中國新能源汽車進入“對標時代”

衡量一款車成功與否，一個重要的評判標準在于它是否被競爭對手放入對標清單。問界M9（參數(shù)丨圖片）用一年時間完成了從市場新秀到行業(yè)標桿的蛻變。

問界M9一經(jīng)上市便引爆市場，創(chuàng)下高端新能源SUV的銷售紀錄。如今，這款車已成為眾多品牌研發(fā)部門必備的“對標車型”。從技術參數(shù)到用戶體驗，從智能座艙到安全標準，問界M9正悄然重塑中國新能源汽車行業(yè)的競爭格局。

技術標桿，定義行業(yè)新標準

在新能源汽車領域，技術實力是衡量品牌價值的重要標尺。問界M9憑借華為途靈平臺、HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)等核心技術，建立了智能電動汽車的新基準。

問界M9在中保研2024年C-IASI安全測試中榮獲“超4G”評級，成為歷史參評車型中安全等級最高的車型。這一成績，直接推動了行業(yè)對安全標準的重新審視。

市場表現(xiàn)，從爆款到常青

銷量數(shù)據(jù)最能說明問題。問界M9自上市以來，持續(xù)領跑50萬級以上新能源SUV市場。截至目前，累計交付超26萬輛，成為50萬級細分市場銷量標桿。

更為難得的是，在保值率這一衡量車輛綜合價值的硬指標上，問界M9表現(xiàn)同樣出色。中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，問界M9純電版高居中國純電動車型保值率榜首。

“高保值率反映了市場對產(chǎn)品力的長期認可。”汽車行業(yè)分析師指出，“問界M9的成功，證明了中國品牌在高端市場同樣可以取得突破?！?/p>

創(chuàng)新引領，持續(xù)迭代的力量

問界M9的標桿地位，源于其持續(xù)創(chuàng)新的能力。通過定期OTA升級，問界M9始終保持技術領先

智能動態(tài)光毯、輔助駕駛Cut-in自主鳴笛、風險場景自適應遠光燈切換等創(chuàng)新功能陸續(xù)上線，不斷刷新用戶體驗，也讓競爭對手難以追趕。

用戶導向，重新定義豪華

問界M9的成功，還在于其精準把握了中國消費者對豪華車的新需求。尊四座、大五座和享六座三種版本的選擇，零重力座椅、智能隱私車窗等配置，無不體現(xiàn)以用戶為中心的設計理念。

“問界M9重新定義了什么是中國消費者需要的豪華車。”有行業(yè)分析人士認為，“它不像傳統(tǒng)豪華車那樣堆砌硬件，而是真正從用戶體驗出發(fā)，這為行業(yè)提供了新思路?！?/p>

2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（NEV-CACSI）評測中，問界M9獲得新能源SUV車型凈推薦值（NPS）第一，充分證明了用戶對其產(chǎn)品理念的認可。

從技術參數(shù)到用戶體驗，從安全標準到創(chuàng)新機制，問界M9正被全方位對標。這種現(xiàn)象背后，是中國新能源汽車行業(yè)競爭層次的提升，標志著行業(yè)從簡單的價格戰(zhàn)、配置戰(zhàn)，轉(zhuǎn)向了體系能力、創(chuàng)新能力的全面競爭

隨著更多品牌加入“對標M9”的行列，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望實現(xiàn)整體躍升。問界M9的標桿效應，正在催生一個更健康、更有活力的行業(yè)生態(tài)。