編者注:本文編譯自巴基斯坦戰略視野研究所11月17日文章
原文如下:
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摘要: 2025年5月發生的印度與巴基斯坦之間的軍事對抗表明,在南亞,無人機在實戰中的應用已成為現實。無人機日益增長的實用性源于其成本效益、精確性、靈活性以及無人操作特性所帶來的風險降低。在實戰方面,印度和巴基斯坦迄今都將無人機的使用限制在戰術系統層面。然而,新德里戰斗機中隊的短缺使得印度越來越可能使用更大的中空長航時系統,這也可能導致巴基斯坦效仿。盡管如此,在南亞將無人機用于實戰任務可能是危險的升級行為,這是由于該地區的核化性質、無人機使用缺乏明確的學說界定以及兩國非對稱的戰略壓力。
問題陳述: 無人機在實戰中的使用在南亞如何變得越來越可能?印度和巴基斯坦之間的無人機戰爭可能具有哪些顯著特征?
意義何在? 為緩解與無人機使用相關的升級風險,巴基斯坦和印度都需要在其無人機使用中引入透明度和可預測性。這可以通過建立關于無人機使用的明確說明,以及實施能夠減少誤解并為相互克制鋪平道路的建立信任措施來實現。
無人機實戰:南亞首秀
近年來,無人機已成為軍隊在常規實戰以及情報、監視和偵察任務中使用的重要平臺。然而,在南亞背景下,雖然無人機已被用于ISR任務,但前期尚未在實戰中使用。這一情況隨著2025年5月最近的印巴軍事對抗而改變,無人機在其中被用于打擊角色。主要限于飽和攻擊敵人的巡飛彈,無人機在實戰中的南亞首秀引發了關于該地區無人機戰爭未來的問題。這一關切至關重要,因為印度和巴基斯坦是兩個擁有核武器、領土接壤的宿敵。這種格局使得升級路徑極不穩定,從而壓縮了沖突升級的動態。目前,印度和巴基斯坦都使用著一些世界上最先進的軍用無人機,包括印度使用的MQ-9“死神”,以及巴基斯坦使用的“巴伊拉克塔爾”TB2和“翼龍”II無人機。
印度的無人機作戰能力
新德里目前的無人機庫存包括巡飛彈、武裝無人機、監視平臺和蜂群系統。目前,印度運行著大約50架中空長航時無人機,包括主要用于ISR任務的以色列產“蒼鷺”和“搜索者”II型無人機。據報道,這些無人機部署在實際控制線和實控線沿線,以提供關于部隊部署的實時態勢感知。新德里的戰斗型無人機主要包括以色列產的“哈洛普”和“天空打擊者”,以及國產的ALS-50無人機。這些是設計用于壓制敵人防空系統的巡飛彈。此外,未來新德里計劃采購MQ-9B“捕食者”無人機,特別是“海上衛士”型號,也將標志著印度打擊能力、海上域感知和反潛作戰能力的重大飛躍。
除此之外,新德里也優先推進國產無人機制造。這方面的兩個關鍵技術發展領域是印度追求有人-無人協同和蜂群無人機技術。然而,這些項目——特別是“Ghatak”無人作戰飛行器項目和“Naval Abhimanyu”無人機項目——受到官僚拖延的阻礙,引發了關于其能否及時部署的猜測。
此外,雖然新德里長期以來一直優先發展強大的無人機機隊,但2025年5月的軍事對抗明顯加強了其在這方面的關注,這從新德里最近關于采購更多無人機的辯論中可見一斑。
巴基斯坦的無人機作戰能力
巴基斯坦也擁有復雜多樣的無人機能力,裝備了進口和國產的無人機。在2025年5月的最近對抗中,據報道巴基斯坦使用了土耳其產的“巴伊拉克塔爾”TB-2和“SONGAR”無人機。巴基斯坦使用無人機的目的據稱是為了測試印度防空系統的堅固性。
巴基斯坦無人機機隊中的進口無人機主要包括中國和土耳其的無人機。中國產的“翼龍”II和彩虹-4無人機是中空長航時系統,可攜帶超過300公斤的彈藥并執行ISR任務。同樣,“巴伊拉克塔爾”TB2無人機是經過實戰檢驗的,用于偵察和精確打擊。土耳其的Asisguard Songar是一種具有蜂群能力的武裝四旋翼無人機,適合戰術、近距離任務。關于國產無人機,巴基斯坦擁有“沙赫帕爾”無人機,也主要用于偵察和精確打擊任務。除此之外,據報道巴基斯坦還計劃采購更多無人機以擴充其機隊。
南亞無人機戰爭的未來
