2026年，要上市的4款6座SUV

智己LS9三電機版本

悶聲不響的搞大事了！

智己LS9新版本和智己LS8突然申報，本來以為明年才能有下一步動作，看來智己LS8和智己LS9的上市時間要比想象的早！

而這次申報的智己LS9就是Hyper版本，搭載滿血版靈蜥數字底盤3.0，有全線控轉向能力。

這速度，比預想的快了N倍，智己的發展一下子按下了快進鍵。新國標出爐，智己LS9就立馬有了新的動態，按照現如今的節奏，第一季度上市可能性很高。

三電機版本，前160kW+后兩臺195kW電機，Ultra雙電機矢量四驅就夠有吸引力了，三電機版本還能帶來更高的震撼。尤其是有了全線控轉向技術，不僅僅是將傳統的機械轉向柱替換為電信號，必備雙電機+雙ECU備份，保證斷電后0.5S內激活機械備份……

技術上的突破和優勢體現，能夠成為智己LS9在同級別車型中的仰仗和區分點，也能夠算作大型SUV發展過程中一個標志性的產品。

音響品牌應該是延續B&O，520線束激光雷達，英偉達Thor芯片。配置層面改動應該不大，保證出行體驗和身為旗艦型產品的品質要求。

極氪8X

基于浩瀚-S豪華電混專屬架構打造而來的新品，配備了浩瀚超混SEP動力方案，定位上來看要低于極氪9X，也就意味著售價可能有驚喜，新車也預計明年第一季度正式亮相，現階段曝光的都是路測諜照。

外觀設計上，加入了不少硬派越野SUV風格，防刮輪眉尺寸加寬，越野風格輪轂，車尾加入金屬護板。

整車線條感更加硬朗，大尺寸熏黑格柵，配上矩陣式鍍鉻飾條點綴，以及銳利扁平的LED燈組，貫穿尾燈，視覺沖擊力更強。

尺寸，長寬高依次為5012*1998*1780mm，軸距3015mm，內部2+2+2的六座布局。第二排獨立座椅，帶電動腿托，舒適度應該不差。

SEP動力方案，1.5T發動機和雙電機組合，頂配還有可能提供三電機方案，綜合功率有望達到1030kW，百公里加速3.1S。6C超充大電池和AI數字底盤，雙8295智能座艙平臺，產品力自然不輸給L8等競品車型。

參考現款極氪9X售價高達46.59萬起，極氪8X有可能起售價進入40萬內，可以期待一下。

零跑D19

提前半年就發布并且進行預熱的產品，目前可能也就零跑D19了。

不出意外的話，會在2026年第一季度上市，依舊提供增程+純電雙版本布局，增程車型搭載80.3kWh大電池，寧德時代出品。500km純電續航里程，智能四驅增程系統。不排除還有可能推出小電池版本，進一步降低起售價。純電版本搭載115kWh電芯，CLTC純電續航720km。全棧1000V三電系統，3電機矢量控制，百公里加速3S級別……問題是哪些配置標配，哪些不是，現在還是云里霧里。

圓規掉頭、雙腔閉式空懸+CDC減震，雙8797芯片，算力能達到1280TOPS，VLA輔助駕駛系統，車規級氧艙、Nappa真皮、120°姿態零重力座椅、60英寸AR-HUD……

這都是零跑D19展現出來的產品力，即便是在2026年，也有一戰之力。所以提前預熱，也是零跑對于產品力的信心展現，當然也是零跑借機試探市場反饋的時機，畢竟目前零跑主攻的還是家用車領域，高端市場品牌形象能否借機站穩，零跑D19至關重要，提前半年預熱也可以針對市場呼聲對車型價格和配置進行調整。目前來看零跑D19的起售價如果低于23萬，就還不錯，零跑D19會給價格上的驚喜嗎？拭目以待吧。

智己LS8

愿稱它為6座SUV高端市場的噩夢。

首先梳理一下現有信息；

智己LS8這次申報了三個版本，后驅一個，四驅兩個。后驅版車型搭載230kW電機，四驅版車型則是160kW+230kW電機組合。

電池包提供52/66kWh兩個版本，所以組合下來就有52kWh后驅和52kWh四驅版本，CLTC純電續航里程在350/340km左右。66kWh四驅版本，預計CLTC純電續航里程420km，綜合續航有望突破1500km。

尺寸，車長5085mm，軸距3060mm，作為參考，智己LS9車長5279mm，軸距3160mm，對比來說，略小一號，但空間依舊有保障，且優勢同樣明顯。

布局，智己LS8同樣會提供5/6座版本可選，都到了這個尺寸和價位了，大5座和6座沒什么區別，就看個人喜好和用車需求了，反正空間上都能支持。

外觀，為了和智己LS9有更好的細分定位區分，智己LS8提供了更運動的黑化套件選擇，比如窗飾條和輪轂處，還有電動踏板和露營燈等等配置可以選裝，細節上的不同，匹配更多用車場景需求，強化車型的運動氛圍，也是拓寬用戶群體的一種手段。

尤其是車頂激光雷達，還能和露營燈組合，打造不一樣的用車體驗。

動力，依舊增程+純電雙版本布局，恒星增程系統，1.5T/114kW增程器，磷酸鐵鋰電池，

關于底盤，大概率會是前雙叉臂+后多連桿獨立懸架組合，空氣懸架也預計不會缺席。

智己LS9會是新國標發布后首個配備線控轉向技術的產品，智己LS8目前并沒有透露會有相關配置的搭載，但是從申報信息不難看出有MKC2的身影，所以可以大膽預測一波，是否會選裝或者先上市LS9，保證首款線控產品地位。

關于價格，參考現款智己LS9的32萬+售價，如果智己LS8能夠給到25-30萬價位區間的售價，那將對6座SUV市場帶來極大地沖擊，可以期待一下。