平臺建設上的又一重大突破。
該聯合實驗室旨在強化與白俄羅斯等“一帶一路”國家高校科研院所科技創新合作,共同挖掘創新驅動發展潛力,共享科技促進發展經驗。聚焦深地、深海、深空等極端環境中智能感知技術、核心器件和關鍵裝備,產出高水平科技成果,打造以“技術共研-成果共享-人才共育-產業共贏”為特色的全鏈條、跨區域國際科技創新合作體系。
遠東防寒實驗室
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12月2日,中國船舶及海洋工程設計研究院、中國船級社、中國極地研究中心(中國極地研究所)在上海共同舉辦遠東防寒實驗室創新成果發布暨三方合作簽約儀式。中國船舶及海洋工程設計研究院院長李小平、中國船級社總裁趙晏、中國極地研究中心主任劉順林為三方共建遠東防寒實驗室合作按下啟動球。這標志著我國在極地環境模擬試驗能力建設方面進入了新的發展階段。
中國船舶及海洋工程設計研究院、中國船級社、中國極地研究中心充分發揮各自優勢,依托在極地船舶設計、規范標準制定、極地原位環境測試等方面的深厚技術積累以及豐富的試驗平臺資源,攜手構建了“內場實驗、原位測試、仿真驗證三位一體”的遠東防寒實驗室,為推進極地裝備低溫產品環境適應性認證工作,提升極地裝備的可靠性與安全性保駕護航。
遠東防寒實驗室是我國首個可模擬低至-70℃極地環境的試驗系統,填補了我國在極地船舶裝備極端環境模擬試驗驗證方面的空白,具有里程碑意義。該實驗室為我國極地裝備研發與驗證提供了關鍵的技術支撐平臺,搭建了內場、外場與實船聯動的極地綜合試驗環境與平臺,并構建了極地環境船用設備及系統低溫試驗技術標準體系,同時還建設了虛實融合的試驗仿真系統。自投入運行以來,實驗室已在液艙防凍結、船用燈具、救生設備、液壓部套件、防凍百葉窗等關鍵設備方面取得多項重要成果與突破。
觀海局綜合整理自深圳大學、河海大學、中國船舶七〇八所、齊魯工業大學。
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