四川
韓國車市11月的戰報出來了，真是讓人大跌眼鏡！進口車銷量竟然達到了29357輛，同比增長23.4%，環比更是飆升22%。這個數字背后藏著什么故事呢？
比亞迪這次真的給所有人上了一課。上個月還在第六名晃悠，這個月直接殺進前五，把雷克薩斯擠到了后面。1164輛的銷量看似不多，可要知道，在這塊被歐美日系品牌長期統治的土地上，中國品牌能站穩腳跟已經相當不容易了。
特斯拉依然是那個無法撼動的霸主，7632輛的銷量簡直讓人咋舌。更夸張的是，光Model Y一款車就貢獻了6180輛，這簡直就是獨霸天下的節奏。德系三劍客中的寶馬和奔馳也沒閑著，分別以6526輛和6139輛的成績牢牢占據前三甲的兩個位置。
沃爾沃1459輛排在第四，這個來自北歐的品牌在韓國市場還是有著自己的忠實擁躉。不過最讓人興奮的還是比亞迪的闖入，中國新能源車企的技術實力和產品競爭力正在韓國市場展現真正的實力。
特斯拉和德系豪華品牌的統治地位雖然穩固，但中國品牌的突然殺入讓整個競爭局面變得更加精彩。新能源技術的快速發展，加上韓國消費者對新品牌的接受度不斷提升，中國車企在韓國市場的未來表現絕對值得我們拭目以待。
聲明：個人原創，僅供參考
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
