在IATF16949標準認可規(guī)則第六版的諸多修訂中,第一階段審核的調(diào)整堪稱顛覆性——其審核時長、核心內(nèi)容及實施方式均發(fā)生顯著變化,成為業(yè)界關(guān)注的焦點。本文將聚焦這一核心議題,拆解新版規(guī)則下的一階段審核要點。
新版規(guī)則明確要求,一階段審核時長不得少于1.5天,且與第二階段審核的間隔需嚴格控制在20至90天之間。這一剛性規(guī)定直指一階段審核的核心定位:準備狀態(tài)評審。唯有被審核企業(yè)充分滿足二階段審核的前置條件,審核組方可給出“準備就緒”的結(jié)論。
從審核內(nèi)容維度,新版一階段審核被清晰劃分為兩大模塊:系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)評估、運行狀態(tài)評估,二者共同構(gòu)成完整的準備度核查體系。
其中,系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)評估聚焦于質(zhì)量管理體系(QMS)的合規(guī)性與完整性,核心是驗證體系搭建是否滿足IATF16949標準及認可規(guī)則的要求。重點核查內(nèi)容包括:近12個月汽車客戶交付績效數(shù)據(jù)、核心過程的策劃有效性、認證范圍與支持性功能的清晰界定、質(zhì)量手冊的規(guī)范性及外包過程的識別管控、顧客特殊要求(CSR)的識別與融入情況、21項強制性文件的編制完成度、咨詢活動合規(guī)性與審核公正性保障、顧客滿意度的主客觀評價機制、企業(yè)是否處于生產(chǎn)許可等特殊監(jiān)管狀態(tài)、內(nèi)部審核與管理評審的策劃及實施情況、產(chǎn)品安全管理體系的建立、APQP及相關(guān)工具的應(yīng)用落地狀態(tài)等。
而運行狀態(tài)評估則更強調(diào)“人崗匹配”與過程實操能力,要求審核員直面過程所有者,通過深度溝通驗證其對過程的掌控力及標準的理解度。典型核查方向包括:過程所有者對烏龜圖分析方法的掌握程度、CSR與本過程的關(guān)聯(lián)邏輯認知、過程接口關(guān)系(是否接受外部支持及向外部提供支持)、控制計劃的核心作用與實施要點、防錯技術(shù)的應(yīng)用場景與效果、旁路計劃的制定邏輯、不良品返工返修的FMEA分析及SOP規(guī)范等。
值得注意的是,新版規(guī)則下,“準備就緒”結(jié)論的獲取難度顯著提升。若一階段審核結(jié)論為“尚未準備就緒”,則需啟動完整的一階段重審程序,部分關(guān)聯(lián)內(nèi)容還需追加復(fù)核。這一要求從機制上杜絕了“走過場”式審核。
尤其需要關(guān)注的是,結(jié)合2026年1月1日正式生效的《質(zhì)量體系認證規(guī)則》,審核結(jié)論的責(zé)任主體已從認證機構(gòu)下沉至審核員個人——結(jié)論的專業(yè)性與嚴謹性直接關(guān)聯(lián)審核員的職業(yè)信用與發(fā)展。這一變化將進一步強化審核員的責(zé)任意識,使其在給出“準備就緒”結(jié)論時更加審慎,從根本上提升一階段審核的把關(guān)效能。
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