袁河航道提升工程泄水閘首件試驗(yàn)段混凝土順利澆筑完成

（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國水運(yùn)網(wǎng)

12月5日，隨著最后一方混凝土成功澆筑，中交三航局承建的袁河航道提升工程泄水閘首件試驗(yàn)段混凝土順利澆筑完成，標(biāo)志著船閘主體建設(shè)正式進(jìn)入泄水閘、閘室同步施工新階段。

龍尾洲樞紐泄水閘首件試驗(yàn)段混凝土位于基坑標(biāo)高23.5平臺(tái)圍堰坡腳處，分兩次澆筑，先澆段設(shè)計(jì)尺寸3米*6米，澆筑高度3米；后澆段設(shè)計(jì)尺寸3米*3米，澆筑高度1.5米。本次澆筑先澆段，澆筑方量54立方米，預(yù)計(jì)澆筑2小時(shí)。

為保障首件試驗(yàn)段混凝土順利澆筑，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)首件工程認(rèn)可制，深入開展質(zhì)量通病防治，創(chuàng)新應(yīng)用基坑開挖三維傾斜攝影技術(shù)、基于BIM的智慧鋼筋加工系統(tǒng)、大體積混凝土數(shù)字化溫控等先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備，切實(shí)保障施工質(zhì)量。

作為項(xiàng)目施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，泄水閘首件試驗(yàn)段混凝土的成功澆筑，意味著本工程關(guān)鍵性結(jié)構(gòu)部位施工已全面展開，也為后續(xù)混凝土澆筑施工提供了技術(shù)和數(shù)據(jù)支撐，也為進(jìn)一步擴(kuò)大施工作業(yè)面、掀起全面大干熱潮奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

贛西地區(qū)長期以來水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，袁河航道提升工程建成后，將大幅提升袁河航道等級(jí)，改變贛西地區(qū)水運(yùn)落后的局面，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更高效的水運(yùn)通道。