當(dāng)俄羅斯議員卡根諾夫提議"回購遼寧艦需拆除武器恢復(fù)民用"時(shí),這場(chǎng)鬧劇背后暴露的不僅是航母危機(jī),更是一個(gè)昔日海軍強(qiáng)國工業(yè)體系的全面崩塌。從2017年"庫茲涅佐夫"號(hào)入塢維修至今,俄羅斯海軍已進(jìn)入"無航母可用第9年",而這艘蘇聯(lián)遺產(chǎn)在維修期間遭遇浮船塢沉沒、起重機(jī)砸穿甲板等事故,徹底揭開了俄造船業(yè)最后的遮羞布。
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對(duì)比中俄兩國對(duì)蘇聯(lián)遺產(chǎn)的不同命運(yùn),堪稱現(xiàn)代軍工發(fā)展的教科書案例。中國接手的"瓦良格"號(hào)當(dāng)年銹跡斑斑甲板長草,經(jīng)過十年改造后脫胎換骨:自主研發(fā)的甲板特種鋼材能承受艦載機(jī)尾焰高溫,上千次試驗(yàn)突破的阻攔索技術(shù)打破國外壟斷,2012年服役時(shí)國產(chǎn)化率已達(dá)90%以上。而俄羅斯的"庫茲涅佐夫"號(hào)自1991年服役起就故障不斷,2017年維修時(shí)竟因缺乏大型干船塢,只能使用老舊的PD-50浮船塢,最終導(dǎo)致這艘8萬噸級(jí)浮船塢沉入海底。
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俄羅斯要求中國"拆除遼寧艦武器恢復(fù)瓦良格舊名"的荒誕提議,本質(zhì)上是對(duì)自身技術(shù)能力的絕望承認(rèn)。黑海艦隊(duì)旗艦"莫斯科"號(hào)2022年沉沒后,俄海軍水面艦艇已退化到以馬卡洛夫號(hào)護(hù)衛(wèi)艦為旗艦的窘境。更致命的是,其艦載航空兵剛投入實(shí)戰(zhàn)就被擊落,暴露出沒有工業(yè)體系支撐的航母平臺(tái)只是移動(dòng)靶標(biāo)——即便真能獲得遼寧艦,俄方既無力維護(hù)美制LM2500燃?xì)廨啓C(jī),也無法匹配中國自主研發(fā)的346型相控陣?yán)走_(dá),更遑論保障殲-15艦載機(jī)的起降作業(yè)。
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這場(chǎng)航母困局折射出的深層危機(jī),是俄羅斯喪失大型艦船全產(chǎn)業(yè)鏈的殘酷現(xiàn)實(shí)。蘇聯(lián)時(shí)代能同時(shí)建造三艘航母的尼古拉耶夫造船廠現(xiàn)屬烏克蘭,為庫艦提供動(dòng)力的科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合體早已解體,建造航母所需的2000多家配套企業(yè)所剩無幾。當(dāng)中國攻克艦載機(jī)著艦指揮系統(tǒng)時(shí),俄海軍航空兵卻連蘇-33的生產(chǎn)線都無力重啟,最終只能改用性能降級(jí)的米格-29K。
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卡根諾夫議員的"航母回購論"就像要求蘋果公司把iPhone拆成零件"還原"成初代Macintosh——既無視遼寧艦已迭代升級(jí)的事實(shí),更暴露俄方對(duì)現(xiàn)代航母作戰(zhàn)體系的認(rèn)知滯后。黑海狹窄水域面對(duì)反艦導(dǎo)彈威脅時(shí),缺乏護(hù)航艦艇的孤艦航母無異于海上棺材,這點(diǎn)在"莫斯科"號(hào)沉沒時(shí)已得到血淚驗(yàn)證。
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從庫茲涅佐夫號(hào)冒黑煙遠(yuǎn)航,到遼寧艦?zāi)虾?shí)戰(zhàn)演練,兩條航母之路的分岔口早在30年前就已注定。當(dāng)中國第三艘航母福建艦開始電磁彈射測(cè)試時(shí),俄羅斯海軍卻要為維持一艘護(hù)衛(wèi)艦的戰(zhàn)備狀態(tài)而掙扎。這不是簡(jiǎn)單裝備差距,而是完整工業(yè)體系與碎片化軍工殘余的本質(zhì)區(qū)別——沒有造血能力的軍隊(duì),終究連祖?zhèn)鞯募耶?dāng)都守不住。
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