日本出云級(jí)航母太離譜，艦載機(jī)居然被空自霸占，海自連碰都不讓碰

?——【·前言·】——?

日本《朝日新聞》近日發(fā)布文章，首次披露了出云級(jí)航母的離譜問(wèn)題。該艦的艦載機(jī)和艦艇自身居然是分屬兩個(gè)單位，上艦的F35B是屬于空中自衛(wèi)隊(duì)，出云級(jí)航母則屬于海上自衛(wèi)隊(duì)，而空自居然不讓海自在艦上保養(yǎng)自己的F35B，結(jié)果導(dǎo)致艦載機(jī)出動(dòng)能力受到嚴(yán)重影響。

《朝日新聞》稱，當(dāng)前自衛(wèi)隊(duì)的F35B部隊(duì)，并非海自專門組建的艦載機(jī)部隊(duì)，而是由原先裝備F-15J的空自部隊(duì)改編而來(lái)，并且仍然隸屬于空自。出于軍種利益，航空自衛(wèi)隊(duì)不希望海上自衛(wèi)隊(duì)擁有自己的固定翼戰(zhàn)斗機(jī)。

?——【·航母歸海·】——?

出云級(jí)的誕生本身就藏著日本的小心思，這型艦從設(shè)計(jì)之初就留足了改造空間，2018年日本政府正式拍板購(gòu)買F35B，就是要把這兩艘“直升機(jī)驅(qū)逐艦”改成真正的輕型航母。

海上自衛(wèi)隊(duì)為了這事兒盼了十幾年，從艦體加固到甲板耐高溫涂層鋪設(shè)，前前后后砸了上萬(wàn)億日元，終于在2021年看著F35B成功降落在出云號(hào)甲板上，當(dāng)時(shí)海自幕僚長(zhǎng)還激動(dòng)地宣稱“日本重新進(jìn)入航母時(shí)代”。

可這份激動(dòng)沒(méi)持續(xù)多久，海自就發(fā)現(xiàn)自己被潑了盆冷水。《朝日新聞》披露的信息顯示，這些讓海自魂?duì)繅?mèng)縈的F35B，從一開始就沒(méi)劃到海自名下。

日本防衛(wèi)省當(dāng)初組建F35B部隊(duì)時(shí)，直接把任務(wù)交給了航空自衛(wèi)隊(duì)，空自則從麾下裝備F-15J的王牌部隊(duì)里抽人抽裝備，改頭換面搞出了這支艦載機(jī)部隊(duì)，隸屬關(guān)系至今牢牢攥在自己手里。

這就造成了荒誕的局面：出云級(jí)航母的艦長(zhǎng)是海自軍官，他能指揮軍艦航行，卻管不了甲板上的戰(zhàn)機(jī)；F35B的飛行員穿著空自制服，他們能駕駛戰(zhàn)機(jī)起降，卻不用聽從航母艦長(zhǎng)的調(diào)度。

有自衛(wèi)隊(duì)內(nèi)部人士透露，一次海上訓(xùn)練中，出云號(hào)遇到惡劣海況，艦長(zhǎng)建議推遲戰(zhàn)機(jī)起飛，結(jié)果空自機(jī)組直接繞過(guò)他跟岸上指揮部報(bào)備，差點(diǎn)引發(fā)安全事故。

更讓海自憋屈的是，艦上的機(jī)庫(kù)、彈藥升降機(jī)這些設(shè)施，都是照著F35B的尺寸量身改造的，可這些“配套服務(wù)”的使用者空自卻不買賬。空自每次派戰(zhàn)機(jī)上艦，都會(huì)自帶一套保障流程，海自船員只能在旁邊看著，連幫忙遞個(gè)工具都被空自地勤擺手拒絕，理由是“避免影響保密安全”。

?——【·空自搶著接盤F35B·】——?

很多人都想不通，艦載機(jī)本該跟航母配套，空自為啥非要橫插一杠？答案說(shuō)穿了其實(shí)很簡(jiǎn)單，全是軍種利益在作祟。

航空自衛(wèi)隊(duì)在日本三自衛(wèi)隊(duì)里一直占據(jù)優(yōu)勢(shì)，靠著防空攔截、空中偵察等任務(wù)牢牢攥著經(jīng)費(fèi)和話語(yǔ)權(quán)，可固定翼艦載機(jī)這塊肥肉，他們絕不肯讓給海上自衛(wèi)隊(duì)。

在空自看來(lái)，海上自衛(wèi)隊(duì)原本只配玩直升機(jī)和驅(qū)逐艦，要是讓其擁有了F35B這樣的固定翼戰(zhàn)機(jī)，下一步肯定會(huì)索要更多經(jīng)費(fèi)組建專屬艦載機(jī)部隊(duì)，久而久之就會(huì)動(dòng)搖自己的地位。

