12月7日,備受行業與消費者矚目的2026(第七屆)皮卡年度車型評測于中國汽研重慶大足試驗場順利完成全部評測環節,正式落下帷幕。本次評測歷時7天,匯聚了來自江西五十鈴、鄭州日產、江鈴、大通、江淮、長安、黃海、吉利雷達、奇瑞威麟等9大品牌11款皮卡新品。7天時間里,通過嚴謹的客觀數據測試與深入的專家主觀體驗,對參評車型進行了全面立體的考核,為國內皮卡市場發展提供了權威、專業的價值參考。
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為更貼近真實消費場景,本屆評測在規則上進行了重要革新。組委會首次依據車輛的市場定位和價格區間,科學劃分出9-12萬元、12-15萬元、15-20萬元及20-30萬元等多個組別,并針對不同組別定制了相應的測試項目,為不同預算的消費者提供更具針對性的選車指南。評測成績由占比65%的客觀測試和占比35%的主觀體驗共同構成,其中主觀權重較往屆提升,體現了評測體系對用戶實際感受的日益重視。
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在首先進行的客觀測試環節,中國汽研的專業工程師團隊依托精密儀器,按照國家標準和最新修訂的2025版評測規程,對車輛展開了嚴格的測量。測試覆蓋操控安全、整車效率、駕乘舒適、越野能力及駕駛輔助五大核心維度,具體包括制動性能、緊急避障、動力性能、燃料消耗量、噪聲、爬坡能力等數十項關鍵指標。同時,面對新能源皮卡的崛起,本屆評測還特別增設了動力效率(0-100km/h加速)、能量消耗量、純電模式下綜合電耗、充電效能等項目,展現了評測標準與時俱進的前瞻性。
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隨后進行的主觀體驗環節則由資深的行業專家評委與中國皮卡網專業編輯共同完成。評委團陣容強大,包括中國汽車報副總編輯胡軼坤,乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹,天津大學機械工程學院教授、博士生導師姚春德,重慶市汽車摩托車運動協會副會長裴彥鈞,中國汽研整車場地運營部部長徐磊和中國皮卡網CEO兼總編輯谷國全等權威人士。
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主觀評測首日,品牌宣講環節為車企提供了展示產品亮點的平臺,專家評審團則從講解清晰度、優勢闡述等方面進行同步打分。在后續的靜態與動態體驗中,專家們從外觀、內飾、車機、做工、加速感受、換擋平順性、彎道表現、乘坐空間舒適度等多個角度,對每一款車型進行了細致入微的品評與打分,確保了主觀評價的全面性與公正性。
多位評委在主觀體驗后表示,皮卡車型從設計語言到內飾用料都在不斷進步,鄭州日產鋒坦、雷達地平線PHEV、江淮悍途(參數丨圖片)PHEV等新能源產品的參評,也讓今年的測評更有看點。
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2026皮卡年度車型評測的成功舉辦,為各參評企業提供了一次同臺競技、發現優劣勢的寶貴機會,最終產生的詳實數據與權威結論,也將成為指導消費者理性選車、助力行業客戶采購決策的重要依據。
經過七年的持續耕耘,該活動已成功填補了國內皮卡專業評測體系的空白,其公信力與影響力也獲得了業界廣泛認可,持續推動著中國皮卡產品在安全、經濟、舒適和智能化方面的不斷進步與升級。目前,所有評測數據正在緊張匯總與分析中,最終獎項花落誰家,令人期待。
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