雖然熱鬧的廣州車展已完美閉幕,但車展上面露臉的新車卻沒能逐一聊完。這不,廣汽豐田的重磅換代車——全新威蘭達就是今天的主角。該車已經上市,指導價是16.98到23.08萬元。今天咱們就來聊聊全新威蘭達新在哪里?
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這代威蘭達變化確實不小,最吸睛的就是其外觀顏值。該車和海外版全新RAV4一樣的設計思路,前臉看著挺新能源范兒的,C字型大燈很有神,日行燈和大燈做了一體化設計,仔細看還是雙層的。中網則有點像無邊框的蜂窩,沒那么張揚了,但運動感沒丟。全車有好幾個攝像頭,藏在格柵、后視鏡這些地方,科技感是跟上了。
側面看,線條挺有肌肉感的,尤其是那條Y字型的腰線。整車用了很多黑化處理,輪眉也是黑的,配上20英寸的花瓣輪圈,風格很統一。不過有意思的是,新車長度比老款短了65毫米,其他尺寸沒變,軸距還是2690毫米。廠家說這得歸功于新混動系統更緊湊,咱們后面細聊。
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車尾也挺有看頭,尾燈和后窗融合在一起,點亮后是那種琴鍵樣式,辨識度挺高。顏色選擇不少,有5種單色和3種雙拼色,能滿足不同口味。
拉開車門,內飾的進步可以說是“肉眼可見”。用料更舍得下本了,軟包面積很大,配上一些金屬裝飾,質感不錯。最搶眼的肯定是中間那塊15.6英寸的大屏,邊框挺窄的,界面很像平板電腦,各種App都有。車機是豐田中國團隊自己搞的,語音助手據說能聽懂粵語、四川話這些方言,還能用手勢控制一些功能,CarPlay、HiCar這些手機互聯也都支持。
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它還有個挺貼心的OMS座艙感知系統,能識別乘客狀態。比如你接電話,它會自動調低媒體音量;還能測測心率、血氧;車里甚至有個相機,隨時抓拍旅途瞬間。儲物空間設計得也挺巧,中控臺下是分層設計,充電口功率最高到45W。中央扶手箱蓋子能拆下來反著裝,秒變一個小桌板,臨時放點零食飲料挺方便。
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智能駕駛方面,這次用上了新一代的TSS 4系統。攝像頭像素更高了,看得更遠。功能上主要是強化了主動安全,比如在低速時能更有效識別行人、自行車并減速;高速上的自適應巡航更平順,還能把路牌信息投到抬頭顯示上;自動泊車也支持垂直和平行車位。像開門預警、變道輔助這些現在也成了標配。
動力部分是這次換代的核心。全新威蘭達主打的還是第五代豐田混動,有2.0L汽油、2.0L混動和2.5L混動三種可選。其中2.0L混動是新增的,官方說比老款2.0L燃油版油耗能降28%,最低能做到百公里4.59升。2.5L混動版油耗也降了,動力還提升了點。
總的來說,全新威蘭達這次換代,外觀內飾跟上了潮流,智能車機和駕駛輔助系統補上了之前的短板,混動系統則是朝著更高效、更強勁的方向又邁進了一步。它在競爭激烈的合資緊湊型SUV市場里,產品力看起來是更全面了。至于實際開起來怎么樣,空間利用是否真的巧妙,還得等有機會試駕再和大家分享。對這車有興趣的朋友,不妨去店里親眼瞧瞧,坐進去感受一下。
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