簡析理想AI眼鏡：短期為理想車主賦能，長期應該押寶個人AI助理

理想AI眼鏡終于正式發布，理想將自己的首款AI眼鏡命名為Livis。作為對數碼產品有點小研究的汽車媒體，還是有一些簡單的想法可以聊。總結就是：這是理想第一次非汽車硬件嘗試，有一定的野心，但是更像是對AI生態構建的試水。

1、 理想Livis眼鏡價格并不貴，1999元，提供了六種顏色搭配，同時還可以選裝蔡司的鏡片，從幾百塊到上千元不等。這個價格基本對標了Meta的AI眼鏡，后者價格是799元，也和小米今年推出的AI眼鏡價格一致。

2、 理想Livis在芯片成本上比Meta和小米更便宜，主要是使用了國產供應鏈，包括恒玄BES2800主控芯片和杭州研極ISP成像芯片，在功耗上比高通AR 1更低。按照理想的說法，Livis可以在正常使用頻次下實現18個小時的續航、待機續航達到78個小時，幾乎是Meta的三倍。同時重量僅36克，比競品輕了20%，使用體驗更友好。只支持眼鏡盒充電，同時眼鏡盒可以在理想車內的無線充電面板上充電。

3、 功能上，理想AI眼鏡支持1200萬像素的拍照、1440P 30幀錄像、Live Photo拍攝、4麥克風收音、雙揚聲器等等。這些功能和主流AI眼鏡保持一致，差異化在于可以和理想汽車的車機無縫連接，同時可以連接手機，喚醒理想同學、進行語音交互和功能操控也是可以的。

4、 其實最核心的場景設定就是可以不掏出手機進行車輛控制，這相當于一個車控的入口，這對理想車主的便利性上得到進一步加強。

5、 目前來看理想AI眼鏡的產品形態和需求基本是延續Meta眼鏡的邏輯，只是加上了理想汽車的車控功能。對于非理想車主來說，這款眼鏡的需求就沒有那么大，如果只是拍攝和第一視角攝影，畫質遠達不到大疆Nano的水平，唯一的優勢是便利性。至于AI能力，個人認為受限于調用的AI大模型是理想自己的MindGPT-4o，而不能調用第三方大模型，能力上就被局限了。

6、 短期來說，理想首款AI眼鏡就是給車主打造的。長期來看，隨著出貨量加大，理想完全可以接入更多的大模型，來完成AI能力的升級。而且功能上也可以從簡單的拍照錄像，轉變到隨身AI助理，比如替代目前很火的AI語音記錄設備、自動提醒等，成為打工人必備。總之，如果你相信AI是未來，那么AI眼鏡肯定是比手機更好的AI功能入口，多模態大模型只需要視覺和音頻的輸入就足夠了，就看理想這次能否押對寶。