最近商業航天板塊可謂是“冰火兩重天”!一邊是國家航天局剛發布《推進商業航天高質量安全發展行動計劃(2025—2027年)》,還專門設立了商業航天司,政策紅利一波接一波;另一邊,11月板塊內竟有26只個股遭到重要股東減持,其中不乏年內漲幅翻倍的熱門股。這波“邊漲邊減”的操作讓不少投資者犯了嘀咕:是資本不看好后續行情,還是單純兌現收益?
一、減持全貌:26股密集“瘦身”,減持主體五花八門
根據11月上市公司集中披露的減持公告(均能在巨潮資訊網查詢),商業航天板塊共有26只個股遭遇股東減持,減持主體涵蓋了原始股東、員工持股計劃、公司高管甚至產業基金,減持方式以集中競價和大宗交易為主。
其中減持力度較大的要數楚江新材,公司員工持股計劃11月減持了4908萬股,占流通股比例高達3.04%,董事也同步減持108萬股,而這家公司的高端銅帶產品可用于航天器電路系統,碳纖維預制體更是航空航天領域的關鍵材料。還有中天火箭,作為小型固體火箭領域的核心企業,11月被國華軍民融合產業發展基金和陜西航天科技集團合計減持239.07萬股,占流通股1.54%,這兩家都是公司前十大股東,減持屬于此前披露的計劃內操作。另外,天潤科技的多位高管合計減持45.04萬股,超捷股份控股股東減持132.85萬股,這些減持公告都詳細披露了減持數量、比例和原因,官網可查無遺漏。
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二、反差明顯:多只翻倍牛股遭減持,年內最高漲178%
最讓人意外的是,這次被減持的26只個股中,大多是今年的“香餑餑”。數據顯示(來自交易所行情系統),26只股里僅2家年內股價下跌,21家上漲超10%,14家漲幅超50%,更有6家實現股價翻倍,最高的漲幅達到178%。
比如天潤科技,主營航空航天遙感數據處理服務,為商業衛星軌道監測提供支持,年內股價暴漲102.2%,卻在11月遭到高管減持;超捷股份明確布局商業航天緊固件業務,為衛星、火箭提供關鍵連接部件,年內漲幅127.33%,控股股東趁機減持1%流通股;翱捷科技研發的衛星通信芯片適配低軌衛星需求,年內股價漲69.51%,持股5%以上股東減持423.92萬股。這些個股一邊靠著商業航天的風口股價飆升,一邊被核心股東“高位套現”,這種反差讓不少跟風投資者捏了把汗。
三、減持背后:政策熱+基本面改善,資本趁機兌現收益
可能有人會問,現在商業航天政策這么好,為啥股東還忙著減持?其實結合2025年的行業背景和官方數據,就能看懂這波操作的邏輯。
從政策端看,國家航天局11月18日發布的行動計劃(官網可查全文),明確支持商業運載火箭、低軌衛星星座等領域發展,還開放了國家科研試驗設施給商業航天主體;加上商業航天司的設立,讓行業從“政策培育期”邁入“規范發展期”,市場預期持續升溫。從基本面看,根據上市公司三季報,商業航天板塊訂單修復信號明顯,衛星制造領域凈利潤扭虧為盈,衛星測控領域收入和凈利潤快速增長,行業拐點已經臨近。
在這樣的背景下,股東減持更多是理性兌現收益的行為。比如中天火箭11月股價漲幅達14.82%,年內漲幅56.42%,產業基金在股價高位減持回籠資金,符合長期投資的退出邏輯;員工持股計劃減持楚江新材,可能是部分員工需要兌現激勵收益,這些都屬于正常的市場行為,并非不看好行業長期發展。
四、投資者提示:跟風需謹慎,緊盯“政策+業績”雙主線
雖然商業航天行業前景廣闊,政策支持力度持續加大,但這波減持也給普通投資者提了個醒,不能盲目追高熱門股。首先,減持公告有明確的披露要求,投資者可以通過巨潮資訊網、公司官網查詢減持主體、減持比例和剩余減持計劃,判斷是否存在后續拋壓;其次,要區分減持原因,是股東個人資金需求、激勵計劃到期,還是對公司發展有分歧,不同原因對股價的影響天差地別。
另外,投資商業航天板塊要聚焦核心邏輯:一是政策支持的重點領域,比如可回收火箭、低軌衛星互聯網,國家航天局的行動計劃已經明確了這些方向;二是有真實業績支撐的企業,比如三季報顯示訂單增長、營收盈利改善的公司,而非單純炒概念的標的。還要注意,所有行業數據和政策細節,都能在國家航天局官網、工信部公告、交易所披露信息中核實,別輕信自媒體的“內幕消息”。
總的來說,11月商業航天板塊26股遭減持,本質是產業資本在政策紅利釋放、股價上漲后的正常兌現行為,不能簡單等同于行業見頂。對投資者而言,與其糾結股東是否減持,不如重點關注公司的核心技術、訂單落地情況和行業政策動向,這些才是支撐股價長期上漲的關鍵。
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