雖然最近的印巴對抗已清楚表明無人機正在成為戰爭的關鍵系統,但兩國軍隊都將無人機的使用限制在戰術無人機層面,盡管他們擁有更大的中空長航時無人機。雖然這可能表明這兩個南亞對手對于使用中空長航時系統進行作戰缺乏興趣,然而,這一命題因印度軍隊戰斗機和中隊的短缺而變得復雜,這一短缺在2025年對抗后進一步惡化。因此,在未來沖突中,印度軍隊可能通過引入中空長航時無人機來彌補這一缺口。因此,未來在南亞,無人機很可能不僅作為輔助力量出現,而且作為力量倍增器——充當印度擴展其作戰存在、增強其殺傷力的戰略橋梁,同時降低對人員資產的風險。這也可能促使巴基斯坦動用其大型無人機機隊作為回應。
然而,值得注意的是,與其他地區戰區相比,無人機在南亞戰區的使用可能極具升級性。這一關切主要源于該地區的核化性質,加上無人機使用缺乏明確的學說界定,以及印度和巴基斯坦的非對稱戰略壓力。
首先,南亞的升級動態與其他戰區有顯著不同。印度和巴基斯坦不僅僅是擁有常規武器的對手;它們更是兩個擁有核武器的對手。因此,如果任何無人機襲擊發生在敏感或戰略設施之上或附近,很容易被解讀為蓄意挑釁,導致沖突升級。
其次,無人機傾向于提供非對稱激勵,特別是對印度而言可以彌補其戰斗機短缺,對巴基斯坦而言可以抵消印度的常規優勢。雖然印度已經面臨戰斗機嚴重短缺的困境,但新德里需要應對巴基斯坦的兩線作戰,這使的危機更加惡化。因此,無人機不僅服務于戰術目的,更有可能替代常規部隊。因此,在南亞,無人機有可能迅速壓縮升級時間表。
此外,截至目前,印度和巴基斯坦都尚未正式將無人機戰爭的模式納入其作戰和理論框架。這可能使得無人機的使用在很大程度上是臨時的。因此,在缺乏既定程序或理論指導的情況下,很難確定或預測兩國可能發揮的操作創造性,無論是在ISR角色還是打擊或破壞角色方面。這種不確定性只會進一步復雜化戰略計算,從而增加誤判和危機升級的風險。
無人機的另一個特點是,其效用的最大化取決于其使用的“創造性”,正如最近沖突中無人機的使用所顯示的那樣。這意味著,除了技術規格之外,無人機的操作有效性也是這些系統被如何富有想象力和有效地運用的函數。最突出的是,烏克蘭的“蜘蛛網行動”就是一個例證,展示了像四旋翼無人機這樣小型且廉價的無人機如何能夠適應曾經被認為只有先進攻擊機才能完成的任務。“蜘蛛網行動”涉及烏克蘭軍隊使用商業四旋翼無人機(據報道平臺成本不超過幾百美元)來破壞俄羅斯的戰略轟炸機,后者成本高達數億美元。因此,表明無人機——如果創造性地使用——有可能造成大規模破壞,同時耗費最少的資源。這可能導致無人機成為軍隊抵消常規劣勢或非對稱性的有吸引力的工具。此外,該行動也凸顯了與無人機使用相關的高度升級風險。
同樣,在南亞戰區,在任何未來沖突中,無人機提供低成本可及性與高風險后果相結合的能力,可能使它們在塑造升級動態方面發揮獨特作用。此外,通過降低使用武力的門檻,無人機也助長了冒險行為,從而使升級動態復雜化。另外,從長遠來看,無人機從輔助系統到軍事戰略核心支柱的潛在崛起,將不可避免地改變兩國軍隊力量結構的性質,不僅會改變傳統的威懾觀念,也將需要學說反思和作戰規劃。
結論
無人機在南亞戰區日益增長的核心地位是顯而易見的。然而,作為一股技術變革力量,無人機也具有帶來深遠戰略后果的潛力。雖然它們對印度和巴基斯坦都是非常有吸引力的系統,但它們的使用可能在核化環境中帶來冒險的潛在風險。因此,除非兩國都承認無人機的升級潛力,并朝著建立關于其使用模式的明確學說、制定克制機制和建立信任措施的方向邁進,否則無人機可能會從力量倍增器轉變為危機的催化劑。因此,南亞戰區無人機戰爭的未來既取決于政治戰略選擇,也取決于技術需求。因此,考慮到無人機高度升級的潛力,印度和巴基斯坦不僅需要承認無人機的升級潛力,還需要保持克制,并朝著明確無人機使用學說的方向努力。此外,相互克制和建立信任措施,以及無人機的使用,對于防止無人機成為升級的催化劑仍然至關重要。因此,總而言之,南亞無人機戰爭的未來既取決于管理無人機使用的政治戰略選擇,也取決于技術發展。
瑪麗亞姆·拉希德是伊斯蘭堡戰略視野研究所的研究助理。她的研究興趣包括南亞地緣戰略和軍事技術發展。她曾在多個國家和國際平臺發表文章,包括《外交家》、《全球防務洞察》和《Strafasia》。本文所載觀點僅為作者個人觀點,不代表戰略視野研究所的立場。
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