執(zhí)意赴日遇滯留！游客困機場缺食物，當(dāng)初不聽勸悔不當(dāng)初？

你能想象嗎？本來揣著滿心歡喜去日本看紅葉、買化妝品，結(jié)果最后在機場蹲地上啃泡面，連回家的機票都搶不到，這事兒就真實發(fā)生在 2025 年 11 月底的日本關(guān)西機場。那會兒候機大廳里烏泱泱全是人，哭的、罵的、唉聲嘆氣的，跟春運搶不到票還丟了行李似的，熱鬧得讓人心里發(fā)慌。為啥好好的旅行會變成這樣？說到底，還是不少人把使館的警告當(dāng)耳旁風(fēng)，最后把自己坑慘了。今天咱就好好嘮嘮這事兒，看看問題到底出在哪。

一、使館天天喊 “別去”，為啥還有人硬往火坑里跳？

其實早在這些游客出發(fā)前，咱中國大使館就跟 “碎嘴老媽子” 似的，一遍又一遍提醒風(fēng)險。從 11 月 15 號開始，外交部就明明白白說 “地區(qū)局勢有變，中日航線可能大調(diào)整，沒事別瞎跑”；到了 22 號，駐日大使館更是在官網(wǎng)、公眾號上輪番發(fā)通知，就差直接打電話給游客了，讓已經(jīng)在日本的趕緊盯著航班，提前安排回家的路。懂行的人都知道，這預(yù)警力度，跟拉防空警報沒啥區(qū)別，就是怕大家出事。

可架不住日本紅葉季誘人啊，再加上有些旅行社、博主還在那鼓吹 “骨折價”“一切正?！?，不少人就動了心。就說王女士吧，她刷到使館警告了，可心里琢磨著 “官方不都愛夸大其詞嘛”，再想想京都嵐山的紅葉一年就這一次，錯過就沒了，咬咬牙還是去了。還有南京的張先生，出發(fā)前朋友把預(yù)警截圖發(fā)給他，勸他別去，他還笑話朋友膽小：“那么多人去，還能都回不來？” 結(jié)果呢，倆人都被困在機場了。

后來關(guān)西機場統(tǒng)計了下，就在使館警告最密集的那幾天，每天照樣有三千多中國游客往日本跑，其中快四成人都知道有風(fēng)險，可就是覺得 “倒霉事兒輪不到自己”。有的是簽證、酒店都訂好了，舍不得定金；有的是覺得 “那么多人去，肯定沒事”；還有的就是單純被紅葉、低價誘惑，把風(fēng)險拋到腦后了。你說這不是抱著僥幸心理 “賭一把”，是啥？

二、航班說取消就取消，航司真不是故意 “坑人”？

等這些游客在日本玩夠了、買爽了，拖著塞滿藥妝、電器的行李箱去機場，才發(fā)現(xiàn)事兒不對勁 —— 好多航班直接被取消了！有人當(dāng)場就急了，圍著航司柜臺吵：“憑啥取消我們的航班？你們這是騙錢！” 可咱說實話，航司也不是故意坑人，他們也是實在撐不下去了。

你想啊，航司是做生意的，不是開慈善堂的，總不能一直賠本賺吆喝吧？根據(jù) “飛常準(zhǔn)” 的數(shù)據(jù)，那陣子中日直飛航線的平均上座率才 58%，連六成還不到，可航司要想不虧錢，上座率至少得達到 70%。就拿北京飛大阪的航線來說，一個座位得賣給 130 個人才能回本，可實際上平均就 85 個乘客，連續(xù)三個月，每班都虧 15 萬以上。這還不算航空煤油漲價、日本機場起降費和服務(wù)費上漲的錢，成本越來越高，收入?yún)s上不去，換誰也扛不住啊。

更要命的是，香港、澳門那邊還有廉價航線搶生意，588 元就能飛東京，620 塊就能到大阪，不少游客都被吸引過去了，中日直飛航線的乘客就更少了。航司一算賬，飛一趟虧一趟，那還不如停飛呢，至少能少虧點。所以航班取消，真不是航司故意為難游客，而是實在沒辦法的 “止損” 操作。可游客不管這些啊，他們只知道自己付了錢，卻回不了家，只能干著急。

