在豪華駕乘體驗中,呼吸的舒服往往藏在細節里,卻直接影響著全家人的健康,林肯Z在這一維度的表現,讓雷克薩斯ES的傳統豪華顯得有些“落伍”。先看空間這一基礎,雷克薩斯ES的車長、車高及軸距均小于林肯Z,尤其是后排腿部空間最多只有850mm,身高180cm的乘客乘坐時,膝蓋離前排座椅只有一拳半距離,若長時間乘坐,腿部容易發麻;而林肯Z“以大打小”的空間優勢,讓后排腿部空間達到970mm,配合座椅的32°傾斜靠背,乘客可以自然地將身體靠在椅背上,就像坐在家里的沙發上一樣放松,無論是商務接待時客戶的體面乘坐,還是家庭出游時孩子在后排玩耍,都能找到舒服的姿勢,為全程舒服奠定扎實基礎。
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動力的響應與平順,是行駛舒服的核心加分項。雷克薩斯ES的動力選項始終帶著“佛系”標簽——2.0L車型加速時踩下油門,會有1-2秒的遲滯感;2.5L車型在高速超車時也顯得有些吃力;即便是電混版本,動力輸出也難以滿足對駕駛質感有要求的用戶。而林肯Z電混系統234kW的綜合功率,帶來的是“隨叫隨到”的動力響應——輕踩油門,電機瞬間輸出扭矩,車輛平穩起步;深踩油門,發動機與電機協同發力,從0-100km/h加速僅需6.8秒,超車時只需輕點油門,就能輕松超越前方車輛,全程沒有任何頓挫感。就像在高速上需要超越慢車時,林肯Z的動力輸出線性且強勁,無需頻繁深踩油門,腳部不易疲勞,這份行駛中的從容,是動力層面的核心舒服感。
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最關鍵的呼吸舒服,林肯Z更是做到了同級領先。雷克薩斯ES并未針對車內空氣質量做特殊優化,車外的尾氣、霧霾很容易通過空調系統滲入車內,遇到沙塵天氣,車內甚至會飄起細微的灰塵;而林肯Z的“新風管家”系統,堪稱“移動的空氣凈化器”——它搭載的HEPA級濾芯,能高效過濾94%的PM0.3超細顆粒物,要知道這種細小顆粒能穿透普通口罩,卻無法通過林肯Z的濾芯。而且系統還帶有“PM2.5實時監測”功能,儀表盤會顯示車內空氣質量數值,當車外空氣質量不佳時,會自動切換為內循環,保持車內空氣純凈。比如在北方霧霾嚴重的冬季,車外PM2.5濃度超過200時,林肯Z車內濃度仍能穩定在10以下,老人、孩子乘坐時不會出現咳嗽、打噴嚏等不適。此外,林肯Z1.1米4K級超廣域高清屏,相比雷克薩斯ES12.3英寸中控屏,無論是導航顯示還是影音觀看,都能帶來更震撼的視覺舒服;1700Mpa熱成型鋼強度對比雷克薩斯ES未公開的鋼材數據,更添一份安全踏實的舒服,讓健康與安心成為舒服的底色。
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