近年來,隨著G341線華二項目、太華公路等交通動脈進入建設沖刺階段,華池縣交通網絡格局也發生了日新月異的變化,交通的大發展為陜甘邊革命老區的振興注入了源源不斷的強勁動力。
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交通是區域發展的命脈,在陜甘邊蘇維埃政府所在地華池縣,一場總投資達三百億元的交通攻堅戰正全面推進。華慶高速、太華公路、G341線華二項目三大工程齊頭并進,正徹底改寫華池‘交通末梢’的歷史,推動其向陜甘交界區域重要交通樞紐跨越。
在施工現場,記者看到工人們正在緊張有序施工,挖掘機、壓路機轟鳴作響,G341線華二項目也在穩步推進,雙快通道+干線框架的交通格局正在形成。
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環華公司工程部負責人謝世軍告訴記者:“華二項目主線全長99.093公里,采用一級公路標準建設,總投資124.6億元。為減少建設用地紅線范圍,節約土地資源,全線多處設計樁板式擋土墻進行收坡,針對擋土墻方樁施工難題,項目自主創新采用大孔徑深孔方樁一體化施工+深層孔內強夯SDDC技術,實現全機械化成孔,在保障了施工安全的同時提升了施工效率。為減少臨時占地,項目全線9處預制梁場全部建設在主線路基上,也就是紅線范圍內,盡可能減少對周圍生態環境的破壞。同時在箱梁預制中,通過采用移動鋼臺座智能化生產線、搭設恒溫恒濕智能養生棚、自主研發腹板鋼筋自動綁扎機器人等技術和措施,實現質量和進度雙提升。截止目前,華二項目路基工程已完成62%,橋梁下部結構已完成71%,13座橋梁已架設完成,隧道工程已完成64%。預計今年年底路床以下路基基本完成,橋梁下部結構完成,隧道整體進度超過85%,喬河隧道實現貫通。”
G341線華二項目的穩步推進,將進一步完善華池“一環三縱四橫”的干線公路主框架,實現鄉鎮、行政村交通網絡的深度銜接。太華公路與華慶高速構成對接區域中心城市的“雙快通道”,其核心節點蓮花寺隧道群目前路基完成92%,即將進入路面施工階段。
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近年來,華池縣錨定“內聯外通”戰略,集中力量攻堅高等級公路建設,逐漸構建起對接國家高速、聯通區域中心城市的“快速通道”,不斷完善縣域干線公路主框架,為融入關中平原城市群、陜甘寧革命老區協同發展筑牢交通根基。
華池縣公路局副局長丁杰說:“這些高等級公路項目建成后,華池將徹底擺脫交通末梢的定位,躍升為陜甘交界區域的重要交通樞紐節點。這不僅能暢通群眾出行,更能為我們融入關中平原城市群、參與陜甘寧革命老區協同發展,奠定最堅實的交通基礎。
三條交通大動脈的同步推進,正在讓華池的交通版圖發生歷史性變革,區域輻射力和資源集聚力將大幅提升。(來源:華池融媒全媒體記者 馬水娟 安家慧 劉文婷)
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