就說上海的李女士吧，她本來往返機票才 1200 塊，滯留后一查，從大阪經(jīng)首爾或者香港回上海，票價直接漲到 3800 塊，還得在中轉(zhuǎn)地熬十幾個鐘頭；想快點回家，經(jīng)曼谷中轉(zhuǎn)的票直接破了 5000 塊。她盯著手機刷了 6 個小時，直到凌晨才搶到一張兩天后的中轉(zhuǎn)票，付款的時候手都在抖。這錢花得，比她當(dāng)初整個旅游預(yù)算還多，換誰不心疼？

三、滯留后求助無門，還有人趁火打劫？

航班取消后，最讓游客鬧心的就是 “求助無門”。不少人第一時間想到了大使館，覺得國家能出面協(xié)調(diào)包機，可得到的答復(fù)卻很現(xiàn)實。駐大阪總領(lǐng)館的工作人員說，那段時間求助電話都快被打爆了，接了超過 500 個，但領(lǐng)事保護是 “救急救難” 的，不能為你 “明知山有虎，偏向虎山行” 的選擇買單。使館能做的，也就是幫著聯(lián)系當(dāng)?shù)厝A人商會找臨時住處，督促航司優(yōu)先處理改簽，可沒法強制恢復(fù)航班，更不可能掏錢送你回家。這責(zé)任，終究得自己扛。

更讓人寒心的是，還有人趁這個時候發(fā) “國難財”。南京的張先生在滯留游客群里看到有人發(fā) “私人包機” 的消息，說定金 8000 塊就能訂位，他急著回家，想都沒想就轉(zhuǎn)了賬，結(jié)果對方收了錢立馬把他拉黑了，這 8000 塊算是打水漂了。還有那些之前鼓吹 “日本一切正?！?的旅游博主，出事后刪帖比誰都快；一些小旅行社為了保住訂單，之前拍著胸脯跟游客保證 “沒事”，結(jié)果游客被困了，他們也不管了，把人往火坑里推了就跑。

當(dāng)然，也不是所有滯留的人都是為了旅游。東京成田機場有個叫林偉的留學(xué)生，他是買了票回國看要做心臟手術(shù)的爺爺，覺得自己是 “必要回國”，沒想到航班也被取消了。因為買不起天價中轉(zhuǎn)票，他最后連爺爺?shù)拿娑紱]見著，這遺憾一輩子都補不回來了。還有廣州的陳女士，為了回家，找當(dāng)?shù)厝A人旅行社訂了跨國大巴，一路顛簸到韓國釜山，再從釜山飛回國，整整花了 36 個小時，費用超過 6000 塊，是她當(dāng)初旅游預(yù)算的五倍。你說這趟日本之行，到底圖個啥？

四、這事兒給咱提了個醒：別把 “僥幸” 當(dāng) “沒事”

說到底，這次數(shù)千游客滯留日本，真不能全怪別人。使館提前預(yù)警了，是自己抱著僥幸心理非要去；航司停飛是因為實在虧不起，也不是故意坑人。但這事兒也暴露了不少問題：有些旅游博主、旅行社為了利益，不管游客安全，故意隱瞞風(fēng)險；還有咱自己，遇到 “便宜”“難得” 的機會，就容易把風(fēng)險拋到腦后，覺得 “倒霉事兒輪不到自己”。

而且這事兒對日本旅游業(yè)的打擊也不小，野村綜合研究所預(yù)測，就這么一折騰，日本全年旅游收入可能要減少 115 億美元，連 GDP 都要被拖累下降 0.29%。京都、奈良那些靠游客吃飯的旅館，空房率直接飆到 70%，老板們都快哭了。你看，不管是游客還是商家，只要做了不理性的選擇，最后都得為自己的行為買單。

后來有個游客在機場角落里苦笑，說早知道回國機票這么貴，當(dāng)初還擠破頭搶什么智能馬桶蓋，這機票錢都夠買十幾個了。這話聽著好笑，可仔細想想，真挺讓人唏噓的。咱以后不管是旅游還是做別的事兒，真得聽勸，別把 “僥幸” 當(dāng) “沒事”，安全永遠是第一位的。

最后也想問問大家：你覺得這些滯留的游客，自己有沒有責(zé)任？如果以后遇到官方發(fā)布的出行預(yù)警，你會放棄已經(jīng)計劃好的行程嗎？你身邊有沒有人遇到過類似的糟心事兒？都來評論區(qū)聊聊，別忘了點個贊、收藏一下，把這篇文章分享給準(zhǔn)備出國旅游的朋友，讓大家都提個醒，別再犯同樣的錯！