《朝日新聞》的記者就曾拍到，空自高層在防衛(wèi)省會(huì)議上公開表態(tài)，“海上自衛(wèi)隊(duì)的核心任務(wù)是反潛護(hù)航，固定翼戰(zhàn)機(jī)的運(yùn)用應(yīng)由專業(yè)的空自負(fù)責(zé)”。

為了把F35B徹底攥在手里，空子可謂下足了功夫。這支部隊(duì)雖然承擔(dān)著艦載機(jī)任務(wù)，卻被空自安排了大量陸上防空任務(wù)，飛行員既要練艦上起降，又要參與本土防空巡邏，忙得腳不沾地。

空自給出的理由很充分，“F35B具備隱身優(yōu)勢(shì)，用于本土防空能形成雙重保障”，可明眼人都看得出來(lái)，這是在通過(guò)任務(wù)綁定把部隊(duì)徹底烙上空自的印記。

緊接著空自又在人員選拔上設(shè)了卡，F(xiàn)35B的飛行員幾乎全從空自內(nèi)部抽調(diào)，海自多次申請(qǐng)派飛行員參與訓(xùn)練，都被空自以“訓(xùn)練體系不同”為由拒絕。

海自也曾嘗試跟防衛(wèi)省申訴，可空自在國(guó)會(huì)的人脈比海自更廣，每次申訴都石沉大海。有海自軍官私下吐槽，“我們就像買了新房的業(yè)主，結(jié)果裝修好的臥室被別人占了，還得看人家臉色才能進(jìn)門”。

?——【·保養(yǎng)權(quán)被纂死·】——?

軍種之間的明爭(zhēng)暗斗，最終都轉(zhuǎn)化成了戰(zhàn)斗力的“內(nèi)耗”，而最直接的受害者就是出云級(jí)的艦載機(jī)出動(dòng)能力。

F35B作為具備隱身能力的第五代戰(zhàn)機(jī)，其維護(hù)體系本身就極為復(fù)雜，機(jī)身隱身涂層的保養(yǎng)、航電系統(tǒng)的校準(zhǔn)都有著嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，可空自偏偏把這些核心保養(yǎng)環(huán)節(jié)攥在手里，壓根不讓海自插手。

按照正常流程，艦載機(jī)在航母上完成起降后，地勤人員

需要立即對(duì)機(jī)身進(jìn)行檢查，及時(shí)修補(bǔ)受損的隱身涂層，補(bǔ)充專用燃料。可出云級(jí)上的F35B完成任務(wù)降落后，海自船員只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)站著，連靠近機(jī)身的資格都沒(méi)有，所有保養(yǎng)工作都得等空自派來(lái)的地勤人員動(dòng)手。

更離譜的是，空自的地勤人員并非常駐航母，他們通常是隨戰(zhàn)機(jī)一同上艦，任務(wù)結(jié)束后就跟著戰(zhàn)機(jī)返回岸上基地。

一旦F35B在海上出現(xiàn)小故障，海自根本沒(méi)法處理，只能讓戰(zhàn)機(jī)在甲板上“趴窩”，等到航母返回港口后再由空自接手維修。有數(shù)據(jù)顯示，出云級(jí)的F35B實(shí)際出動(dòng)率還不到40%，遠(yuǎn)低于美軍兩棲攻擊艦上同類戰(zhàn)機(jī)的70%。

去年一次美日聯(lián)合軍演就鬧了笑話，出云號(hào)搭載的一架F35B在訓(xùn)練中出現(xiàn)航電故障，無(wú)法正常起飛。海自的技術(shù)人員提出可以先進(jìn)行初步檢測(cè)，卻被隨艦的空自地勤嚴(yán)詞拒絕。

緊接著空自從新田原基地派來(lái)維修團(tuán)隊(duì)，等團(tuán)隊(duì)趕到港口時(shí)，軍演都快結(jié)束了，美國(guó)海軍軍官看了直搖頭，私下評(píng)價(jià)“這根本不是一支能打硬仗的部隊(duì)”。

這種奇葩的保障模式，還讓出云級(jí)成了“燒錢機(jī)器”。空自為了保障艦載機(jī)上艦，每次都要額外投入經(jīng)費(fèi)運(yùn)輸?shù)厍谌藛T和設(shè)備，這筆開支最終都算到防衛(wèi)省的總預(yù)算里。日本審計(jì)部門曾做過(guò)統(tǒng)計(jì)，出云級(jí)的艦載機(jī)保障成本比美軍高出3倍，可戰(zhàn)斗力卻差了一大截。

?——【·結(jié)語(yǔ)·】——?

如今的出云級(jí)還在帶著“合租”的尷尬繼續(xù)訓(xùn)練，F(xiàn)35B的轟鳴聲再響亮，也掩蓋不了自衛(wèi)隊(duì)內(nèi)部的裂痕。要是這種軍種內(nèi)斗的毛病改不了，就算日本再買更多先進(jìn)裝備，最終也只能落得個(gè)“各玩各的”的下場(chǎng)，所謂的“航母夢(mèng)”，終究會(huì)變成一場(chǎng)笑話。