在日本賽車動漫的熱潮席卷下,那些經(jīng)典的日系跑車和性能車仿佛被施了魔法,價格一路飆升。不過,這些能身價倍增的,可都是那些被車主精心呵護的 “老家伙”。
![]()
《頭文字 D》的大名可謂家喻戶曉,相比之下,《灣岸 MIDNIGHT》的影響力稍遜一籌,但即便如此,擁有一輛 “惡魔 Z” 同款的 Fairlady Z,依舊是很多車迷心中的夢想。今天故事的主角,就是一輛 1972 年生產(chǎn)的 Datsun 240Z。
上世紀(jì) 90 年代,日產(chǎn)北美公司一下子收購了 37 輛同款車型,這輛車便是其中之一。這些車被送到日產(chǎn)經(jīng)典車修復(fù)部門,經(jīng)過一番精心修復(fù)后,通過指定經(jīng)銷商出售。這輛 Datsun 240Z 先是在南加州的 Pierre's Z Shop 完成修復(fù),隨后被加州的一家日產(chǎn)經(jīng)銷商收入囊中,安靜地待在車庫里,這一待就是多年,直到 2017 年。
![]()
2019 年 7 月,這輛車被放到網(wǎng)上出售。它身著亮黃色的外衣,這么多年過去,僅僅在后備箱蓋上留下了一處小小的劃痕。它配備著 14 英寸鋼輪圈,搭配著 195/70 R17 規(guī)格的米其林 Defender 輪胎,輪胎還是 2015 和 2016 年生產(chǎn)的。
在修復(fù)方面,可謂是下足了功夫。原廠獨立懸架被徹底翻新,剎車系統(tǒng)也進行了升級,前輪盤式和后輪鼓式剎車都換上了新的剎車片和襯片,剎車油在 2024 年 7 月也進行了更換。內(nèi)飾修復(fù)更是重中之重,車廂內(nèi)部被重新打造,為了還原當(dāng)年的模樣,還從庫房里找出了當(dāng)年的庫存原廠部件。木紋方向盤被重新拋光,中控臺的儀表組有時鐘、機油壓力表和電壓表等。五位數(shù)里程表顯示,它總共只跑了 97071 英里(約合 15.62 萬公里)。
![]()
動力總成同樣按照原廠規(guī)格進行修復(fù)。代號 L24 的 2.4L 直列六缸發(fā)動機搭配雙化油器,最大功率 151 馬力,最大扭矩 240N?m,4 速手動變速箱也被精心修復(fù),還加裝了改進型的離合器。官方修復(fù)就是靠譜,日產(chǎn)還為它提供了一年或 1.2 萬英里的保修。
![]()
在拍賣場上,這輛車引來了眾多人的關(guān)注。經(jīng)過 39 輪激烈競價,價格被叫到了 9 萬美元(約合 66.77 萬),然而可惜的是,沒有達(dá)到賣方設(shè)置的保留價,最終沒能成交。
![]()
不過,它的出現(xiàn)卻在網(wǎng)友中引發(fā)了熱烈討論。有網(wǎng)友透露,自己曾參與過該修復(fù)項目,還說這輛車是當(dāng)年首批引入的 222 輛 Datsun 240Z 中的一輛,最初是銀色涂裝,一直在一家日產(chǎn)展廳里展示,直到展廳關(guān)門。和其他一百多輛同型號車相比,被日產(chǎn)收購的這批車無疑是幸運的。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.